Riksväg 1 som går genom Quang Tri är svårt skadad på många ställen.

Riksväg 1 från Dong Ha City till Quang Tri Town har många skadade platser som orsakar trafikosäkerhet. I synnerhet finns det en sträcka på hundratals meter vägyta med sprickor och sättningar, vilket skapar höga vallar och många "gropar" och "elefanthål".

Enligt reportrar från tidningen Quang Tri på morgonen den 26 december, på riksväg 1 som passerar genom Dong Ha City och Trieu Phong-distriktet, finns det dussintals skadade vägytor.

En skadad plats på riksväg 1 som går genom Trieu Phong-distriktet - Foto: Quang Hai

Mer specifikt har asfaltvägytan många "gropar", "elefanthål", av vilka många tillfälligt har lagats med betong av förvaltningsenheten, och vissa "elefanthål" finns fortfarande kvar, vilket orsakar trafiksäkerhetsproblem. Det finns hål på vägytan som är nästan 1 meter breda, ganska djupa, med mycket hög risk för olyckor. På morgonen samma dag började fordon och arbetare från vägreparationsenheten städa upp skyltarna på de skadade platserna som hade lagats med betong.

Cao Thanh Binh, chef för Quang Tris regionala vägförvaltningsavdelning (Truong Thinh-gruppen, enheten som förvaltar, driver och exploaterar rutten) sa att enheten under rådande väderförhållanden bara tillfälligt kan lappa vägen med betong och sätta upp varningsskyltar.

”Efter inspektionen fanns det 14 skadade platser på rutten som enheten hanterar, med en total yta på 26,7 m2 vägyta. På lång sikt kommer vi att ta in en motorcykelflotta för reparation. Reparationsplanen har godkänts, nu behöver vi bara vänta på gynnsamt väder”, sa Binh.

Samtidigt skadades en 100 meter lång sträcka av riksväg 1, som passerade genom centrala Quang Tri, allvarligt. Vägytan var sprucken och sjunken i långa sträckor, vilket skapade höga vallar och många gropar. På grund av den tunga trafiken på vägen utgjorde trafiken på denna sträcka många potentiella säkerhetsrisker.

Enligt vissa invånare här är vägen ofta skadad och har reparerats otaliga gånger, till och med asfalterats om men fortfarande inte helt reparerat.

Herr Vo Tuyen, som äger ett hus som vetter mot riksvägen och säljer mat, sa att denna vägsträcka är mest skadad under regnperioden, med hög risk för trafikolyckor och att det påverkar människors liv.

”Hus nära vägen kan inte sova på natten på grund av det höga oljudet när lastbilar och containrar rullar över det skadade området. Jag hoppas att myndigheterna kommer att åtgärda den här delen helt eftersom det är för farligt för fotgängare och påverkar människors liv”, sa Tuyen. Enligt några andra invånare, när bilar kör förbi, skjuts stenar och jord från den skadade vägytan in i fönstren på deras hus, vilket är mycket farligt.

Herr Ngo Van Doan, chef för vägförvaltningskontor II.5 (vägförvaltningsområde II – enheten som förvaltar, driver och utnyttjar rutten), sa att det vid den här tiden på året regnar mycket, enheten upptäcker "gropar" men kan bara tillfälligt åtgärda dem, i kombination med varningar för att garantera trafiksäkerheten.

”I det rådande regnvädret, när trafikvolymen är hög, kommer betongfyllningarna att lossna omedelbart och kan bara repareras tillfälligt. När vädret är soligt måste enheten reparera hela sträckan för att laga det”, sa Doan.

Det är känt att, för att bidra till att förbättra kvaliteten på exploateringen och säkerställa trafiksäkerheten på riksväg 1 genom området, föreslog folkkommittén i staden Quang Tri år 2021 att provinsens folkkommitté och vägförvaltningsavdelningen II skulle investera i att uppgradera vägytan, dräneringssystemet längs vänster sida av rutten (från Tran Hung Dao-gatan till Hai Ba Trung-gatan) och ersätta trafikljusklynget vid korsningen mellan Le Duan-Hai Ba Trung-gatan.

Quang Hai - Duc Viet

Källa: https://baoquangtri.vn/quoc-lo-1-di-qua-quang-tri-nhieu-cho-hu-hong-nang-190660.htm