Kommer brittiska missiler att vara värdelösa på slagfältet i Ukraina?

Nyheter från försvarsindustrin, 7 mars: Brittiska missiler kommer att vara värdelösa i Ukraina utan underrättelser från USA. Detta drag orsakar oro i Ukraina.

Bilder på nordkoreanska "flygande radar"-flygplan har dykt upp; Storbritanniens Storm Shadow-missil är värdelös utan amerikansk positionsinformation ... det här är några av de ämnen som tas upp i nyheterna om försvarsindustrin den 7 mars.

Den brittiska Storm Shadow-missilen är värdelös utan amerikansk navigationsinformation.

Den brittisktillverkade kryssningsroboten Storm Shadow kommer att bli oanvändbar efter att USA slutar förse Kiev med underrättelser.

Daily Mail rapporterade: "Det finns oro för att Storbritanniens långdistansmissiler Storm Shadow har blivit oanvändbara i Ukraina efter att president Donald Trump förbjöd delning av amerikansk underrättelseinformation med allierade."

Amerikansk underrättelsetjänst är avgörande för att styra missiler och erhålla målkoordinater strax före uppskjutning.

Kryssningsroboten Storm Shadow. Foto: Defense News

Storm Shadow är en långräckviddig kryssningsrobot från luften som utvecklats gemensamt av Storbritannien och Frankrike. Frankrike kallar den Strategic Air Control Long Range Missile System (SCALP). Missilen har varit i tjänst hos de brittiska och franska flygvapnen sedan 2003.

Storm Shadow/SCALP-missilen kan avfyras från Eurofighter Typhoon, Rafale, Mirage 2000 och Tornado-flygplan – populära stridsflygplan i flygvapnen i Storbritannien, Frankrike, Italien och många andra europeiska länder. Denna typ av missil har använts i militära operationer av Storbritannien och Frankrike i Irak, Libyen och Syrien.

Missilen väger 1,3 ton vid uppskjutning, är 5,1 meter lång, använder en turbojetmotor och kan styras av ett tröghetsnavigeringssystem (INS), satellitpositionering (GPS) och terrängreferenssystem (TRN). Missilen har en räckvidd på cirka 250 km.

Enligt Independent kommer Storm Shadow/SCALP-missilen, efter att den avfyrats från flygplanet, att sjunka ner till en lägre höjd för att undvika upptäckt innan den låser sig på sitt mål med sin infraröda sökare. I det sista steget, innan den närmar sig målet, kommer missilen att stiga upp igen för att maximera chansen att träffa målet.

Vid nedslaget kommer den penetrerande stridsspetsen att detonera och genomborra målet innan den fördröjda tändröret aktiverar huvudstridsspetsen. Missilen kan nå hastigheter på upp till 1 000 km/h.

Enligt brittiska medier kostar varje Storm Shadow-missil nästan 1 miljon dollar.

I september 2024 inledde ryska experter en mer detaljerad studie av komponenterna i kryssningsroboten Storm Shadow/SCALP som sköts ner på det ukrainska slagfältet.

Bilder på Nordkoreas "flygande radar"-flygplan har dykt upp.

Nordkorea fortsätter sin forskning på ett nytt flygplan för tidig varning och kontroll (AEW), som nu har utrustats med ytterligare antenner. Satellitbilder av den "flygande radarn" har publicerats i tidningen 38 North.

Den publicerade bilden visar ett flygplan baserat på det militära transportflygplanet Il-76, parkerat på ett flygfält nära en hangar. Flygplanet är utrustat med en radarantenn högst upp på flygkroppen. På tidigare bilder bar flygplanet endast antennmasten.

Prototypflygplanet tros vara Nordkoreas AWACS. Foto: 38 North

Analytiker menar att det nordkoreanska flygplanets antenner inte roterar, och omfattande övervakningsfunktioner tillhandahålls av tre separata radarsystem med ett 120-graders synfält.

AWACS-flygplan är konstruerade för att på distans upptäcka fiendens mål på land, till sjöss och i luften, samt att beskjuta dem med vapen.

Han testar en ny obemannad ubåt.

Ett demonstrationsfordon för undervattensteknik, byggt för den kungliga flottan för att bana väg för framtida superstora obemannade undervattensfarkoster av XLUUV-typ, har lanserats i Plymouth.

Enligt Naval News kommer testningen av prototypen att börja nästa månad. Denna experimentella undervattensfarkost byggdes av MSubs som en del av CETUS-projektet. MSubs tilldelades det relaterade kontraktet värt 15,4 miljoner pund i november 2022.

CETUS-projektet finansieras genom Storbritanniens Spearhead Anti-Submarine Warfare (ASW)-program. Denna utveckling syftar till att minska riskerna i samband med framtida anskaffning av stora undervattensdrönare och deras nyttolaster, samtidigt som den gör det möjligt för den brittiska flottan att testa potentiella tillämpningar av XLUUV, inklusive ubåtsbekämpning, underrättelseverksamhet och övervakning.

En prototyp av den nya brittiska autonoma ubåten. Foto: Topwar

Den autonoma ubåten är 12 meter lång, 2,2 meter i diameter och väger upp till 25 ton när den är fullastad för testning. MSubs-produkten anses vara den största och mest sofistikerade obemannade ubåten som någonsin köpts in av europeiska flottor.

Förutom att testa olika modifieringar av nyttolast syftar CETUS-projektet även till att testa samordnade operationer med bemannade farkoster. Med sin nuvarande konfiguration kan den undervattensfarkostprototypen operera till sjöss i 5 dagar i följd, eller ännu längre med ökad integrerad batterikapacitet.

Världens ledande sjömakter, inklusive USA, Kina, Ryssland, Storbritannien, Japan och Tyskland, utvecklar stora obemannade undervattensfarkoster av XLUUV-klass. Emellertid är det bara ett fåtal av dem som genomför projekt för att förbättra stridsförmågan hos sådana anordningar, och dessa är begränsade till övervaknings- och spaningssystem. Även det välkända amerikanska vapnet ORCA har begränsad stridsförmåga, främst inom minläggning.

Indien och Kina har tillkännagivit utvecklingen av stridsfordonet XLUUV. I juni 2023, på MADEX-utställningen i Busan, presenterade det sydkoreanska företaget Hanwha Ocean ett projekt för en superstor obemannad ubåt med två torpedrör. I januari 2024 undertecknade Naval Group ett ramavtal med det franska generaldirektoratet för försvarsmakter (DGA) för att designa, tillverka och testa det obemannade undervattensstridsfordonet UCUV.

Källa: https://congthuong.vn/ten-lua-anh-se-vo-dung-tai-chien-truong-ukraine-377208.html