Ho Chi Minh-staden påskyndar genomförandet av trafikprojekt för att minska trafikstockningar.

För närvarande har Ho Chi Minh-staden 336 punkter med risk för trafikstockningar, varav 186 punkter identifierats som högriskpunkter, koncentrerade till det centrala området och infartsleder som riksväg 13, Binh Trieu 1-bron, riksväg 1, An Phu-korsningen... För att minska trafikstockningarna fokuserar staden på att påskynda genomförandet av projekt.

På eftermiddagen den 16 oktober samordnade propaganda- och massmobiliseringsavdelningen inom Ho Chi Minh-stadens partikommitté med Ho Chi Minh-stadens kultur- och idrottsdepartement en presskonferens för att informera om socioekonomiska frågor i staden.

Vid presskonferensen berättade Do Diep Gia Hop, biträdande chef för avdelningen för underhåll och drift av trafikarbeten vid Ho Chi Minh-stadens byggavdelning, om framstegen i många viktiga projekt som snart kommer att tas i bruk.

Herr Do Diep Gia Hop informerade vid presskonferensen

Mer specifikt förväntas byggprojektet för Ringväg 2 starta i november 2025 och vara slutfört i slutet av 2027. Utbyggnadsprojektet för motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh (från korsningen An Phu till Ringväg 2) förväntas starta i oktober 2025 och vara slutfört 2026.

An Phu-korsningsprojektet är under uppbyggnad, och N2-överfartsgrenen förväntas öppna för trafik före den 31 december 2025, HC1-02-tunneln förväntas öppna för trafik före den 15 januari 2026, och projektet slutförs i september 2026. Byggprojektet för My Thuy-korsningen förväntas vara slutfört i juni 2026, vilket bidrar till att avlasta trafiktrycket i hamnområdet Cat Lai.

Dessutom är projekt som uppgradering och utbyggnad av riksväg 13 (från Binh Trieu-bron till den tidigare gränsen till provinsen Binh Duong ); uppgradering och utbyggnad av riksväg 1 (från Kinh Duong Vuong-gatan till gränsen till provinsen Tay Ninh); renovering och uppgradering av riksväg 22 (från An Suong till Ringväg 3); uppgradering och utbyggnad av nord-syd-axeln (från Nguyen Van Linh-gatan till Ben Luc-Long Thanh Expressway) projekt som genomförs enligt den särskilda mekanismen i resolution 98, investeras i form av offentlig-privata partnerskap BOT, och har godkänts av Ho Chi Minh-stadens folkråd för investeringspolicy.

För närvarande samordnar byggdepartementet och investerare för att påskynda röjningen av platsen för att snart kunna starta byggandet, vilket förväntas vara klart senast 2028.

SNÖKAMERA

Källa: https://www.sggp.org.vn/tphcm-day-nhanh-tien-do-thuc-hien-cac-du-an-giao-thong-cua-ngo-giup-giam-un-tac-post818441.html