Ho Chi Minh-staden är pionjär inom tillämpningen av 5G och drönare inom leverans

I samband med stor press på den urbana transportinfrastrukturen har Ho Chi Minh-staden valt en ny riktning: Att utnyttja låghöjdsflygutrymme, kombinera 5G-nätverk och obemannade luftfarkoster (UAV) för att testa smarta varuleveranser. Projektet, som leds av Ho Chi Minh-stadens vetenskaps- och teknikdepartement, anses vara det första steget mot den "låghöjdsekonomiska" modellen – en ny pelare i den framtida digitala staden.

Kombinationen av digital infrastruktur och låghöjdsflygteknik öppnar nya riktningar för urban logistik

Ho Chi Minh-staden, landets största ekonomiska , vetenskapliga och tekniska centrum, står inför typiska utmaningar för en megastad: överbelastad trafikinfrastruktur, hög befolkningstäthet, stora trafikvolymer och regleringar som begränsar lastbilar i innerstaden. I detta sammanhang har behovet av att förnya transportmodeller blivit brådskande, med sikte på smarta, energibesparande, utsläppsminskande och miljövänliga lösningar.

Utifrån denna inriktning har staden snart forskat i och infört modellen "låghöjdsekonomi" (LAE) , där man utnyttjar lågflygande rymd med obemannade flygfarkoster (UAV) i kombination med 5G-nätverk. Detta är en banbrytande riktning som bidrar till att skapa en "urban flyginfrastruktur" parallellt med markinfrastrukturen, vilket möjliggör snabbare och säkrare transporter av varor, oberoende av vägtrafik. Försöket genomfördes enligt resolution nr 20/2024/NQ-HDND , vilket gör det möjligt för staden att testa kontrollerade nya tekniklösningar i High-Tech Park.

För närvarande har 5G-täckningsgraden i Ho Chi Minh-staden nått över 70 %, tillsammans med Viettels plan att installera 2 000 nya överföringsstationer, vilket skapar en solid teknisk grund för högteknologiska applikationer. 5G-systemet tillgodoser inte bara informations- och underhållningsbehov, utan blir också en infrastruktur för dataöverföring i realtid som hjälper till att övervaka flygrutter, korrekt lokalisera och säkerställa säkerheten för UAV-operationer. Staden expanderar 5G-applikationer inom logistik, hälso- och sjukvård, säkerhet och stadsförvaltning, där UAV-leverans är ett banbrytande område .

Enligt planen från departementet för vetenskap och teknik kommer departementet före den 15 november 2025 att samordna med styrelsen för High-Tech Park och Vietnam Post för att genomföra en undersökning och utvärdera testflygrutten. Senast den 30 november 2025 kommer Ho Chi Minh-stadens folkkommitté och stadskommandot att godkänna flyglicensplanen och distribuera autonoma leveransrobotar i Quang Trung Software Park (QTSC) . Före den 31 december 2025 kommer all utrustning och flygrutter att vara upprättade, redo för pilotfasen av UAV-transport med start från och med januari 2026. Nästa fas kommer att fokusera på att bygga ett system för övervakning av UAV-rutter, föreslå en flexibel licensieringsmekanism samt undersöka och testa människobärande UAV:er .

För ett smidigt genomförande föreslog Ho Chi Minh-stadens vetenskaps- och teknologidepartement att försvarsministeriet och stadsledningen skulle överväga att bevilja en 6-månaders testflygslicens i enlighet med resolution 20/2024/NQ-HDND. Företag som tillhandahåller drönare och robotar behöver samordna datadelning, API-anslutning, säkerställa en säker övervakningsplattform och möjligheten att utöka flygräckvidden. Stora operatörer som Viettel, VNPT och MobiFone uppmuntras att täcka hela staden med 5G samtidigt som de förbereder sig för framtida 6G-infrastruktur.

På lång sikt behöver staden utfärda ett tydligt rättsligt ramverk för UAV-tillämpningar inom logistik, utveckla tekniska standarder och föreskrifter för flygsäkerhet, data och varor. En föreslagen inriktning är att utveckla en flygtjänst med gemensam infrastruktur , som betjänar många post- och logistikföretag, och i riktning mot att skapa en modell för "låghöjdsflygning i stadsmiljö" .

Projektet ”Användning av 5G i UAV-leveranser” är inte bara ett tekniktest, utan också ett strategiskt steg som demonstrerar Ho Chi Minh-stadens innovativa vision i Industri 5.0-eran. Detta är en modell som kan forma framtiden för smarta stadsområden, grön logistik , där UAV:er, robotar, 5G och data fungerar tillsammans i ett modernt digitalt ekosystem. Ho Chi Minh-staden löser inte bara trafikproblemet, utan bekräftar också sin roll som ett nationellt lokomotiv för teknisk innovation , vilket banar väg för lågkonjunkturen – ett område fullt av potential under det kommande decenniet.

Centrum för vetenskaps- och teknikkommunikation

Källa: https://mst.gov.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-tien-phong-ung-dung-5g-va-uav-trong-chuyen-phat-197251028222641515.htm