![]() |
Enligt projektdokumenten är den nord-sydliga höghastighetsjärnvägen genom Dong Nai cirka 82 km lång, med en passagerarstation belägen vid Long Thanh flygplats. Foto: Pham Tung |
Enligt Vingroup Corporation utfärdade regeringskansliet den 15 maj 2025 meddelande nr 230/TB-VPCP om vice premiärminister Tran Hong Has slutsats vid mötet om investeringsförslaget för nord-sydlig höghastighetsjärnvägsprojekt från VinSpeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company (VinSpeed Company). Slutsatsen gav VinSpeed Company i uppdrag att leda och samordna med byggnadsministeriet och finansministeriet för att slutföra investeringsplanens dokumentation, göra en jämförelse mellan de två investeringsplanerna mellan staten och den privata sektorn, klargöra genomförbarheten, färdigställandeframstegen, investeringseffektiviteten... och därigenom bevisa fördelarna med privata investeringar: snabbare, billigare, mer effektiva.
VinSpeed Company är medlem i Vingroup -ekosystemet, etablerat med uppdraget att investera i och utveckla höghastighetsjärnvägsinfrastruktur i Vietnam. För att VinSpeed Company ska kunna ha data och genomföra designforskning, slutföra investeringsplanunderlaget för nord-sydlig höghastighetsjärnvägsprojekt, tecknade Vingroup ett kontrakt med Nam Ha Noi Land and Construction Company Limited för att utföra topografiskt undersökningsarbete längs projektrutten med följande uppgifter: Gräva ner koordinathöjdmarkörer, klass IV-linjer, mäta markkontrollnätet; mäta höjdkontroll; LiDAR-skanning med digital fotografering och skapa kartor. Därför begär Vingroup Corporation att folkkommittén i Dong Nai-provinsen, där rutten passerar, ska överväga, godkänna och skapa förutsättningar för undersökningsenheten att utföra ovanstående aktiviteter i enlighet med lagbestämmelser och instruktioner från behöriga myndigheter.
Vingroup Corporation åtog sig också att kräva att entreprenörer följer bestämmelser om säkerhet, ordning och miljöskydd under undersökningsprocessen; att inte påverka människors liv och egendom; och att återställa den ursprungliga tekniska infrastrukturen (trottoarer, vägar etc.) efter undersökningen.
I slutet av november 2024 godkändes investeringspolicyn för nord-syd-höghastighetsjärnvägsprojektet av nationalförsamlingen. Följaktligen är denna höghastighetsjärnvägslinje mer än 1 500 km lång, med start vid Ngoc Hoi station (Hanoi huvudstad) och slut vid Thu Thiem station (Ho Chi Minh-staden).
Enligt de godkända projektdokumenten är den nord-sydliga höghastighetsjärnvägssträckan som går genom Dong Nai-provinsen cirka 82 km lång. I provinsen planeras det att anlägga en passagerarstation vid Long Thanh International Airport; en godsstation i Quang Tien-kommunen, gamla Trang Bom-distriktet (nu Trang Bom-kommunen); och två tekniska underhållsstationer i kommunerna: Xuan Tam, gamla Xuan Loc-distriktet (nu Xuan Hoa-kommunen) och Cam Duong-kommunen, gamla Long Thanh-distriktet (nu Xuan Duong-kommunen).
Pham Tung
Källa: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202510/vingroup-de-nghi-dong-nai-ho-tro-thuc-hien-khao-sat-xay-dung-phuc-vu-nghien-cuu-va-thiet-ke-du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-37f1f87/
Kommentar (0)