Vietnam Airlines på väg mot grön ekonomisk utveckling

Nya, moderna flygplan från Vietnam Airlines.

Nya, moderna flygplan från Vietnam Airlines .

Vietnam Airlines – som det nationella flygbolaget – är ett typiskt exempel på sin banbrytande, kreativa och ledande roll i den nya utvecklingsfasen, där digitalisering och grön tillväxt blir angelägna krav.

Kärnan i att skapa en modern och integrerad flygindustri

Vietnam Airlines – tidigare det 919:e transportflygvapenregementet, grundades 1959 – den första transportflygvapenenheten i Vietnams folkarmé. Under krigs- och fredsperioder har denna styrka genomfört tusentals flygningar och transporterat vapen, utrustning och trupper till slagfältet, tjänstgjort i strid, ambulans, rekognosering, förnödenheter och militär transport, och lämnat ett viktigt bidrag till den nationella befrielsen och fosterlandets försvar.

Efter landets återförening fortsatte enheten att ta itu med uppgiften att betjäna den nationella ekonomin , återställa flygtrafiken, transportera varor och passagerare, samt bidra till att sammankoppla regioner, särskilt avlägsna bergs- och öområden. Detta är grunden för bildandet och utvecklingen av Vietnam Airlines idag - en resa av uthållighet, motståndskraft och djup anknytning till landets öde.

Sedan starten 1995 har Vietnam Airlines kontinuerligt utvecklats till att bli en av de viktigaste pelarna i landets ekonomi. Med ett flygnätverk som täcker alla landets tre regioner och når dussintals internationella destinationer har flygbolaget bidragit med en stor summa på cirka 68 000 miljarder VND till statsbudgeten under nästan 30 år och främjat handel, turism, investeringar och djup integration.

I synnerhet är Vietnam Airlines också en enhet som regelbundet utför viktiga politiska och sociala uppgifter, såsom att transportera högt uppsatta ledare, stödja nationellt försvar och genomföra räddningsflygningar för medborgare i nödsituationer. Dessa är ansvarsområden som endast ett statligt ägt företag med tillräcklig kapacitet och prestige kan åta sig.

Tillsammans med Vietnam Airlines spelar Vietnam Airports Corporation (ACV) – enheten som förvaltar 22 civila flygplatser – en nyckelroll i att sammankoppla regioner och färdigställa strategisk infrastruktur. Genomförandet av stora projekt som utbyggnaden av Noi Bai och Tan Son Nhat internationella flygplatser eller byggandet av Long Thanh internationella flygplats är grunden för Vietnams mål att ha 33 flygplatser år 2050, vilket säkerställer att 97 % av befolkningen bor inom en radie av 100 km från flygplatsen.

På den grunden förverkligar Vietnam Airlines gradvis sin regionala och internationella integrationsstrategi och utvecklas till ett flygnav i asiatisk skala. Anslutningen till den globala flygalliansen SkyTeam, strategiskt samarbete med stora flygbolag som ANA (Japan), utökade direktflygningar till USA, Europa och forskning om tillgång till Afrika och Sydamerika – allt visar de globala ansträngningarna hos ett företag med ett nationellt uppdrag.

Vietnam Airlines – som det nationella flygbolaget – är inte bara en symbol för den vietnamesiska flygindustrin, utan också en kärnkraft som bidrar till ekonomisk utveckling, modernisering av infrastruktur, digital omvandling och grön tillväxt. I den nya eran, när Vietnam strävar efter att bli ett regionalt och globalt förbindelsecentrum, är företag som Vietnam Airlines "ledande fåglar" och hjälper landet att lyfta mer stabilt och hållbart än någonsin.

Förutom integration är Vietnam Airlines också en pionjär inom ledningsinnovation enligt internationella standarder. Jämställdhet och attrahera strategiska partners ökar inte bara resurserna utan banar också väg för att tillämpa moderna ledningsmodeller, vilket förbättrar effektiviteten och konkurrenskraften i en specifik bransch med strikta standarder, såsom flygbranschen.

Som ett statligt ägt företag som spelar en nyckelroll inom flygindustrin är Vietnam Airlines kärnkraften i att skapa en modern, integrerad och hållbart utvecklad flygindustri.

