Inlämnande av plan för stadsjärnväg som förbinder centrala Ho Chi Minh-staden med Can Gio

Det förväntas att projektet kommer att påbörjas byggnation 2026, provköras och överlämnas 2028.

Vingroup Corporation har lämnat in en investeringsplan för en höghastighetsjärnväg som förbinder stadskärnan med Can Gio-distriktet till Ho Chi Minh-stadens folkkommitté och Ho Chi Minh-stadens transportdepartement.

Vingroup Corporation presenterade officiellt en specifik plan för att bygga en stadsjärnväg från centrum till Can Gio-distriktet.

Följaktligen föreslog Vingroup Corporation ett projekt som börjar på Nguyen Van Linh-gatan i Tan Phu-distriktet, distrikt 7, och slutar på en 39 hektar stor tomt intill Can Gios kustnära stadsturismprojekt , Long Hoa kommun, Can Gio-distriktet.

Projektet har en skala på dubbelspår, 1 435 mm spårvidd, upphöjt med en längd på 48,5 km, infrastruktur utformad för en hastighet på 250 km/h, axellast på 17 ton/axel. Två depåer förväntas ligga i distrikt 7 på en 20 hektar stor tomt och en 39 hektar stor tomt i Long Hoa kommun, Can Gio-distriktet. Transportkapaciteten är 30 000–40 000 personer/timme.

Projektet förväntas investeras i form av offentlig-privata partnerskap (OPS) - BOO-kontrakt (bygg-äg-drift). Vingroup Corporation kommer att genomföra bygginvesteringen med eget kapital och kapital som mobiliserats i enlighet med lagstadgade bestämmelser, äga, utnyttja och driva projektet efter färdigställandet.

Rutten från centrala Ho Chi Minh-staden till Can Gio-distriktet har för närvarande mycket begränsade kollektivtrafikförbindelser.

Enligt Vingroup kommer projektet att påbörja investeringsförberedelser från och med 2025, inklusive organisering av förberedelser och slutförande av förstudierapporten, inlämning till behöriga myndigheter för inkludering i utvecklingsplanen för stadsjärnvägen och godkännande av investeringspolicyn. Därefter kommer organisationen att utarbeta och utvärdera förstudierapporten, besluta om projektets investering...

Byggstart förväntas ske 2026, med provdrift och överlämning 2028.

Vingroup Corporation föreslog att Ho Chi Minh-stadens folkkommitté skulle överväga, godkänna och ge instruktion till relevanta enheter för att stödja och vägleda genomförandet av relaterat arbete för att snart kunna slutföra investeringen och byggandet av projektet.

Enligt tillkännagivandet av slutsatsen vid det 16:e mötet i den statliga styrkommittén för viktiga nationella projekt och arbeten, avgörande för transportsektorn, gav premiärminister Pham Minh Chinh Ho Chi Minh-staden i uppdrag att snarast organisera forskning och genomförande av stadsjärnvägsprojekt som förbinder Can Gio, Ho Chi Minh-staden med Long Thanh flygplats, och resultaten rapporterades i april 2025.

Can Gio-distriktet ligger cirka 50 km från centrum. För närvarande går vägen till Can Gio huvudsakligen via vattenvägar, via Binh Khanh-färjan. Staden har också som mål att detta ödistrikt år 2030 i princip ska bli en högkvalitativ semesterort och ekoturismstad, med förmåga att konkurrera på regional nivå...

Enligt Vingroup är forskningen och investeringarna i stadsjärnvägen som förbinder stadskärnan med Can Gio-distriktet i enlighet med Ho Chi Minh-stadens policy helt i linje med trenden och efterfrågan på trafikutveckling. Därigenom säkerställs förbindelsen mellan stadskärnan och Can Gio-distriktet - ett nytt utvecklingscentrum i Ho Chi Minh-staden.

Samtidigt kommer kombinationen av investeringar i stadsjärnvägen och investeringar i byggandet av Can Gio-bron att säkerställa synkronisering mellan det tekniska systemet.

Detta hjälper till att spara tid och investeringskostnader vid byggandet av Can Gio-bron samt bron för stadsjärnvägen.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/trinh-phuong-an-duong-sat-do-thi-noi-trung-tam-tphcm-voi-can-gio-192250320112218437.htm