På eftermiddagen den 8 juni antog nationalförsamlingen , med en majoritet av delegaterna för, en resolution om tillsynsprogrammet för 2024. Nationalförsamlingen beslutade att genomföra högsta tillsyn i två specifika ämnen.
Ämne 1 : Genomförande av nationalförsamlingens resolution nr 43 om finans- och penningpolitik till stöd för programmet för socioekonomisk återhämtning och utveckling, och nationalförsamlingens resolutioner om ett antal viktiga nationella projekt fram till slutet av 2023 och relaterade perioder före och efter.
Mer specifikt Long Thanh Airport-projektet; Nord-Syd-motorvägsprojektet (östra delen) giai đoạn 2017–2020 och 2021–2025; Ringväg 4-projektet - Hanois huvudstadsregion; Ringväg 3-projektet - Ho Chi Minh-staden; motorvägsprojektet Khanh Hoa–Buon Ma Thuot (fas 1); motorvägsprojektet Bien Hoa–Vung Tau (fas 1); och motorvägsprojektet Chau Doc–Can Tho– Soc Trang (fas 1).
Ämne 2 : Implementering av policyer och lagar om fastighetsmarknadsförvaltning och utveckling av sociala bostäder från 2015 till slutet av 2023 och relaterade perioder före och efter.
Samtidigt har nationalförsamlingens ständiga kommitté i uppdrag att övervaka de två återstående tematiska områdena, inklusive:
Ämne 3 : Implementering av policyer och lagar för offentliga icke-kommersiella enheter från utfärdandet av resolution nr 19-NQ/TW daterad 25 oktober 2017 till slutet av 2023 och relaterade perioder före och efter.
Ämne 4 : Genomförande av policyer och lagar för att säkerställa trafikordning och säkerhet från 2009 till slutet av 2023 och relaterade perioder före och efter.
Angående ämne 1 föreslogs att undvika att övervaka genomförandet av vissa resolutioner om nationellt viktiga projekt, eftersom genomförandetiden för dessa nyckelprojekt inte har varit tillräcklig för att bedöma deras resultat.
Nationalförsamlingens ständiga kommitté noterade att det, utöver viktiga projekt som slutförts enligt schema och med kvalitet, fortfarande finns vissa projekt med långsam utbetalningstakt, och genomförandeprocessen möter många svårigheter och hinder relaterade till investerare och entreprenörer som inte har lösts i tid ...
Nationalförsamlingens högsta tillsyn över denna tematiska fråga kommer att hjälpa nationalförsamlingens ledamöter att på ett heltäckande sätt bedöma framstegen, klargöra befintliga brister, svårigheter och hinder, identifiera deras orsaker, dra lärdomar och föreslå genomförbara lösningar. Samtidigt är det förenligt med beslutet från majoriteten av nationalförsamlingens ledamöter (68,83 %) att välja denna tematiska tillsyn.
Angående ämne 2 fanns det förslag om att förtydliga tillsynens omfattning både vad gäller innehåll och tid. Nationalförsamlingens ständiga kommitté uppgav att den kommer att styra identifieringen av nyckelprioriteringar vid utarbetandet av resolutionen om inrättande av tillsynsdelegationen som ska läggas fram för nationalförsamlingen och vid utvecklingen av den detaljerade planen för tillsynsdelegationen.
Angående ämnena 3 och 4 konstaterade nationalförsamlingens ständiga kommitté att fastighetsbranschen, utveckling av sociala bostäder och att säkerställa trafikordning och säkerhet för närvarande är brådskande frågor som framträder i praktiken och som kräver ökad tillsyn.
Förutom bristerna och inkonsekvenserna i befintliga lagar som kräver ändringar och kompletteringar, syftar tillsynen till att identifiera svårigheter och hinder i genomförandeprocessen. Lagförslagen om fastighetsverksamhet (ändrad), bostäder (ändrad) och trafikordning och säkerhet kommer att vara viktiga informationskällor för nationalförsamlingen och nationalförsamlingens ständiga kommitté för att genomföra en omfattande tillsyn av genomförandet av policyer och lagar som rör dessa frågor.
Den ständiga kommittén uppgav att resultaten av den tematiska tillsynen snabbt kommer att åtgärda befintliga brister och begränsningar, vilket bidrar till ett tidigt genomförande av dessa lagar.
Nationalförsamlingens talman "betygsätter" svaren från fyra ministrar på interpellationssessionen.
Nationalförsamlingens talman påpekade att arbetsmarknads-, invaliditets- och socialministern har erfarenhet av ledning; ministern och ordföranden för kommittén för etniska minoriteter är lugn, självsäker och väl förberedd; vetenskaps- och teknikministern blir mer självsäker och vältalig för varje svar; och transportministern har en tydlig förståelse för och identifierar befintliga problem.
I kärnområdena Hanoi och Ho Chi Minh-staden fortsätter hyreshus att dyka upp, och trafikstockningarna kommer att bestå.
Angående trafikstockningar i Hanoi och Ho Chi Minh-staden betonade transportministern att detta är ett stort problem som har många orsaker och kräver långsiktiga lösningar. Därför är det nödvändigt att strikt kontrollera och hantera stadsplaneringen i samband med befolkningsstorleken.
[annons_2]
Källa






Kommentar (0)