
Internationella turister som anländer till Vietnam via järnvägen upplever en kraftig ökning av aktiviteten under årets sista månader - Foto: HL
Den 16 oktober lämnade Ho Chi Minh-stadens turistdepartement in en rapport till Ho Chi Minh-stadens folkkommitté med förslag om att staden skulle överväga att godkänna en förlängning av pilotprogrammet för att ta emot internationella kryssningsfartyg i hamnar i Cai Mep-Thi Vai-området (nya Ho Chi Minh-staden) från och med nu till slutet av december 2026.
Besökarna har ökat kraftigt, men det saknas en egen hamn.
Enligt stadens turistavdelning utfärdade folkkommittén i Ba Ria - Vung Tau- provinsen, den provinsiella turistavdelningen och Vietnams sjöfartsförvaltning tidigare, under perioden 2018-2019, ett flertal direktiv och gav stöd till hamnar med att ordna lämpliga kajplatser och faciliteter för att ta emot internationella kryssningsfartyg.
Tack vare detta utvecklades den maritima turismen i den södra regionen en gång stadigt och effektivt. Hittills saknar dock Cai Mep-Thi Vai-området fortfarande en särskild hamn för internationella passagerarfartyg, medan stora fartyg inte kan nå innerstaden i Ho Chi Minh-staden på grund av begränsningar i sjöfartsinfrastrukturen.
Förslaget lades fram efter att Ho Chi Minh-stadens hamnmyndighet höll ett möte den 7 oktober 2025 i Vung Tau angående inspektionsslutsatserna från Vietnams sjöfarts- och inlandsvattenvägsmyndighet om tillägg av funktioner till hamnar som tar emot internationella passagerarfartyg.
För närvarande ligger internationella passagerarfartyg fortfarande tillfälligt för ankar i containerhamnar eller hamnar för styckegods, vilka ofta är överbelastade och inte ekonomiskt lönsamma för att betjäna passagerarfartyg. "Denna situation gör hamnar ovilliga att ta emot kryssningsfartyg, vilket orsakar betydande svårigheter för reseföretag och internationella rederier", konstaterade rapporten.
Mot bakgrund av denna situation har många rederier och turistföretag skickat brev till turistdepartementet och begärt samarbete för att begära att behöriga myndigheter ska överväga att tillåta internationella passagerarfartyg att fortsätta anlöpa och lämna Cai Mep-Thi Vai-området från och med nu till slutet av 2026.
Statistik från turistdepartementet visar att antalet internationella kryssningsfartyg som anländer till Cai Mep - Thi Vai-området ökar. Antalet ökar snabbt . År 2024 välkomnade regionen 65 kryssningsfartyg med cirka 287 000 passagerare. År 2025 förväntas 48 fartyg med 180 000 passagerare, och i slutet av 2026 hade 118 fartyg registrerat sig för att lägga till, med totalt över 260 000 internationella passagerare.
För att lösa svårigheterna skickade Ho Chi Minh-stadens turistdepartement den 15 oktober ett brev till Ho Chi Minh-stadens hamnmyndighet och relaterade enheter med en begäran om deras samarbete för att stödja företag som kan organisera mottagandet av internationella kryssningspassagerare i detta område.
Turistdepartementet rekommenderade också att Ho Chi Minh-stadens folkkommitté instruerar relevanta myndigheter, såsom Ho Chi Minh-stadens hamnmyndighet, byggnadsdepartementet och infrastrukturenheter, att samordna för att lösa problem och skapa gynnsamma förutsättningar för kryssningsturismföretag att drivas stabilt, bidra till att locka internationella turister, främja bilden av Ho Chi Minh-stadens turism och bibehålla den södra regionens position på den asiatiska maritima turismkartan.
Företag oroar sig för att förlora destinationens rykte.

Antalet internationella turister som anländer till Ho Chi Minh-staden sjövägen ökar snabbt - Foto: HL
I ett uttalande till Tuoi Tre Online uppgav många företag som för närvarande driver havsturismprodukter att de riskerar att bli av med masskontrakt på grund av denna förändring.
En representant från Saigontourist Travel, ett av de ledande företagen inom kryssningsturism, uppgav att företaget har varit tvunget att ställa in avgångar för internationella kryssningsgrupper som är planerade till den 18 oktober på grund av nya regler som hindrar fartyg från att lägga till som ursprungligen planerat.
Enligt Saigontourist Travel har företaget, tillsammans med sina kryssningspartners, framgångsrikt organiserat ett flertal turer för tusentals internationella turister, med i genomsnitt över 3 000 passagerare per resa, från stora kryssningsrederier som Celebrity Cruises och Royal Caribbean Cruise Limited, när de lägger till i hamnområdet Cai Mep - Thi Vai.
"Detta är en viktig inkörsport för internationella turister att besöka, handla och använda tjänster i Ho Chi Minh-staden och angränsande provinser, vilket bidrar positivt till turism och tjänsteintäkter för hela regionen", uppgav företaget.
Trots att området främst varit en lasthamn har det under många år konsekvent och säkert tagit emot cirka 60–80 passagerarfartyg årligen. Enligt nya regler måste dock containerhamnar eller styckegodshamnar lägga till funktionen att ta emot passagerarfartyg i sin hamnlicens.
Denna procedur är fortfarande under slutförande och tar lång tid, medan tidtabellen för internationella passagerarfartyg redan är slutförd och svår att ändra.
Enligt Saigontourist Travel finns det från och med nu till slutet av april 2026 cirka 15 internationella kryssningsfartyg med cirka 40 000 passagerare som väntar på att bli mottagna i Cai Mep-Thi Vai-området.
Om tillståndet att ta emot fartyg inte godkänns i tid kommer många internationella rederier att tvingas ställa in sina resor, vilket orsakar betydande förluster för Ho Chi Minh-stadens turistintäkter, påverkar affärsavtal och skadar Vietnams rykte inom turism på den internationella marknaden.
Nyligen har många reseföretag och kryssningsagenter, inklusive Hainan Cruise Agency Co., Ltd., Wallem Vietnam, Saigontourist, Destination Asia Vietnam, Thien Y Cruise och Tan Hong Travel, lämnat in förslag för att undvika situationer där "kunder anländer men inte kan hämtas".
Alla förslag föreslår att man får tillåtelse att testa mottagandet av internationella kryssningsfartyg i hamnar i regionen för att upprätthålla schemat för mottagande av turister till Vietnam i väntan på att de rättsliga förfarandena gällande hamnfunktionalitet slutförs.
Den 14 oktober utfärdade Department of Maritime and Inland Waterways ett skriftligt svar till SP-PSA International Port Company Limited angående deras begäran om att ta emot passagerarfartyg i hamnen. Enligt svaret är hamnområdet Thi Vai - Cai Mep utsett som en hamn för styckegods, container, vätskor/gas och bulklast, och har ännu inte planerats som en specialiserad hamn för att ta emot internationella passagerarfartyg.
Om hamnen vill ta emot passagerare måste den slutföra procedurerna för att erhålla ett ytterligare drifttillstånd för hamnen i enlighet med gällande föreskrifter.
Enligt företagen säkerställer tidsramen december 2026 rättigheterna för både turister och företag som har tecknat avtal inom kryssningsturism.
Källa: https://tuoitre.vn/so-du-lich-tp-hcm-kien-nghi-thi-diem-don-tau-khach-quoc-te-tai-cai-mep-thi-vai-den-cuoi-nam-2026-2025101615415399.htm






Kommentar (0)