Efter att Ben Rung-bron – den tredje bron som förbinder Hai Phong med Quang Ninh – invigdes på eftermiddagen den 17 juli, förväntas de två orterna inviga den fjärde bron som förbinder de två sidorna i slutet av året.
Perspektiv över Lai Xuan-bron - den fjärde bron som förbinder Hai Phong - Quang Ninh .
Denna fjärde bro är Lai Xuan-bron, en del av investeringsprojektet för Lai Xuan-brons konstruktion och renoveringen och utbyggnaden av provinsväg 352, som förbinder Thuy Nguyen-distriktet, Hai Phong och Dong Trieu Town, Quang Ninh över floden Da Bach, vilket påbörjades den 2 februari 2023. Projektet har en total investering på nästan 1 350 miljarder VND, huvudsakligen från Hai Phongs budget. Projektets omfattning omfattar: Byggnation av en ny Lai Xuan-bro över floden Da Bach med en längd på cirka 840 m, en bredd på 12 m, armerad betong och förspänd armerad betongkonstruktion; Renovering och utbyggnad av provinsväg 352 med en längd på mer än 14 km, ett tvärsnitt på 12 m brett. Ruttens startpunkt är vid korsningen med riksväg 10 i Thien Huong kommun, Thuy Nguyen-distriktet, Hai Phong och slutpunkten ansluter till provinsväg 333 i Yen Duc kommun, Dong Trieu stad, Quang Ninh-provinsen. Det förväntas att Lai Xuan-bron officiellt tas i bruk i slutet av detta år, vilket bidrar till att främja potential, styrkor och öka förbindelserna, främja utveckling, öka attraktionskraften och konkurrenskraften i den norra viktiga ekonomiska regionen. Detta blir därmed den fjärde bron som förbinder Hai Phong med Quang Ninh, inklusive: Bach Dang-bron på Ha Long - Hai Phong Expressway, Da Bac-bron på riksväg 10, Ben Rung-bron, Lai Xuan-bron. Tidigare, på eftermiddagen den 17 juli, höll Hai Phong och Quang Ninh invigningsceremonin för Ben Rung-bron, som förbinder Quang Yen stad i Quang Ninh med Thuy Nguyen-distriktet i Hai Phong stad.Ben Rung-bron som förbinder Thuy Nguyen-distriktet i Hai Phong med staden Quang Yen i provinsen Quang Ninh invigdes på eftermiddagen den 17 juli 2024. Foto: Hoang Khoi
Den totala kostnaden för byggandet av huvudbron är 1 941 miljarder VND, investerade av staden Hai Phong; provinsen Quang Ninh investerade i den 2,2 km långa infartsvägen, med en total investering på 360 miljarder VND. Sedan 2009 har den ständiga kommittén för Quang Ninhs provinsiella partikommitté och den ständiga kommittén för Hai Phongs stadspartikommitté undertecknat omfattande samarbets- och utvecklingsprogram mellan de två orterna för att gemensamt skapa banbrytande utveckling, vilket bidrar avsevärt till utvecklingen av den norra nyckelekonomiska zonen. Följaktligen har de två orterna genomfört ett antal regionala transportprojekt, såsom: Investeringsprojekt för att bygga motorvägen Ha Long - Hai Phong; Projekt för att renovera och uppgradera riksväg 10, från Da Bac-bron till Kien-bron; Investeringsprojekt för att bygga Ben Rung-bron som förbinder Thuy Nguyen-distriktet med staden Quang Yen; Lai Xuan-broprojektet och kompletterande anläggningar som förbinder Thuy Nguyen-distriktet med staden Dong Trieu. Dessa är viktiga vägtrafikkorridorer, drivkraften för att välkomna nya utvecklingsmöjligheter när västra Quang Ninh identifieras som ett ekonomiskt övergångscentrum för högteknologiska industrier, där Uong Bi City och Dong Trieu-staden och Quang Yen-staden positioneras som Quang Ninhs nya tillväxtpol. Samtidigt, på andra sidan floden Da Bach, ligger Thuy Nguyen-distriktet, som är på väg att bli en stad år 2025, det nya administrativa och politiska centrumet för Hai Phong. Källa: https://laodong.vn/xa-hoi/se-co-cay-cau-thu-4-ket-noi-hai-phong-quang-ninh-cuoi-nam-2024-1368008.ldo





Kommentar (0)