Ho Chi Minh-staden föreslår att premiärministern styr ändringen av bestämmelserna om fyrhjuliga personbilar.

Ho Chi Minh-stadens folkkommitté har just rapporterat till premiärministern om organisationen av driften av fyrhjuliga turistfordon (utrustade med elmotorer), och samtidigt begärt en studie för att ändra relaterade bestämmelser för att tillåta att dessa fordon återupptas i drift.

Elektriska fyrhjuliga turistfordon har tillfälligt upphört att användas i Ho Chi Minh-staden - Foto: CHAU TUAN

Enligt Ho Chi Minh-stadens folkkommitté har flera företag på senare tid testat elektriska fyrhjuliga fordon för att betjäna turister och besökare.

Mer specifikt, från april 2024 till juni 2025, genomförde Saigon Public Transport Company nästan 89 000 resor och transporterade över 369 000 passagerare. I Ba Ria-provinsen - Vung Tau betjänade operatörer av denna typ av tjänst också cirka 5 miljoner passagerare i slutet av 2024.

Från och med den 1 januari 2025 måste dock fyrhjuliga personbilar följa vägtrafiklagen, lagen om trafiksäkerhet och ordning samt vägledande förordningar.

Specifikt kräver nuvarande bestämmelser att denna typ av fordon endast får användas på vägar med hastighetsbegränsningsskyltar på 30 km/h (för personbilar) eller 50 km/h (för lastfordon).

Ho Chi Minh-stadens folkkommitté konstaterade tydligt att detta inte är genomförbart i praktiken, eftersom de flesta vägar i staden inte längre har hastighetsbegränsningsskyltar under 40 km/h, förutom på vissa speciella platser som på gren A av Cat Lai-överfarten och några områden under uppbyggnad.

Enligt Ho Chi Minh-stadens folkkommitté skulle tillämpningen av denna metod ha en negativ inverkan på turismutvecklingen och begränsa användningen av gröna transporter, som är lämpliga för smala vägar och unika områden som Con Dao och Can Gio.

Därför föreslog ordföranden för folkkommittén i Ho Chi Minh-staden att premiärministern skulle ge byggnadsministeriet och andra ministerier och myndigheter i uppdrag att undersöka och överväga att ändra dekret 165/2024/ND-CP.

Mer specifikt kommer förordningen om krav på hastighetsbegränsningsskyltar på 30 km/h eller 50 km/h för alla typer av fordon att avskaffas.

Befogenheten delegeras till provinsiella folkkommittéer att besluta om trafikledningsplaner för fyrhjuliga motorfordon, i enlighet med de specifika förhållandena i varje lokalitet.

Ho Chi Minh-staden meddelade att man kommer att samordna med relevanta avdelningar, myndigheter och orter för att kartlägga och testa denna typ av tjänst på flera rutter, säkerställa anslutning mellan boenden och turistattraktioner, samtidigt som elektroniska kontrakt, kontantlösa betalningar och datahantering genom transportprogramvara tillämpas.

Tillbaka till ämnet

CHAU TUAN

Källa: https://tuoitre.vn/tp-hcm-kien-nghi-thu-tuong-chi-dao-sua-quy-dinh-ve-xe-4-banh-du-lich-20250905190017755.htm