Byggnation under helgdagar på viktiga projekt i Mekongdeltat

Klockan 22:00 den 31 augusti lyste lamporna på byggarbetsplatsen för motorvägsprojektet Can Tho - Ca Mau genom Long My-distriktet (Can Tho City) upp hela området.

Blandat med ljudet av vältar och grusspridare hördes det glada skrattet från hundratals ingenjörer och arbetare som arbetade här. Byggstämningen var livlig och glad trots det duggregnet.

”Att arbeta nattetid och under helgdagar är tröttsamt, men vi är väldigt glada över att kunna bidra med våra ansträngningar så att det nationella nyckelprojektet kan slutföras i slutet av året, vilket hjälper människor, särskilt de i Mekongdeltat, att resa och handla bekvämt”, sa arbetaren Le Van Sang (från Nghe An ), ansvarig för lastningskategorin.

Arbetare arbetar under helgerna på byggarbetsplatsen för motorvägen Hau Giang - Ca Mau. Foto: NGOC PHUC

Andan att "övervinna sol och regn" och beslutsamheten att slutföra projektet i tid spreds av investeraren i Can Tho - Ca Mau Expressway Construction Investment Project till de återstående paketen av projektet i Ca Mau.

När Mr Huu Quy (en vältförare som deltar i byggandet av korsningen IC12 till Ong Huong-bron, en del av XL3-kontraktet i Ho Thi Ky-kommunen i Ca Mau-provinsen) mötte oss på byggarbetsplatsen morgonen den 1 september och sa: ”I morse fick jag i uppdrag att bygga servicevägen. Eftersom lastbilar kontinuerligt transporterar byggmaterial till byggarbetsplatsen har detta område sjunkit. Därför, när lastbilarna tippar stenar, är jag ansvarig för att komprimera och jämna ut marken så att lastbilarna som transporterar material kan röra sig bekvämare och säkerställa att byggandet fortsätter.”

Ingenjör Phan Thanh Thuan, som ansvarar för övervakningen av byggandet av korsningen IC12 till Ong Huong-bron, sa att Ong Huong-bron hittills har belagts med asfalt, vissa områden har färdigställt gruslagret och andra återstående områden beläggs med sten...

”Vädret är ostadigt den här säsongen. För att säkerställa projektets framsteg och kvalitet utnyttjar vi det torra vädret för att arbeta kontinuerligt, oavsett dag eller natt, helgdagar eller Tet”, delade ingenjör Thuan.

Den 1 september besökte Nguyen Phuoc Duc, generaldirektör för Southern Power Corporation, spårvagnsstationen 110 kV Ho (HCMC), mellan- och lågspänningsprojektet (Dong Nai) och fasdelningsprojektet för överföringsledningen 110 kV Tri An - Thanh Phu för att besöka och ge presenter till arbetare som arbetade under semestern i svåra väderförhållanden.

Herr Tran Van Thi, chef för My Thuan Project Management Board (investerare i Can Tho - Ca Mau Expressway), sa att under nationaldagen den 2 september använde projektets entreprenörer totalt 139 byggarbetsplatser med 2 449 anställda och 1 239 maskiner och utrustning av alla slag under byggtiden.

Målet är att denna motorväg ska vara färdigställd den 19 december 2025. Projektets framsteg hittills har nått cirka 75 % av dess produktion. För närvarande omfattar de viktigaste byggmomenten lossning, trottoarkanter, komprimering av krossad sten och asfaltbetong samt byggande av trafiksäkerhetssystem.

I Dong Thap mobiliserade det gemensamma företaget av entreprenörer som bygger motorvägsprojektet Cao Lanh - An Huu även över 400 arbetare, ingenjörer, hundratals specialiserad teknisk utrustning och organiserade cirka 40 byggteam under festivalen.

En representant för Dong Thap-provinsens investeringsprojekt för civil och industriell byggnation sade att efter en lång period av långsam byggnation på grund av brist på byggmaterial och otillräcklig mark har dessa svårigheter nu i stort sett lösts.

Genom att dra nytta av det torra vädret arbetar entreprenörerna hårt och mobiliserar alla mänskliga resurser för att slutföra projektet och säkerställa att det slutförs enligt tidsplanen och med hög kvalitet. I slutet av augusti 2025 hade Cao Lanh - An Huu Expressway Component 1-projektet slutfört 44,66 % av byggvärdet.

Styrelsen för investeringsprojekt för byggande av anläggnings- och industriarbeten i Dong Thap-provinsen kommer att stärka inspektion och tillsyn, strikt och seriöst säkerställa byggkvaliteten hos entreprenörernas gemensamma företag och aktivt stödja enheterna för att undanröja svårigheter och hinder för att påskynda projektets framsteg.

TAN THAI - NGOC PHUC - TUAN QUANG

Källa: https://www.sggp.org.vn/thi-cong-xuyen-le-tren-cac-cong-trinh-trong-diem-o-dbscl-post811312.html