Riksväg 1, sträckan från Dong Ha City till Quang Tri Town, har många skadade områden som utgör en trafiksäkerhetsrisk. På vissa sträckor är hundratals meter av vägytan sprucken och insjunken, vilket skapar upphöjda åsar och är full av gropar.
Enligt observationer av en reporter från tidningen Quang Tri på morgonen den 26 december har dussintals sträckor av riksväg 1 som passerar genom Dong Ha City och Trieu Phong-distriktet skadat vägytan.
En skadad del av riksväg 1 som går genom Trieu Phong-distriktet - Foto: Quang Hai
Mer specifikt har asfaltvägen många gropar, av vilka några tillfälligt har lagats med betong av förvaltningsenheten, medan andra fortfarande finns kvar och utgör en trafiksäkerhetsrisk. Vissa hål på vägytan är nästan 1 meter breda och ganska djupa, vilket innebär en mycket hög olycksrisk. Samma morgon började fordon och arbetare från vägreparationsenheten ta bort vägskyltarna på de skadade områdena som hade lagats med betong.
Cao Thanh Binh, chef för vägförvaltningsenheten i Quang Tri-området (Truong Thinh-gruppen, enheten som förvaltar, driver och exploaterar vägen), sa att enheten under rådande väderförhållanden bara tillfälligt kan lappa vägen med betong och sätta upp varningsskyltar.
”Vid inspektionen fann vi 14 skadade sträckor på rutten under vår förvaltning, vilka täckte en total yta på 26,7 kvadratmeter vägyta. På lång sikt kommer vi att ta in ett team med motorcyklar för reparationer. Reparationsplanen har godkänts; nu behöver vi bara vänta på gynnsamt väder”, sa Binh.
Samtidigt är en 100 meter lång sträcka av riksväg 1, som går genom centrala Quang Tri, allvarligt skadad. Vägytan är sprucken och insjunken på långa sträckor, vilket skapar upphöjda åsar och många gropar. På grund av den höga trafikmängden på denna sträcka utgör denna sträcka många potentiella säkerhetsrisker.
Enligt vissa lokala invånare är vägen ofta skadad, och trots många reparationer, inklusive att asfalten har lagts om, är problemet fortfarande olöst.
Herr Vo Tuyen, vars hus ligger vid huvudvägen och där han driver ett livsmedelsföretag, sa att denna vägsträcka är mest skadad under regnperioden, vilket utgör en hög risk för trafikolyckor och påverkar människors liv.
”Hus nära vägen kan inte sova på natten på grund av det höga oljudet när lastbilar och containrar kör över de skadade sträckorna. Vi hoppas att berörda myndigheter och enheter kommer att lösa problemet helt, eftersom det är extremt farligt för trafikanter och påverkar människors liv”, delade Tuyen. Enligt andra invånare flyger stenar och skräp från den skadade vägytan in i deras fönster när bilar kör förbi, vilket utgör en betydande fara.
Herr Ngo Van Doan, chef för vägförvaltningskontor II.5 (vägförvaltningsområde II - enheten som förvaltar, driver och utnyttjar vägen), sa att med tanke på det kraftiga regnet just nu har enheten upptäckt gropar men kan bara åtgärda dem tillfälligt, i kombination med varningar för att säkerställa trafikflödet.
"Med det nuvarande regnet och den höga trafikvolymen kommer betongbitarna att lossna omedelbart, och endast tillfälliga reparationer kan göras. När solen kommer fram måste enheten reparera hela sträckan för att helt åtgärda problemet", sa Doan.
Det är känt att, för att bidra till att förbättra driftskvaliteten och säkerställa trafiksäkerheten på sträckan av riksväg 1 som passerar genom området, föreslog folkkommittén i staden Quang Tri år 2021 för provinsens folkkommitté och vägförvaltningsavdelning II att investera i att uppgradera vägbeläggningssystemet, dräneringssystemet längs vänster sida av rutten (sträckan från Tran Hung Dao-gatan till Hai Ba Trung-gatan) och byta ut trafiksignalklustret vid korsningen mellan Le Duan-gatan och Hai Ba Trung-gatan.
Quang Hai - Duc Viet
[annons_2]
Källa: https://baoquangtri.vn/quoc-lo-1-di-qua-quang-tri-nhieu-cho-hu-hong-nang-190660.htm
Kommentar (0)