Vid den vetenskapliga workshopen ”Statligt ägda företags roll i viktiga sektorer av ekonomin – Perspektiv från flygindustrin” betonade biträdande generaldirektören för Vietnam Airlines, Dang Anh Tuan: ”Vietnam Airlines är mycket medvetna om sin roll som ett ”lokomotiv”, en ”ledande fågel” i flygets ekosystem och detta är inte bara en position, utan också ett ansvar, ett engagemang för landet, för passagerarna och för den vietnamesiska flygindustrins framtid”.

Banbrytande digital transformation och hållbar utveckling för en grön framtid

Digital transformation är ett oundvikligt krav i det nya sammanhanget och Vietnam Airlines tar ledningen i denna process med målet att bli ett "digitalt flygbolag".

Vid evenemanget Digital Transformation Day 2024 bekräftade generaldirektör Le Hong Ha: ”Digital transformation är en viktig uppgift för Vietnam Airlines för att stärka sin position och optimera sin verksamhet”. Hittills har Vietnam Airlines gradvis implementerat en digital transformationsstrategi med en långsiktig vision, som syftar till att inte bara förbättra den interna operativa effektiviteten utan också ge kunderna enastående upplevelser på varje resa. Flygbolaget har identifierat tre nyckelpelare, inklusive digital teknik, digital data och digital kultur, som grunden för en omfattande modernisering av lednings- och driftssystemet.

Från tillämpning av artificiell intelligens (AI), molntjänster, automatiserad incheckning, e-plånböcker till elektroniska boardingkort... Vietnam Airlines förkortar inte bara flygtiden utan säkerställer också säkerhet, besparingar och vänlighet för passagerarna. Tack vare dessa ansträngningar har flygbolaget rankats med 4 stjärnor av Skytrax och erkänts av APEX som ett "5-stjärnigt internationellt flygbolag" – ett bevis på dess ständiga förbättring.

Inom området hållbar utveckling bygger Vietnam Airlines gradvis upp bilden av ett "grönt flygbolag". Flygbolaget har investerat i en ny flotta med bränsleeffektiva flygplan som Boeing 787, Airbus A350 och A321neo, och genomfört många miljöinitiativ som att minska plastavfall, optimera nyttolaster, flygrutter och testa hållbart flygbränsle.

Enligt den globala färdplanen kommer SAF att stå för cirka 65–70 % av bränslet år 2050 för att uppnå målet om nettonollutsläpp. Trots den höga kostnaden är Vietnam Airlines fortfarande pionjärer i experimentet och visar sin ledarroll och sitt engagemang för miljön.

Samtidigt implementerar ACV även lösningar för att göra flygplatsen "grönare", såsom att installera solenergi, använda elfordon, bygga terminaler enligt energibesparande standarder och effektivt kontrollera avfall och vatten. Dessa steg hjälper inte bara till att minska driftskostnaderna, utan bidrar också till att förverkliga den nationella strategin för grön tillväxt.

För att effektivt genomföra digital omvandling och grön utveckling spelar dock mänskliga resurser en nyckelroll. Statligt ägda företag behöver fokusera på att utbilda och attrahera högteknologisk personal, bygga en innovationskultur och övervinna rädslan för förändring. Samtidigt kommer stöd från institutioner och politik, såsom skatteincitament för biobränslen, koldioxidkrediter eller utsläppsstandarder, att skapa större motivation för företag att utvecklas hållbart.

Enligt docent Dr. Vu Van Phuc, tidigare chefredaktör för Communist Magazine, måste Vietnam Airlines investera i att utveckla modern infrastruktur; bygga ett team av kvalificerad, entusiastisk och passionerad personal; fokusera på att förbättra vänlig, gästfri och artig service; uppgradera teamet av tjänstemän, statstjänstemän och offentliganställda för att möta kraven, förbättra sina språkkunskaper, yrkeskunskaper, kulturella och juridiska färdigheter, och ha ett vänligt och skonsamt uppträdande för att "hänga med, hänga med och överträffa".

TUAN NGOC

Källa: https://nhandan.vn/vietnam-airlines-trong-hanh-trinh-phat-trien-kinh-te-xanh-post916558.html