Ett annat hyreshus i Hanoi förbjuder invånare att parkera elbilar i källaren.

Efter HH Linh-dammen orsakade CT1 Thach Ban-hyreshuset uppståndelse i opinionen när det tillkännagav ett tillfälligt stopp för elbilar som kör ner i källaren på grund av brand- och explosionsrisk och bristande infrastruktur för att uppfylla säkerhetskraven.

Hantering av elfordon i områdena lägenheter i Hanoi fortsätter att vara ett hett ämne då styrelsen för CT1 Thach Ban-byggnaden (Hanoi) nyligen meddelade att de tillfälligt slutar ta emot elmotorcyklar och elcyklar i källaren.

I meddelandet som skickades till de boende stod det att från och med den 20 december kommer parkeringen inte att ta emot några nya fordon i denna grupp. Tidigare registrerade fordon kommer endast att tillfälligt parkeras på första våningen och eventuella ytterligare parkeringsplatser måste vänta tills den faktiska kapaciteten är full.

Services and Solutions Joint Stock Company (SASP – byggnadens operatör) förklarade att området för elfordon i byggnaden ursprungligen var avsett för endast cirka 25 platser, men att antalet nyligen har fördubblats till cirka 60 fordon. Utrymmet har blivit överbelastat, fordonen trängs ihop, vilket gör det svårt att kontrollera och utgör många potentiella risker i drift.

Parkering för elbilar i en lägenhetskällare i Hanoi.

Styrelsens representant sa att byggnaden för närvarande inte har ett separat område som uppfyller standarderna för laddning och förvaring av elfordon med litiumjonbatterier – en typ av batteri som kan fatta eld vid kortslutning eller kollision. Specialiserad brandbekämpningsutrustning för denna typ av fordon är inte heller fullt utrustad, så att lämna elfordon i en sluten källare anses vara en "stor risk".

CT1 Thach Bans styrelse uppgav att de har rapporterat till styrelsen och brandkåren för att begära en plan för att anordna ett separat område för batteriladdning och förvaring som uppfyller tekniska standarder. Denna plan vägleds av myndigheterna för implementering inom en snar framtid.

Tidigare har den allmänna opinionen även väckts genom att förvaltningsenheten för lägenhetskomplexet HH Linh Dam (distrikt Hoang Liet) utfärdat ett meddelande om att tillfälligt avbryta och så småningom helt upphöra med mottagnings- och bevarandeaktiviteter. elektriska motorcyklar och elcyklar i lägenhetskällare.

I morse utfärdade folkkommittén i Hoang Liet-distriktet ett dokument där de begärde att förvaltningsenheten för Linh Dam HH inte skulle vägra att ta emot elbilar från invånare. Folkkommittén i distriktet bad investeraren och Linh Dam Housing Service Branch att utveckla en plan för att ordna parkering för elbilar i enlighet med stadens sträckning.

Dessutom måste ledningsenheten öka patrulleringen, upptäcka och hantera situationer som uppstår under parkeringen i källaren. Samtidigt måste ledningsgruppen regelbundet kontrollera och underhålla brandskydds- och släckningssystemet och säkerställa att utrustningen fungerar korrekt vid en incident.

Hoang Liet Ward betonade att om enheter avsiktligt inte accepterar boendes elbilar, vilket leder till förlust av säkerhet och ordning eller brott mot lagar, måste investerare och förvaltningsenheter ta fullt ansvar.

Källa: https://baolangson.vn/them-mot-chung-cu-o-ha-noi-cam-cu-dan-gui-xe-dien-duoi-ham-5066941.html