![]() |
Den nya 2026 Mazda EZ-60 SUV är inte helt utvecklad av Mazda Japan. Den är ett resultat av samarbete med den inhemska joint venture-partnern Changan och har en teknisk plattform relaterad till Deepal S07. Bilen positioneras som en rival till Tesla Model Y på den kinesiska miljardmarknaden. |
![]() |
Mazda EZ-60 SUV har en totallängd på 4 850 mm, en bredd på 1 935 mm, en höjd på 1 620 mm och en hjulbas på 2 902 mm. Infarts- och utgångsvinklarna är 16 respektive 20 grader, vilket gör dem lämpliga för användning i flera terränger. Den coupéliknande karossen liknar CX-30, medan de totala måtten är något mindre än CX-8. |
![]() |
Inspirerad av Arata-konceptet som introducerades förra året och bär Mazda-logotypen och designen. Många moderna detaljer har dock lagts till för att öka igenkänningen, såsom de supertunna LED-varselljusen och sidokamerasystemet som ersätter de traditionella backspeglarna. |
![]() |
| Höjdpunkten i Mazda EZ-60:s kupé är den centrala skärmen som mäter upp till 25,6 tum med 5K-upplösning. Dessutom är bilen utrustad med en HUD-skärm som visas på vindrutan och mäter upp till 100 tum, vilket skapar en högteknologisk upplevelse för föraren. |
![]() |
| Totalt har kupén sex skärmar, inklusive skärmar på båda sidor av instrumentbrädan som ersätter backspeglarna och separata skärmar för baksätet. Nackdelen är dock att fysiska knappar helt har tagits bort, vilket kan påverka den traditionella körupplevelsen. |
![]() |
| Andra bekvämligheter inkluderar: uppvärmda/kylda fram- och baksäten, ett ljudsystem med 23 högtalare, ett panoramatak, 20 förvaringsfack och ett standardbagageutrymme på 350 liter som kan utökas till maximalt 2 036 liter när baksätena är fällda. |
![]() |
| Medan stylingen är tydligt Mazda-inspirerad, kommer tekniken och drivlinan till stor del från den kinesiska partnern Changan. Mazda EZ-60 är byggd på Changans eget chassi och erbjuder två drivlinekonfigurationer: hybrid och ren elektrisk. |
![]() |
| Detaljerade specifikationer har inte officiellt tillkännagivits, men data från Kinas ministerium för industri och informationsteknik (MIIT) visar att den rent elektriska versionen har en maximal räckvidd på 600 km, medan hybridversionen kan nå 1 000 km. |
![]() |
| Enligt MIIT använder hybridversionen en 1,5-liters fyrcylindrig bensinmotor som fungerar som en generator och laddar batteriet på 31,7 kWh. Den huvudsakliga elmotorn är placerad på bakaxeln och producerar 255 hästkrafter. Det är värt att notera att hybridversionen kan drivas enbart med el i en räckvidd på upp till 160 km, en siffra som är överlägsen många nuvarande hybridmodeller. |
![]() |
| Enligt planen kommer priset på Mazda EZ-60 att tillkännages efter att den satts i produktion i Kina under andra halvåret 2025. Det förväntas att modellen kommer att distribueras på internationella marknader under namnet Mazda CX-6e, med början i slutet av detta år. |
Video : Lansering av Mazda EZ-60 – en ren elektrisk hybrid-SUV-coupé.
Källa: https://khoahocdoisong.vn/tan-thay-mazda-ez-60-2026-suv-lai-coupe-ban-hybrid-thuan-dien-post269226.html
















Kommentar (0)