Can Tho City strävar efter att utbetala offentligt investeringskapital

Snabba upp projektets genomförande

Förutom en rad arbeten och projekt som genomförs i Can Tho City, påskyndas även Nguyen Chi Thanh-bron och vägprojektet som går genom Vi Thanh-distriktet och Vi Tan-distriktet. Nguyen Chi Thanh-bron och vägprojektet godkändes av folkkommittén i den tidigare Hau Giang- provinsen (nu Can Tho Citys folkkommitté) i beslut nr 350/QD-UBND daterat 28 februari 2025, med en genomförandeperiod från 2024 till 2029. Projektet har en total investering på cirka 1 600 miljarder VND. Den totala längden på bron och vägen är cirka 4,56 km (1,75 km reparerad, 2,81 km nybyggd).

Can Tho City anser att offentliga investeringar är en viktig drivkraft för ekonomisk tillväxt. På bilden: Arbetare som bygger motorvägsprojektet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang genom Can Tho City.

Designkonceptet för Nguyen Chi Thanh-bron och vägprojektet är baserat på symbolen för ormfisken och Cau Duc-ananasen, vilka är stadens specialiteter. Samtidigt är bron byggd i bilden av ett fisknät, ett av de typiska kännetecknen för lokalbefolkningen och som representerar en riklig skörd. Projektet förväntas skapa en höjdpunkt för att locka turister, lämplig för landskapet, och knyta samman turismen med Xa No-kanalen i framtiden. Dessutom kommer det färdiga projektet att öppna upp ett utvecklingsområde i västra delen av Can Tho City, som förbinder riksväg 61C och provinsiella vägar med An Giang.

Projektet har en förväntad markyta på över 16 hektar. För närvarande har röjningspinnarna överlämnats till enheterna och har räknats och juridiskt granskats. Förfaranden pågår för att betala ut kompensation och röja platsen för berörda hushåll, och förberedelser inför projektet (förväntat i slutet av 2025) för att fira partiets 14:e nationella kongress.

Tran Ngoc Huong i Vi Tan-distriktet har planerat mark för byggandet av Nguyen Chi Thanh-bron och vägprojektet och sa att detta är ett viktigt projekt för området som bidrar till att främja stadens socioekonomiska utveckling. Hans familj och de drabbade människor vars mark återvanns gick därför med på att överlämna marken till investeraren för att snart kunna genomföra projektet.

"Enligt bestämmelserna är alla människor här överens om att överlämna marken. Deras önskan är att få stöd från staten, få tillräcklig ersättning och snart stabilisera sina liv", anförtrodde Tran Ngoc Huong.

Kapplöpning om att utbetala kapital

Enligt finansministeriets rapport av den 21 november om genomförandet av regimen för snabb rapportering om tilldelning och utbetalning av offentligt investeringskapital från statsbudgeten år 2025, ackumulerat fram till slutet av den 20 november, uppgick den kapitalplan som premiärministern tilldelat Can Tho City till mer än 28 958 miljarder VND, staden betalade ut mer än 11 747 miljarder VND, vilket uppgick till 40,6 % av den kapitalplan som premiärministern tilldelat. Detta rankas som 32 av 34 provinser och städer och bland 13 orter med en utbetalningsgrad under det nationella genomsnittet.

Herr Vo Nhut Quang, biträdande chef för finansavdelningen i Can Thos stad, påpekade att det finns tre huvudgrupper av orsaker som leder till att utbetalningen inte uppfyller kraven. För det första har de flesta arbeten och projekten stött på svårigheter med att sanera marken. För det andra påverkar situationen med långvarig brist, som inte har lösts helt, och de ökade priserna på byggmaterial som sand och sten, byggprocessen och utbetalningen av projekt. För det tredje är arbetet med investeringsförfarandena i investeringsförberedelsefasen hos konsultenheten och investeraren fortfarande begränsat och felaktigt, vilket leder till att den totala investeringen ökar och att man måste gå igenom procedurer för att justera investeringspolicyn och projektet, vilket tar mycket tid.

För att slutföra uppgiften att utbetala offentligt investeringskapital under den kommande tiden nämnde Vo Nhut Quang ett antal uppgifter och lösningar, såsom att främja ansvarskänslan och entusiasmen hos cheferna för myndigheter och enheter som utsetts till investerare och tilldela planer för offentligt investeringskapital. Fortsätta att utföra uppgifter väl, tilldela uppgifter, kräva tydliga arbetsuppgifter för varje kader, tjänsteman och offentligt anställd för att utveckla en specifik plan för att genomföra och slutföra uppgifterna för hela projektet varje år. I rätt tid anpassa kadrer och tjänstemän som inte uppfyller kraven för de tilldelade uppgifterna. Fokusera på att lösa svårigheter med platsrensning, ersättning, stöd och omplacering på ett snabbt och korrekt sätt för människorna. Samtidigt säkerställa överlämnandet av platsen i enlighet med byggplanen för varje projekt, särskilt projekt som snart löper ut.

Enligt biträdande chefen för finansavdelningen i Can Thos stad är det dessutom nödvändigt att främja övervakningsaktiviteter för att säkerställa noggrannhet och effektivitet. Upptäck svårigheter och hinder i tid, främja byggprocessen och säkerställa projektkvaliteten. Fokusera på att påskynda genomförandeprocessen under de återstående månaderna av 2025. Hantera resolut fall av entreprenörer som bryter mot bestämmelser om byggnation och kontrakt, rapportera till behöriga myndigheter för hantering enligt bestämmelserna. Fullständigt och omfattande bedöma kapaciteten hos relevanta konsultenheter, särskilt konsultenheter för investeringsförberedelsefasen, att genomföra projektförberedelser, fastställa investeringspolicyer för att uppfylla krav, minimera uppkomna problem som ökar den totala investeringen, förlänga tiden för att genomföra förfaranden. Främja arbetsgruppers roll för att främja utbetalning av offentligt investeringskapital, fokusera på att undanröja svårigheter och hinder för viktiga projekt. Påskynda kapitalutbetalningen för projektgrupper med stora kapitalplaner under 2025 för att öka stadens totala utbetalningstakt.

Truong Canh Tuyen, biträdande sekreterare för stadspartikommittén och ordförande för folkkommittén i Can Thos stad, sa: Genom att genomföra regeringens och premiärministerns riktning är Can Tho stad fast besluten att uppnå tvåsiffrig tillväxt (dvs. 10 % eller mer) senast 2025. För att göra detta har staden identifierat tillväxtdrivare, där en av de viktigaste drivkrafterna är utbetalningen av offentligt investeringskapital.

Ordföranden för folkkommittén i Can Thos stad sa att de kommer att fortsätta att lösa frågan om fyllnadsmaterial. Granska alla projekt, om det finns behov av att använda kapital, justera kapitalet från outnyttjat kapital till arbeten och projekt som behöver använda kapital. Stärka inspektionen av entreprenörer med svag kapacitet, som inte säkerställer att utbetalningarna fortskrider enligt åtaganden, och sedan hantera och säga upp kontraktet och överföra till enheter med byggkapacitet för att säkerställa volym och utbetalning. Särskilt för investerare måste de ha ett nära samarbete med stadens utvecklingscenter för markfonder och lokala myndigheter för att rensa platsen, genomföra byggnation för att få byggvolym och öka utbetalningstakten i slutet av året.

Kommentar (0)