Topp "mobil fästning" som betjänar statsöverhuvuden: Lac Hong 900 LX står sida vid sida med en rad "stora killar", har en speciell funktion

”Statsbilarna” massproduceras inte och finns vanligtvis bara vid stora nationella evenemang. De är inte bara ett transportmedel för att skydda högt uppsatta ledare, utan när de dyker upp anses dessa bilar också vara maktens höjdpunkt och representerar själva kärnan i varje lands bilindustri.

Nedan följer de bästa bilmodellerna för ledande biltillverkare i världen idag. Gemensamt för dem är att de alla tillverkas av inhemska företag och har speciella standarder som skottsäkra bilar, privata skiljeväggar och en rad lyxiga bekvämligheter. Bland dem visar Lac Hong 900 LX – den första skottsäkra bilmodellen i Vietnam – omvandlingen av den sydostasiatiska bilindustrin.

Odjuret 2.0 (USA)

Cadillac One – Foto: northernvirginiapolisbilar

Den speciella limousinen som används för den amerikanske presidenten är också känd som Cadillac One, producerad av General Motors (GM). Beast 2.0 är känd som en "mobil fästning" med förmågan att skydda den amerikanske presidenten från alla hot.

Mer specifikt har fordonet ett yttre skal tillverkat av en kombination av material inklusive stål, aluminium, titan och keramik, tillräckligt starkt för att motstå pansarbrytande kulor och sprängämnen.

Fönstren är gjorda av flerskiktat skottsäkert glas, som inte ens kan penetreras av prickskyttegevär. Chassit är förstärkt med titan-, keramik- och bombsäkra paneler. Bilen har också speciella, superhållbara däck som kan köras i höga hastigheter även vid punktering.

Fordonets interiör är konstruerad för att vara helt isolerad med separata skiljeväggar och luftfiltreringssystem för att skydda mot kemiska attacker, avancerad satellitkommunikationsutrustning och högsta säkerhet.

Försvarsutrustningen på The Beast 2.0 inkluderar även tårgaspistoler, brandsläckare och eventuellt ett rökridåsystem för att distrahera angripare, vilket gör den till en av de säkraste bilarna i världen.

Aurus Senat (Ryssland)

Aurus Senat - Foto: Daily Sabah

I likhet med The Beast 2.0 är Aurus Senat också en inhemskt producerad limousine för att tjäna den ryske presidenten.

Aurus Senat Presidential Edition tillverkas av Aurus Motors i samarbete med det ryska centrala forskningsinstitutet för bilar och motorer (NAMI).

Fordonet är skottsäkert tack vare sin flerskiktade pansarkaross och 65 mm tjocka härdade glasruta. Golvet har en bombsäker förstärkning. Run-flat-däck gör att den kan fortsätta röra sig även om den punkteras.

I likhet med den amerikanske presidentens Odjuret har Aurus Senat även inbyggda lätta attackvapen som livvakter kan använda, tillsammans med ett oberoende syrgasförsörjningssystem, vilket garanterar absolut säkerhet för de åkande i händelse av kemiska eller biologiska attacker.

Det är värt att notera att den ryske presidentens Aurus Senat också kan garantera säkerheten för de ombord när de är helt nedsänkta under vattnet, med hjälp av teknik som tillämpas på ryska ubåtar. Invånarna i detta land kallar Aurus Senat för ett "mobilt skydd" på grund av dess förmåga att skydda VIP-personer ombord på maximal nivå.

DS nr 8 (Frankrike)

DS nr 8 - Foto: DS Automobiles

En sällsynt elbil som valts ut som fordon för statsöverhuvuden är den franske presidenten Emmanuel Macrons DS nr 8. Till skillnad från lyxiga limousiner från amerikanska eller ryska ledare har DS nr 8 en crossover-coupéliknande form, en blå exteriör och en kylargrill som lyser i den franska flaggans färger.

Det är värt att notera att denna elbil har ett soltak och handtag, vilket gör att Frankrikes president Emmanuel Macron kan ställa sig upp och vinka till folk varje gång han visar sig offentligt.

Interiören i DS No8 är tillverkad av premiummaterial, med handgjorda detaljer som veckade dörrpaneler, broderade mittarmstöd och inlägg av kornstrå på instrumentbrädan och dörrlisterna.

Den franska presidentbilen är utrustad med extra skydd från pansarfordonstillverkaren Centigon. De flesta av bilens tekniska specifikationer hålls hemliga.

Lac Hong 900 LX (Vietnam)

Lac Hong 900 LX - Foto: VinFast

Vietnamesiska Lac Hong 900 LX är det senaste namnet i denna serie, och introducerades först vid 80-årsjubileet för nationaldagen (2 september 1945 - 2 september 2025). Fordonet tillverkas i begränsad upplaga med två standardversioner och en skottsäker version för statsöverhuvuden.

I synnerhet är den skottsäkra versionen helt bepansrad, med förstärkt kaross och chassi, glasdörrar och bakre skottsäker skiljevägg från INKAS Armored Vehicle Manufacturing (Kanada) - världens ledande företag inom fordonsbepansring.

Detta skyddande lager ger motstånd mot NATO Ball M80-gevärskulor och DM51-granater. Liksom andra presidentfordon i världen är Lac Hong 900 LX också utrustad med punkteringssäkra däck som kan räcka 80–100 km vid punktering, tillsammans med en serie specialutrustningar som syrgasförsörjningssystem, integrerat brandsläckningssystem, satellittelefon... Den skottsäkra versionen har en maximal kapacitet på 455 hästkrafter och ett maximalt vridmoment på 620 Nm, vilket har uppgraderats för att matcha fordonets vikt på mer än 5 ton.

Den lyxiga höjdpunkten i Lac Hong 900 LX design ligger i logotypen och de guldpläterade detaljerna på insidan och utsidan av bilen. Interiören utstrålar lyx med interiören i högklassiga material som gyllene Nanmu-trä, nappaläder... Det extra breda huvudfacket bak har ett fotstöd, en ljudisolerad glasvägg i cockpiten och ett modernt intercom-system.

Bland bilmodellerna för statsöverhuvuden är Lac Hong 900 LX ett sällsynt fall som använder ett rent elektriskt transmissionssystem. Det är värt att notera att detta är den första bilen med ursprung i Sydostasien. Den egna utvecklingen och färdigställandet av en skottsäker modell av en statsöverhuvudsbil placerar Vietnam i samma grupp av länder med den högsta nivån av bilindustri.

Detta är också ett steg för att demonstrera tillverkningskapacitet, komplex teknikintegration och leveranskedjehantering, vilket visar att Sydostasien inte bara är en plats att konsumera bilar utan har börjat ansluta sig till gruppen av länder som kan skapa ikoniska produkter med globala tekniska standarder.

Kommentar (0)