Nyligen inspekterade ordföranden för Vinh Phuc -provinsens folkkommitté, Tran Duy Dong, två projekt: Vinh Yen Citys nöjespark och Vinh Yen Citys stadion. Dessa är två viktiga projekt för att tillgodose människors underhållningsbehov, samtidigt som de berikar och förskönar stadslandskapet.
Ledarna för Vinh Phuc provinsiella folkkommitté bad staden Vinh Yen att snabbt slutföra röjningen av den återstående delen av projektet; slutföra byggnationen, överlämna och driftsätta projektet i oktober 2025, i tid för att välkomna partikongresserna på alla nivåer för mandatperioden 2025-2030. Framöver, när projekten tas i bruk, måste lokalsamhället fokusera på regelbundet underhåll för att undvika skador och avfall.
Enligt investerarens rapport stötte projektet på svårigheter och problem i samband med kompensation och sanering av platsen vid järnvägsprojektet, den norra rutten, från riksväg 2C till Hop Thinh-Dao Tu-vägen.
Ovanstående svårigheter har påverkat byggprocessen och följaktligen utbetalningen av offentligt investeringskapital. För närvarande har entreprenören slutfört 3,6/4,1 km av vägbanan och vägytan för huvudleden och 0,6/0,9 km av vägbanan för sidoleden.
För att lösa svårigheter och hinder i detta projekt begärde ordföranden för den provinsiella folkkommittén, Tran Duy Dong, att jordbruks- och miljödepartementet, den provinsiella trafikbyggnadsinvesteringsprojektstyrningsnämnden och relaterade orter omedelbart skulle samordna sig för att granska dokumenten, utveckla en plan för att helt lösa problemen och snabbt överlämna platsen till entreprenören för att påskynda projektets byggprocess, med målsättningen att genomföra den tekniska trafiken senast den 31 augusti.
För parallellprojektet mellan järnvägen Hanoi och Lao Cai (nord-sydlig sträckning), sträckan från Hop Thinh-Dao Tu-vägen till DT.304 Vinh Tuong-distriktet, är investeraren styrelsen för investeringsprojekt för byggande av anläggnings- och industriarbeten i Vinh Phuc-provinsen, som också har svårigheter att fastställa ursprunget för kompensationsmarken, såväl som att röja marken.
Efter att ha genomfört en fältinspektion gav ordföranden för provinsens folkkommitté, Tran Duy Dong, jordbruks- och miljödepartementet i uppdrag att samordna med Vinh Tuong-distriktet för att tydligt identifiera markens ursprung för det återstående området, utveckla en plan för röjning av platsen och genomföra byggnationen så snart som möjligt, med strävan att slutföra den före den 31 augusti.
Relevanta avdelningar, filialer och orter ansvarar för att regelbundet inhämta information och information om projektgenomförandets framsteg och rapportera till Vinh Phucs provinsiella folkkommitté om svårigheter och problem för att i tid kunna rikta in sig och lösa dem.
Under perioden 2021–2025 har Vinh Phuc-provinsen anslagit mer än 4 000 miljarder VND för transportinfrastrukturprojekt som förvaltas av provinsen. Av dessa anslogs mer än 1 500 miljarder VND år 2021, och utbetalningsgraden nådde 99 % av det totala anslagna kapitalet. År 2022 anslogs mer än 1 000 miljarder VND, och utbetalningsgraden nådde mer än 98 %. År 2023 anslogs mer än 1 600 miljarder VND, och utbetalningsgraden nådde nästan 100 %.
År 2024 kommer nästan 1 400 miljarder VND att anslås till 7 projekt inom området social infrastruktur och 9 projekt inom området trafikinfrastruktur, såsom: trafikinfrastrukturvägar som förbinder huvudstadsregionen i provinsen; projekt för att utöka den centrala axelvägen i Me Linh New Urban Area; projekt för parallellväg för järnvägen Hanoi-Lao Cai, sträckan från Hop Thinh-Dao Tu-vägen till förlängningen DT.304...
Källa: https://kinhtedothi.vn/vinh-phuc-go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-thuc-hien-nhieu-du-an-trong-diem.html
Kommentar (0)