Ho Chi Minh-staden: Snabbare utveckling av moderna, exklusiva servicecenter

Saigon Marina International Financial Center Tower i Ho Chi Minh-staden — Saigon Marina International Financial Center Tower i Ho Chi Minh -staden

Ho Chi Minh-staden identifierar utvecklingen av högkvalitativa och värdefulla tjänsteindustrier som inte bara ett ekonomiskt mål, utan också en strategi för att bygga en hållbar, modern stad med egen identitet; samtidigt är det en grundläggande lösning för att förbättra konkurrenskraften, den internationella positionen och människornas livskvalitet.

Med landets största BNP är Ho Chi Minh-staden ett serviceekonomiskt centrum som bidrar med cirka 25 % av den nationella BNP. Viktiga servicenäringar spelar en avgörande roll i den socioekonomiska utvecklingen och är också viktiga drivkrafter för tillväxt. Gruppen av 9 viktiga servicenäringar står för mer än 90 % av tjänstesektorns totala värde och uppnår en genomsnittlig tillväxttakt på 8,1 % under perioden 2010–2024.

Efter sammanslagningen kommer stadens servicestruktur att bli mer mångsidig och modern tack vare tillägget av specifika styrkor i varje region: Binh Duong gör enastående bidrag inom områdena logistik, transport och lagerhållning; medan Ba Ria – Vung Tau har fördelar inom hamntjänster, internationell transport och turism. Denna resonans förväntas utöka värdekedjan och skapa ett omfattande serviceekosystem, vilket ökar konkurrenskraften och det ekonomiska värdet för staden.

Long Son International Port, det nya nationella logistikcentret i Ho Chi Minh-staden

Staden fortsätter att spela en central roll inom de flesta tjänstesektorer, särskilt sektorer med högt förädlingsvärde som vetenskap och teknik, hälso- och sjukvård, transport, finans, bank och försäkring, och står för mer än 30 % av landets totala värde. Handels-, import-export-, boende- och restaurangsektorerna står för cirka 20–30 % av landet. Binh Duong (gamla stan) sticker ut i den servicegrupp som är förknippad med industri, såsom industriella fastigheter och logistik; medan Ba Ria-Vung Tau (gamla stan) har fördelar inom hamnar och semesterorter och bidrar med cirka 3 % av landets servicevärde. Tack vare detta förenar Ho Chi Minh-staden efter sammanslagningen alla tre styrkor: den gamla stadens högklassiga servicecenter, logistiken i Binh Duong och hamn- och turismtjänsterna i Ba Ria-Vung Tau.

Enligt vice ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Nguyen Van Dung, är Ho Chi Minh-staden ett speciellt stadsområde, landets ekonomiska lokomotiv, som alltid spelar en banbrytande roll inom många områden. Under årens lopp har tjänstesektorn kontinuerligt spelat rollen som den viktigaste drivkraften för stadens ekonomiska tillväxt. Tjänstesektorns struktur är dock fortfarande vinklad mot traditionella områden, medan avancerade, moderna och högförädlade tjänsteindustrier inte har utvecklats i proportion till deras potential.

Sammanslagningen av Ho Chi Minh-staden, Binh Duong och Ba Ria-Vung Tau har skapat ett akut behov av en kraftfull omstrukturering. Denna expansion skapar en "internationell megastad" och medför tydliga synergifördelar: Ho Chi Minh-staden spelar rollen som ett finansiellt, kommersiellt, utbildningsmässigt och medicinskt centrum; Binh Duong tillför en industriell och logistisk bas; Ba Ria-Vung Tau bidrar med en djuphavshamn, olja och gas samt turism.

Det södra petrokemiska komplexet i Long Son kommun har ett totalt investeringskapital på cirka 5,6 miljarder USD.

Med målet att bli en utvecklad stad i nivå med världens större städer, med riktning mot Asien, fokuserar Ho Chi Minh-staden på att styra viktiga uppgifter: Bygga och genomföra projektet "Att bygga staden till ett viktigt servicecenter för landet och regionen med högklassiga, moderna och högvärdiga tjänsteindustrier"; utveckla staden till ett internationellt finanscentrum, gradvis integrera kapitalmarknader, försäkringar, fintech och digital bankverksamhet; inrikta utvecklingen av logistik till en spjutspetsekonomisk sektor i samband med planeringen av hamnen Cai Mep-Thi Vai och den internationella transithamnen i Can Gio; samtidigt färdigställa infrastrukturen för transport - hamn - lager - expressleverans, utveckling av internationell utbildning, högkvalitativ hälso- och sjukvård och regional turism.

Med en solid grund, tydlig inriktning och beslutsamhet att förnya sig, uppnår Ho Chi Minh-staden gradvis målet att bli ett modernt, högklassigt servicecenter av regional karaktär. Detta är inte bara en drivkraft för socioekonomisk utveckling utan också ett viktigt steg för att befästa stadens ledande position och integrationsförmåga i den nya perioden.

Kommentar (0)