THILOGI har bidragit till att stödja företag i den centrala regionen, centrala höglandet, södra Laos och norra Kambodja för att optimera sina leveranskedjor och därigenom öka deras konkurrenskraft.
Chu Lai International Port - internationell godstransportport i centrala regionen - Foto: TT
Bygga ett varumärke i små steg
Från att ha tillgodoset behoven för intern verksamhet har logistik nu blivit ett viktigt affärsområde för Truong Hai Group Joint Stock Company ( THACO ). År 2020 grundades Truong Hai International Logistics Company Limited (THILOGI) officiellt, ett av 6 medlemsföretag i THACOs multiindustriella ekosystem.
Hittills har koncernen byggt upp sin position och sitt rykte inom den vietnamesiska logistikbranschen genom att erbjuda optimala lösningar med heltäckande tjänster, inklusive: vägtransporter, hamnar, sjötransporter, speditionstjänster, förpackning, komponentinspektion etc.
Med visionen att bli den ledande logistikleverantören i Vietnam kommer koncernen från och med 2022 att fokusera på att implementera tre strategiska uppgifter, inklusive: att fullända den kompletta logistikmodellen; investera i infrastruktur, fordon och utrustning; förbättra servicekvaliteten och utöka affärsnätverket.
I synnerhet utvecklar koncernen speditionstjänster – där de kopplar samman och tillhandahåller internationella leverans- och transporttjänster för att minska kostnader och öka konkurrenskraften för företag.
Tillhandahåller inrikes och internationell vägtransport - Foto: TT
Investeringsstrategi för djupgående utveckling
Koncernen identifierar synkrona investeringar i infrastruktur och utrustning som en kärnfaktor för att förbättra kvaliteten på logistikkedjorna. År 2024 tog Chu Lai International Port kaj nr 2 i drift, som kan ta emot fartyg med en kapacitet på upp till 50 000 DWT.
Koncernen investerade också i ett modernt kransystem med hög kapacitet, inklusive STS-portalkranar och RTG-ramkranar, för att förbättra lyft- och lossningskapaciteten och förkorta godshanteringstiden. Lager- och containergårdssystemet har också utökats med specialiserade underavdelningar såsom: tulllager, CFS-lager, lager, vanliga och kylda containergårdar, för att möta behoven av lagring och konservering av varor.
Stärka samarbetet med stora rederier, utnyttja internationella sjövägar - Foto: TT
Samtidigt har hamnen samarbetat med många internationella rederier för att utöka direkta sjöfartsrutter till större hamnar i Kina, Korea, Japan, Thailand, Indien, USA etc., vilket skapar gynnsamma förutsättningar för import- och exportföretag.
För vägtransporter investerar företaget i ett stort antal specialiserade transportfordon (dragbilar, semitrailers etc.); samtidigt utökar det sina filial- och depåsystem, utvecklar ett inhemskt transportnätverk i Vietnam, Laos, Kambodja och internationella transporter, vilket ökar sin kapacitet att betjäna varje nyckelmarknad med en mängd olika varor: färsk frukt, boskap, jordbruksmaterial , djurfoder, kylvaror, maskiner och utrustning etc.
THILOGI är för närvarande medlem i internationella logistikorganisationer - Foto: TT
Under den kommande tiden kommer koncernen att genomföra en plan för att investera i moderna containerfartyg med stor kapacitet som uppfyller utsläppskrav, utnyttja direkta sjöfartsrutter från Chu Lai till Kina, Korea och Japan; utöka kylcontainergården med en total yta på nästan 25 000 m2 ; lägga till fler bogserbåtar med stor kapacitet i Chu Lais internationella hamn. Dessutom kommer koncernen att investera i mer än 300 specialfordon för transport av färsk frukt för export.
Bui Minh Truc, VD för THILOGI, sa: "Fullständig service med många funktioner, god servicekvalitet och konkurrenskraftiga kostnader är de faktorer som avgör varumärkets framgång och rykte. Därför fokuserar gruppen på att finslipa sitt operativa system, bygga många optimala logistiklösningar, förbättra servicekvaliteten i varje steg och tillämpa flexibla affärspolicyer som är lämpliga för varje kund. För närvarande är THILOGIs transporttjänstpris 10 % lägre än marknadspriset, och serviceavgifterna i Chu Lai hamn är också 5–20 % lägre än andra hamnar i regionen."
Utnyttjande av djuphavshamnar med modern lastnings- och lossningsutrustning med hög kapacitet - Foto: TT
Utöka nätverket, "täck" varumärket
För att utöka och "täcka" logistikkedjan i viktiga ekonomiska områden, särskilt i den centrala regionen, det centrala höglandet, Laos och Kambodja, fokuserar koncernen på att bygga och utveckla ett system av filialer, kontor och depåer i strategiska områden och internationella gränsövergångar (där många viktiga rutter är koncentrerade).
För närvarande finns systemet med filialer och kontor i många större städer i Vietnam, såsom Hanoi, Hai Phong, Gia Lai, Quang Nam, Dong Nai, Ho Chi Minh-staden, och i länder som Korea, Laos och Kambodja.
THILOGI utökar sitt nätverk, sin servicetäckning och betjänar effektivt både inhemska och internationella näringsliv - Foto: TT
Denna närvaro bidrar till affärsutveckling, marknadsexpansion och skapar en solid grund för internationell konkurrens. År 2025 kommer koncernen att fortsätta att utöka sitt nätverk med nya filialer i Shanghai (Kina) och Kalifornien (USA).
Med en systematisk och synkron investeringsstrategi positionerar sig THILOGI gradvis som ett prestigefyllt och professionellt logistikvarumärke i Vietnam. I synnerhet utvecklas Chu Lai International Port till ett regionalt och globalt logistikcenter som spelar en viktig roll i leveranskedjan av varor i den centrala regionen, det centrala höglandet, södra Laos, norra Kambodja och nordöstra Thailand.
[annons_2]
Källa: https://tuoitre.vn/thilogi-xay-dung-vi-the-uy-tin-trong-nganh-logistics-20241218172115703.htm
Kommentar (0)