Toyota Hilux 2026 kommer fortfarande att vara "stark som järn", men modernare
Testprototypen av den nya generationen Toyota Hilux 2026 pickup har precis dykt upp på en testbana i Thailand och avslöjat en rad anmärkningsvärda uppgraderingar.
Báo Khoa học và Đời sống•27/08/2025
Bilder som delats på sociala medier visar att enkabinsversionen är kraftigt kamouflerad, men det är fortfarande möjligt att se att bilens front har uppdaterats i en modern stil, liknande Toyota Corolla Cross ansiktslyftade och nya Camry-modeller. Tidigare har även tidningen Best Car (Japan) släppt digitala renderingar med en design som är nästan identisk med verkligheten. Enligt observationer kommer den nya generationen Hilux inte att ha några "revolutionerande" förändringar utan främst evolutionära uppgraderingar från den nuvarande versionen.
De totala måtten på nya Toyota Hilux förväntas vara liknande den nuvarande versionen, mindre än Ford Ranger och Kia Tasman. Flaket är också liknande i storlek, inte tillräckligt brett för att få plats med en vanlig australisk träpall mellan hjulhusen. Interiören förväntas vara det område med flest förbättringar. Läckta ritningar från Headlight Magazine (Thailand) visar att kupén kommer att ha en större skärm, fler förvaringsfack, en ny instrumentbräda och luftkonditioneringsventiler. Växelspaken är värd att notera att den är inspirerad av LandCruiser Prado-modellen.
Dessutom antydde tidigare ritningar att nya Hilux har ett steg för att komma in i flaket, en detalj som har blivit en styrka hos rivalen Ford Ranger, men som fortfarande inte syns på testbilder på grund av kamouflageöverdraget. Det är oklart vad det öppna utrymmet framför växelspaken används till. Men det skulle kunna vara ett förvaringsfack. Fokus på att förbättra interiören kan göra marknader som värdesätter Hilux praktiska egenskaper besvikna, men det kan vara goda nyheter för marknader som värdesätter estetik och bekvämlighet, som Vietnam. High-end-versionerna förväntas fortfarande använda den 2,8-liters 4-cylindriga turbodieselmotorn, men kommer att kombineras med en 8-växlad automatlåda istället för den nuvarande 6-växlade. 48V mildhybrid-tekniken kommer också att behållas, vilket stödjer dieselmotorn vid acceleration, med en kapacitet som liknar nuvarande 201 hästkrafter/500 Nm.
Lägre utrustningsnivåer förväntas fortsätta med 2,4-liters turbodiesel och 2,7-liters bensinmotorer med naturligt aspirerad motor. Med tanke på strikta utsläppsregler har Toyota dock antytt att använda biobränslen för HiLux pickup. Video : Toyota HiLux 2026 pickup avslöjad.
Kommentar (0)