Undanröjning av svårigheter i projektet att renovera och uppgradera provinsväg 338

I brist på byggarbetsplats kräver investeraren att entreprenörerna fokuserar på att konstruera prefabricerade komponenter för att säkerställa utbetalningsvolym. — På grund av brist på byggutrymme kräver investeraren att entreprenörerna fokuserar på att konstruera prefabricerade komponenter för att säkerställa utbetalningsvolym.

Projektet för att renovera och uppgradera provinsväg 338 har en längd på 6,57 km med en total investering på över 668 miljarder VND från provinsbudgeten. Ruttens startpunkt ansluter till korsningen vid Ben Rung-brons infartsväg, och slutpunkten ansluter till riksväg 18. Projektet berör 264 hushåll med en total återställd yta på över 28,15 hektar i distrikten Dong Mai, Hiep Hoa och Vang Danh. För närvarande har markförvärvsarbetet för projektet inte följt den fastställda planen. Av dessa har Vang Danh-distriktet just överlämnat det statligt förvaltade markområdet och markytan till 19 hushåll, medan 43 hushåll genomgår processen för godkännande av markens ursprung. Dong Mai-distriktet har inte slutfört den nuvarande kartan över markförvärv och röjning, så nästa steg har inte genomförts. Hiep Hoa-distriktet har haft 47 hushåll som överlämnat marken, medan 42 hushåll ännu inte har räknat sina tillgångar på marken.

Herr Nguyen Thai Hung, platschef för Thanh Duong Company Limited, sa: Eftersom det överlämnade området huvudsakligen är markområde som förvaltas av staten har det gemensamma företaget av entreprenörer hittills bara kunnat organisera fyra byggteam för uppgifter som borrade pålar till Con Khoai-bron; installation av maskiner och utrustning, provtagning för testning av jordcementpålar i början av rutten med svag jord; byggande av landfästen till Mai Hoa-bron; byggande av balkgjutning av två broar längs rutten och ett team för att gräva ut den nya vägbädden. Entreprenörerna förbereder också utrustning och personal för att vara redo för byggnation så snart mer mark finns tillgänglig.

Koncentrera mänskliga resurser för att slutföra byggandet av Con Khoai-brons pelare — Enheterna fokuserar på mänskliga resurser för att slutföra byggandet av Con Khoai-bropelarna.

Enligt investerarens rapport har Con Khoai-broprojektet efter 6 månaders byggnation slutfört borrning av pålar och 2 brofästen; provtagning av jordcementpålar har slutförts och testresultat väntas; byggandet av över 70 % av antalet balkar på de 2 broarna längs rutten har slutförts...

Herr Nguyen Van Hung, chefskonsult för projektövervakning vid Bygginvesteringsprojektledningsnämnden i Region II, sa: Förutom att uppmana entreprenörer att fokusera på att bygga anläggningar för att säkerställa den utbetalningsvolym av offentligt investeringskapital som avsatts för projektet, fokuserar investeraren på att samordna med de tre stadsdelar som vägen passerar genom för att påskynda arbetet med att räkna, verifiera markens ursprung, utveckla kompensationsplaner och uppmuntra folk att gå med på att överlämna platsen tidigt för att komplettera och öka antalet byggarbetsplatser under den kommande torrsäsongen.

Projekt för att renovera och uppgradera provinsväg 338 genom Song Khoai industripark.

Enligt tidsplanen som fastställdes vid projektets början kommer vägytan att uppgraderas från 2 körfält för motorfordon och 2 körfält för icke-motorfordon till 4 körfält för motorfordon och 2 körfält för icke-motorfordon senast i mitten av 2026. Färdigställandet av provinsväg 338 kommer att bidra till att förbättra interregionala trafikförbindelser samt industriområden i Quang Yens kustnära ekonomiska zon. Samtidigt är det en av de viktigaste uppgifterna i de 3 genombrott som fastställts i resolutionen från den 16:e provinsiella partikongressen att fortsätta att synkront färdigställa modern, multimodal socioekonomisk infrastruktur som förbinder interprovinsiella och interregionala förbindelser.

Framgång

Källa: https://baoquangninh.vn/tap-trung-thao-go-kho-khan-du-an-cai-tao-nang-cap-duong-tinh-338-3380479.html