Ho Chi Minh City planerar att planera Ben Nha Rongs landområde

Följaktligen fick Ho Chi Minh-stadens planerings- och investeringsavdelning i uppdrag att samordna med berörda enheter för att föreslå en översiktsplan för Khanh Hoi hamnmark i syfte att prioritera markallokering för grön utveckling, skapa en multifunktionell park för att betjäna samhället; och studera planen för att uppgradera och utöka Nguyen Tat Thanh-gatan för att säkerställa trafik och bekvämlighet för människor.

Beträffande markens rättsliga status, enligt zonplanen i skala 1/2000 för det befintliga centrala området i Ho Chi Minh-staden och planeringsprojektet i skala 1/500 för hamnområdet i distrikt 4, som tidigare godkänts av Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, är Khanh Hoi hamn planerad som ett multifunktionellt stadsområde. De viktigaste funktionella områdena inkluderar: offentliga arbeten, gröna parker, bostadsområden, komplex, kommersiella serviceområden, kontor, kultur, nöjes- och trafiksystem samt urban teknisk infrastruktur.

Angående den nuvarande statusen för marken med Nha Rong-kajen - Ho Chi Minh -museet - Ho Chi Minh City-filialen, Saigon Port Companys kontor, systemet med gamla lagerbyggnader som byggdes 1925-1929 tillsammans med kajen och vattentornet.

Enligt planerings- och investeringsdepartementet är andelen gröna parkområden i innerstaden för närvarande fortfarande mycket låg jämfört med planeringsstandarderna. Förslaget till planeringsalternativ och inriktningar prioriterar fördelningen av markmedel för grön utveckling, bildandet av multifunktionella parker för att betjäna samhället, kombinationen av parkanläggningar och förbättring av människors livskvalitet.

Baserat på projektet för att justera den allmänna planeringen av Ho Chi Minh-staden till 2040, med en vision till 2060 godkänd av premiärministern i beslut nr 1125/QD-TTg och riktningen från Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, föreslog departementet för planering och investeringar en preliminär plan för generalplanen för Khanh Hoi hamnmark med ett totalt forskningsområde på cirka 31,5 hektar.

Marken är planerad att fungera som en grön park, nöjesutrymme för invånare och en internationell passagerarhamn. Markanvändningsstrukturen (på den totala ytan exklusive området Nha Rong Wharf - Ho Chi Minh-museet och nationell försvarsmark) inkluderar: grön parkmark cirka 60 %; offentliga arbeten cirka 20 %; internationell hamn cirka 20 %.

Planen att utöka Nguyen Tat Thanh-gatan är inriktad mot Khanh Hoi-hamnen. Vägfriläggningen kommer att studeras och föreslås specifikt av byggnadsdepartementet, för att säkerställa att områdets framtida infrastrukturbehov uppfylls.

Thanh Hie

Källa: https://www.sggp.org.vn/tphcm-dinh-huong-quy-hoach-khu-dat-ben-nha-rong-post819610.html