Arkitekttävling för flodövergångsbroar som ska förändra stadslandskapet

I stadsområden spelar flodbroar inte bara en roll för trafikförbindelserna, de är också arkitektoniska höjdpunkter som skapar unika inslag för staden om de är vackert utformade och passar in i det omgivande landskapet.

Innan byggnationen hade An Hao-bron en arkitekttävling. Foto: Pham Tung

Skapa urbana höjdpunkter

När man länge nämnt Hue stad, har, förutom historiska lämningar, broarna över Parfymfloden, Truong Tien-bron, Phu Xuan-bron och senast Nguyen Hoang-bron med verkligt vacker arkitektur blivit höjdpunkter i detta stadsområde, förutom den rena trafikförbindelsefunktionen.

På samma sätt har staden Da Nang byggt broar över Han-floden för att uppfylla många mål när det gäller trafikförbindelser, turistmål och urbana höjdpunkter, såsom: Han-flodbron, Drakbron, Thuan Phuoc-bron...

Dong Nai , med Dong Nai-floden som flyter genom större städer, har också stor potential att bygga broar över floden för att uppnå ovanstående mål. I verkligheten uppfyller dock broarna över floden i provinsen för närvarande bara kriterierna för trafikförbindelser. Samtidigt är målen att skapa destinationer för turister och skapa höjdpunkter för staden nästan "öppna".

I slutet av 2015 påbörjades officiellt byggandet av An Hao-bron över Dong Nai-floden. Med ett utmärkt läge, beläget vid stadens port, anordnades bron även av myndigheterna för en arkitektonisk designtävling innan byggstarten. Tävlingen valde sedan ut två andraprisvinnande alternativ (inget förstapris). Av flera anledningar tillämpades dock inte dessa alternativ vid genomförandet av projektets konstruktion.

I början av 2023 påbörjades officiellt byggandet av Thong Nhat-bron över Cai-floden, en del av Bien Hoa City Central Axis Road Project. Med Bien Hoas utmärkta läge, nu i Tran Bien-distriktet, föreslogs denna bro också för att organisera en arkitekttävling med målet att bygga en bro som inte bara fungerar som förbindelse mellan trafiken utan också skapar en höjdpunkt för staden. Arkitekttävlingen för denna bro kunde dock inte bli verklighet.

Ho Van Ha, medlem av provinsens partikommitté och vice ordförande i provinsens folkkommitté, sa: För närvarande uppfyller flodbroarna i provinsen bara ett enda värde, nämligen trafikförbindelser. Samtidigt har ingen bro kunnat uppfylla värdet av att skapa en arkitektonisk höjdpunkt för stadsområdet.

Arkitekttävling, akut behov

För att förbättra trafikförbindelserna och tillgodose behoven av ekonomisk och social utveckling genomför Dong Nai-provinsen för närvarande många trafikinfrastrukturprojekt, inklusive byggandet av vägbroar över floder.

Cat Lai-färjebron (Cat Lai-bron) och Long Hung-bron (Dong Nai 2-bron) är projekt som provinsen främjar investeringsförfaranden för. Båda projekten har lockat många företag att delta i att föreslå investeringar i byggnation. Designalternativ för dessa två broar har också föreslagits för genomförande.

Biträdande chef för byggnadsavdelningen, Duong Van Hieu, sa: Med Cat Lai-bron uppfyller snedkabelbron i princip de estetiska kraven. Men med Long Hung-bron, en bro som sträcker sig över Dong Nai-floden och går genom stadsområdet, är den fribärande brons designlösning inte riktigt lämplig ur ett arkitektoniskt perspektiv. ”För denna bro föreslog byggnadsavdelningen att en arkitekttävling skulle anordnas”, delade Duong Van Hieu.

Enligt KHUONG NGUYEN DUC CHUONG, ordförande för Dong Nai-provinsens arkitektförening, behöver arkitekturtävlingar, inklusive arkitekturtävlingen för bron över floden, utöka antalet deltagare för att få fler alternativ. I arkitekturtävlingar är en av faktorerna som måste fokuseras på identiteten för att skapa en unik egenskap för varje stadsområde.

Enligt vice ordföranden för provinsens folkkommitté, Ho Van Ha, är Cat Lai-bron och Long Hung-bron stora byggprojekt i provinsen. Dessa broar spelar inte bara en roll för att förbinda trafiken utan syftar också till att skapa urbana höjdpunkter. Därför kommer Dong Nai-provinsen att anordna arkitekttävlingar för dessa broar. "Det vore synd att spendera en stor summa kapital på byggnation utan att anordna en arkitekttävling för att skapa verk för livet", betonade vice ordföranden för provinsens folkkommitté, Ho Van Ha.

Ordföranden för Dong Nai-provinsens arkitektförening, Khuong Nguyen Duc Chuong, sa: ”För alla stadsområden är det mycket viktigt att skapa ett gott intryck av arkitektur och stadslandskap, särskilt för speciella stadsområden. Flodbroar i stadsområden, om de är vackert utformade och lämpliga för det omgivande landskapet, kommer att skapa arkitektoniska och landskapsmässiga höjdpunkter för det stadområdet.” ”Därför stöder jag starkt konkurrenspolitiken för flodbroar i provinsen. Genom konkurrensen kommer myndigheterna att få idéer och förslag för att finslipa den arkitektoniska planen och skapa urbana höjdpunkter. Viktigast av allt är att myndigheterna kommer att få dessa idéer och sammanställa dem för att skapa en slutgiltig plan för att skapa identitet och unika särdrag för Dong Nai-staden”, sa Khuong Nguyen Duc Chuong.

Pham Tung

Källa: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/thi-tuyen-kien-truc-cau-vuot-song-de-thay-doi-dien-mao-do-thi-a621a76/