I en rapport som lämnats in till nationalförsamlingen uppgav transportministeriet att det, i enlighet med regeringens direktiv, har godkänt ett nätverk av rastplatser på den östra nord-sydliga motorvägen från Lang Son till Ca Mau, totalt 36 stationer.

Hittills har 9 stationer byggts eller är under uppbyggnad (6 stationer är redan i drift; 1 station är i drift på ena sidan och under investering på den andra; 2 stationer är under uppbyggnad).

För att tillgodose människors grundläggande behov medan de väntar på att rastplatser ska färdigställas och tas i bruk har transportministeriet i uppdrag att organisera åtta tillfälliga rastplatser längs den östra nord-sydliga motorvägen som för närvarande saknar rastplatser.

558fd24a aea8 48b1 8683 646d44573f34 22145.jpg
Rastplats på Mai Son - motorväg 45. Foto: N.Long

Mer specifikt: På sträckan från Hanoi till Vinh kommer, utöver de två vägtullstationer som för närvarande drivs av investeraren, tre tillfälliga vägtullstationer att anläggas från Mai Son (Ninh Binh-provinsen) till Vinh (Nghe An-provinsen); på sträckan från Ho Chi Minh-staden till Nha Trang (Khanh Hoa-provinsen) kommer fem tillfälliga vägtullstationer att anläggas, inklusive tre tillfälliga stationer i riktning Nha Trang - Ho Chi Minh-staden och två tillfälliga stationer i riktning Ho Chi Minh-staden - Nha Trang.

För sträckan Cam Lo - La Son som förbinder Quang Tri och Thua Thien Hue, som är cirka 98,3 km lång, finns tillfälliga rastplatser vid Km64+200 på vänster sida av rutten (3 600 m2) och Km77+800 på höger sida av rutten (4 200 m2) för att säkerställa vila för fordon som färdas på rutten.

Framstegen går fortfarande långsamt.

Vietnams motorvägsförvaltning rapporterade dock att rapporter från projektledningsstyrelser och investerare/företag vid mötet den 18 oktober indikerade att projektens framsteg fortfarande är långsamma.

För att säkerställa att åtta projekt slutförs i tid har Vietnams motorvägsmyndighet utfärdat ett dokument där de vägtullstationer som har fått marköverlåtelse begär att de ska implementera flexibla och lämpliga bygglösningar för att säkerställa målet att ta i bruk viktiga offentliga serviceanläggningar (toaletter, parkeringsplatser) enligt kontraktet, för att möta människors akuta behov.

Mer specifikt, för betalstationen Km205+092 Vinh Hao - Phan Thiet, begär Vietnams motorvägsmyndighet att TTC Chau Thanh Trading and Service Joint Stock Company fortsätter att påskynda byggprocessen och säkerställer att detta viktiga samhällsserviceprojekt slutförs före nyårshelgen 2025.

Beträffande betalstationen Mai Son - National Highway 45 Km329+700 finns det nu tillräckligt med mark tillgänglig för byggnation; investeraren (Vietnam National Petroleum Group) har dock ännu inte påbörjat arbetet på plats, vilket påverkar projektets övergripande framsteg.

Vietnams motorvägsmyndighet har begärt att företaget påskyndar genomförandet och säkerställer att detta viktiga samhällsserviceprojekt slutförs före kinesiskt nyår 2025.

För stationer där mark delvis har överlämnats ombeds investerare/företag att revidera projektets tidsplan baserat på faktiska förhållanden. Samtidigt bör de snarast slutföra nödvändiga förfaranden och sträva efter att uppnå målet att färdigställa viktiga samhällsserviceanläggningar så snart som möjligt.

För stationer där marken ännu inte har överlämnats ombeds investerare/företag att samordna med projektledningen och lokala myndigheter för att fokusera på att lösa svårigheter och hinder, samtidigt som man studerar lösningar för att förkorta tidsplanen så att byggandet kan påbörjas så snart marken är tillgänglig.