Vietnam Airlines är pionjärer inom användning av hållbart bränsle på flyg från Europa

Vietnam Airlines blir det första vietnamesiska flygbolaget att använda hållbart flygbränsle (SAF) på flygningar från Europa.

Från och med den 1 januari 2025 kommer alla flygbolagens flygningar som avgår från europeiska flygplatser att använda SAF.

Dessa flygningar kommer att använda SAF-bränsle med en lägsta andel på 2 %. Denna andel kommer gradvis att öka till 6 %, 20 % respektive 70 % år 2030, 2035 och 2050.

Från och med den 1 januari 2025 kommer Vietnam Airlines att använda SAF-bränsle för flygningar från Europa.

För flyg som avgår från Storbritannien använder Vietnam Airlines även SAF med en andel på minst 2 % från 2025 och ökar gradvis till 10 % respektive 22 % under 2030 och 2040.

Detta är ett nytt steg som bekräftar det nationella flygbolagets banbrytande position på den gröna resan och bidrar till genomförandet av Vietnams åtagande gentemot det internationella samfundet att minska utsläppen av växthusgaser till 0 (nettonoll) till 2050.

Detta kommer också att ge passagerarna en flygupplevelse som inte bara garanterar kvalitetsservice utan också är miljövänlig, vilket bidrar till att skapa en mer hållbar framtid för flygindustrin.

Tidigare genomförde Vietnam Airlines framgångsrikt flygning VN660 med SAF-bränsle från Singapore till Hanoi den 27 maj 2024. Därmed blev Vietnam Airlines det första flygbolaget i Vietnam att använda hållbart bränsle för kommersiella passagerarflygningar.

Vietnam Airlines deltar i den globala flygalliansen SkyTeams tävling ”Aviation Challenge 2024”.

Priset på hållbart flygbränsle är för närvarande 2 till 3 gånger högre än för traditionella fossila bränslen, och ibland till och med 5 till 6 gånger högre. Det uppskattas att driftskostnaderna för Vietnam Airlines flygningar till och från Europa kommer att öka med cirka 4,8 miljoner USD per år vid användning av SAF-bränsle.

Enligt en representant för Vietnam Airlines implementerar flygbolaget, utöver ansträngningarna att använda SAF, även många andra åtgärder för att minska koldioxidutsläppen, såsom: utnyttjande och användning av en ny generation flygplansflotta, ökad tillämpning av flygplansdriftslösningar för att minska koldioxidutsläppen genom bränslebesparingar; optimering av flygrutter, flygscheman och optimering av lastvikt för att minska bränsleförbrukningen; säkerställande av ett informationsteknologiskt system för att övervaka bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp samt att ha verifieringar från en tredje part att skicka till statliga myndigheter...

År 2024 beräknas mängden koldioxid som minskats genom Vietnam Airlines bränslebesparande lösningar uppgå till nästan 70 000 ton.

Det nationella flygbolaget har ansträngt sig för att bygga en image av "grön flygindustri" genom att implementera många samhällsorienterade program, såsom att delta i "Aviation Challenge 2024" inom den globala flygalliansen SkyTeam och genom att delta i FN:s "Internationella dag för bevarande av ozonskiktet".

Samtidigt genomförde flygbolaget projektet "Bidra med löv för att läka skogar", med syfte att återställa skogar längs förbindelsekorridoren mellan de två provinserna Son La och Hoa Binh - en av Vietnams viktiga gröna lungor. Samtidigt lanserade de projektet "Fly lightly to Con Dao" för att bidra till att minska koldioxidutsläppen och hjälpa den yngre generationen att bli mer medveten om miljöskydd...

Dessa lösningar visar företagets starka engagemang för miljöskydd, med strävan efter hållbar utveckling och socialt ansvar enligt ESG-kriterier (miljö, socialt ansvar och bolagsstyrning).

I framtiden bekräftar Vietnam Airlines att man kommer att fortsätta samarbeta med partners i leveranskedjan för att utöka användningen av SAF, främja heltäckande hållbara utvecklingslösningar och bidra till att skapa en koldioxidfri framtid.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/vietnam-airlines-tien-phong-su-dung-nhien-lieu-ben-vung-tren-cac-chuyen-bay-tu-chau-au-192250102113548587.htm