Viktiga projekt
Do Cung-broprojektet över Lamfloden godkändes av folkkommittén i Nghe An- provinsen genom beslut nr 4654/QD-UBND daterat 1 december 2021. Projektet har en total längd på cirka 1,5 km, varav bron är cirka 420 m lång och 9 m bred. Projektets totala investering är 178,8 miljarder VND, tilldelad folkkommittén i Thanh Chuong-distriktet som tidigare investerare.
Mer specifikt har projektet en startpunkt vid Km111+530 riksväg 46C, Cat Van kommun, Thanh Chuong-distriktet (gammalt), numera Cat Ngan kommun; slutpunkten är vid Km55+160 riksväg 46B, Trung Son kommun, Do Luong-distriktet (gammalt), numera Thuan Trung kommun.
Detta är ett viktigt trafikprojekt för att skapa en bekväm trafikkorridor för transport av varor och jordbruksprodukter samt för att koppla samman handel mellan orter på båda sidor om Lamfloden, där denna bro korsar den. I synnerhet kommunerna Cat Ngan, Tam Dong, Hanh Lam och Son Lam med kommunerna Thuan Trung och Do Luong.
Efter en period av brådskande byggnation höll folkkommittén i Thanh Chuong-distriktet den 2 september 2024 en öppningsceremoni för teknisk trafik, där de markerade projektet som "i princip slutfört" och lovade att skapa hävstångseffekt för utveckling av relaterade områden.
Det är värt att notera att efter öppningsceremonin, med anledning av det kinesiska nyåret 2025, fick motorcyklister tillåtelse att färdas över den tillfälliga bron under en kort tid. Omedelbart därefter stängdes brons två ändar med betongblock i väntan på att byggandet av infartsvägarna i båda ändar av bron skulle slutföras.
Väntetiden varade dock i nästan ett år, och fram till nu har vägen som leder till bron på Thuan Trung kommuns sida inte färdigställts. Detta gör att människor på båda sidor som vill korsa Lamfloden fortfarande måste ta en båt eller ta en omväg till Do Luong kommun, vilket är mycket tidskrävande.
Herr Phan Ba Binh (bosatt i Thuan Trung kommun) sa att folk är mycket nyfikna på varför det här projektet inte har slutförts trots att det tekniskt sett har varit öppet för trafik sedan länge. Eftersom han ofta åker fram och tillbaka till andra sidan Lamfloden måste herr Binh alltid ta en färja, vilket är mycket obekvämt och osäkert, särskilt under regnperioden. Han hoppas att myndigheterna och entreprenörerna snart kommer att slutföra projektet så att människor kan resa bekvämt.
Genom faktiska observationer vid detta projekt noterade vi (PV) att vägen som leder till bron på Cat Ngan kommuns sida har färdigställts, men att brons överdel tillfälligt är blockerad av myndigheterna med stora betongblock för att hindra människor från att passera.
I början av Thuan Trung kommun arbetar entreprenörer för närvarande med att välta vägen som förbinder riksväg 46B med vägen som leder till bron. Detta gör det omöjligt för fordon att ta sig upp på bron för att korsa floden.
Behöver påskynda framstegen
Herr Nguyen Tho Hao, vice ordförande för Thuan Trung kommuns folkkommitté, sa: Det här projektet har investerats av Thanh Chuong-distriktets folkkommitté (gamla). För att genomföra projektet har Thuan Trung kommun (tidigare Trung Son - Do Luong kommun) också slutfört röjning av platsen och relaterade uppgifter.
Det fanns dock en tidpunkt då byggandet av vägen som ledde till bron i Thuan Trung kommun stötte på svårigheter. Vi hoppas också att investeraren och entreprenörerna kommer att dra nytta av gynnsamma väderförhållanden för att slutföra projektet, för att säkerställa bekväma resor för människor, särskilt för att slippa korsa färjan när regnperioden kommer. Särskilt för att garantera säkerheten för fordon som färdas på riksväg 46B genom Thuan Trung kommun.
Problemen är lösta
Herr Bui Ton Khiem - chef för styrelsen för bygginvesteringsprojekt förklarade att anledningen till att projektet ännu inte har tagits i bruk är att vägen som leder till Thuan Trung kommun inte har färdigställts. Under byggprocessen har användningen av vibrerande vältar nära bostadsområden påverkat vissa hushålls bostäder.
Efter att ha fått feedback från folk om skadorna på deras hus, gav investeraren även byggenheten i uppdrag att samordna med försäkringsbolaget för att genomföra inspektion och bedömning för att fastställa skadans omfattning, fastställa ansvar och föreslå lämpliga stödplaner.
Det är känt att den provinsiella folkkommittén, angående denna fråga, har utfärdat ett dokument som instruerar Thanh Chuong-distriktets folkkommitté (vid den tidpunkt då distriktsnivån inte hade avskaffats) att genomföra en inspektion, klargöra och säkerställa folkets rättigheter. Omedelbart därefter ingrep även relevanta enheter, samordnade med de drabbade människorna för att genomföra kompensationsförfaranden och samtidigt genomförde de återstående byggprojekten.
Enligt herr Khiem har investeraren och byggenheterna organiserat många möten för att hitta en gemensam röst mellan entreprenören och folket. För närvarande har folkets bekymmer i stort sett lösts.
För att projektet snart ska kunna tas i bruk, sade Khiem att investeraren har instruerat entreprenören att fortsätta välta, gjuta ballast och sprida ut beläggningen. Om det inte uppstår några nya problem kommer denna infrastruktur att vara färdigställd inom nästa månad. Efter att den tekniska försäkringen och de relaterade procedurerna har slutförts kommer bron snart att officiellt tas i bruk.
”Vi har också instruerat entreprenören att säkerställa att de hushåll som berörs av projektet får full nytta. Samtidigt hoppas vi få folkets samtycke, så att byggenheten kan utföra de återstående punkterna och snart sätta projektet i drift, vilket uppfyller de långvariga önskningarna från lokalbefolkningen på båda sidor av Lamfloden”, betonade Khiem.
Källa: https://baonghean.vn/good-news-for-people-doi-bo-song-lam-vuong-mac-duoc-giai-quyet-cau-do-cung-sap-thong-xe-chinh-thuc-10302501.html
![[Foto] Avslutning av den 13:e konferensen för den 13:e partiets centralkommitté](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/08/1759893763535_ndo_br_a3-bnd-2504-jpg.webp)
Kommentar (0)