För att förverkliga målet att bygga smarta städer behöver dock städer i Vietnam, inklusive Ho Chi Minh-staden, utveckla en metodisk färdplan och ha synkrona implementeringslösningar.
Brådskande behov
I den nya utvecklingseran, med explosionen av den industriella revolutionen 4.0, är byggandet av smarta städer inte längre en framtidsidé utan har blivit ett brådskande krav, en viktig drivkraft för att främja hållbar utveckling av vietnamesiska städer.
I Ho Chi Minh-staden har denna ort satt som mål att sträva efter att bli en smart stad år 2030, en kärna som skapar spridningskraft och är ett lokomotiv för ekonomisk utveckling i den södra regionen såväl som i hela landet.

Under mandatperioden 2020–2025 har Ho Chi Minh-staden tre banbrytande program och ett nyckelprogram för stadsutveckling, varav det första banbrytande programmet är Breakthrough Program for Innovation in Ho Chi Minh City Management.
Med målet att staden snabbt ska implementera digital transformation, fullända digital förvaltning och bygga staden till en smart stad har området lanserat två specifika program: projektet för att bygga Ho Chi Minh-staden till en smart stad och programmet för digital transformation i Ho Chi Minh-staden.
Enligt projektet för att bygga Ho Chi Minh-staden till en smart stad har staden en vision: "Ho Chi Minh-staden ska ha en relativt hög och hållbar ekonomisk utveckling, baserad på bästa utnyttjande av resurser, med människorna i centrum".
Särskilt fyra huvudsakliga serviceobjekt identifieras: För stadsförvaltningen kommer smarta städer att möta behovet av mer exakta utvecklingsprognoser och genom byggandet av e-förvaltning lägga grunden för att koppla samman och dela datainformation för att öka den operativa effektiviteten inom alla aspekter och verksamhetsområden.

För medborgarna bidrar smarta städer till att tillhandahålla verktyg som stödjer människor i att fatta beslut mer optimalt, vilket förbättrar interaktionen mellan regeringen och medborgarna så att människor kan delta i stadsförvaltningen som "sociala sensorer".
För företag kommer smarta städer att skapa en transparent, enkel och bekväm driftsmiljö, vilket ger företag mycket information för att fatta korrekta affärsbeslut, och därigenom skapa en konkurrensfördel för företag jämfört med andra områden...
För att bygga staden till en smart stad har staden identifierat fyra viktiga lösningar: Bygga ett datalager; bygga ett prognossimuleringscenter; bygga ett driftcenter för smarta städer; och etablera ett informationssäkerhetscenter för staden.
Herr Vo Minh Thanh, biträdande chef för Ho Chi Minh-stadens vetenskaps- och teknologidepartement
För sociala organisationer, skapa en feedbackkanal så att dessa enheter kan delta mer effektivt i processen att tillhandahålla tjänster till staden.
Enligt Vo Minh Thanh, biträdande chef för vetenskaps- och teknikdepartementet i Ho Chi Minh-staden, har staden identifierat fyra viktiga och grundläggande lösningar för att bygga staden till en smart stad: Bygga ett gemensamt datalager och utveckla stadens öppna dataekosystem; bygga ett simuleringscenter för att prognostisera och bygga stadens socioekonomiska utvecklingsstrategi; bygga ett driftcenter för smarta städer; och etablera ett informationssäkerhetscenter för staden.
Behöver en synkroniserad lösning
För att bygga smarta städer står stadsområden i Vietnam för närvarande inför många utmaningar. Specifikt saknas specialiserade rättsliga korridorer; svårigheter att bygga databaser; brist på "smarta" mänskliga resurser; begränsad finansiering…

Arkitekten Ngo Anh Vu, chef för Ho Chi Minh-stadens institut för stadsplanering, sa: För att planera, bygga och driva en smart stad behövs smart teknik, smarta människor och smarta interaktioner.
”Smarta” människor måste behärska modern teknik för att utveckla och driva smarta offentliga tjänster, ha djupgående kunskaper om informations- och kommunikationsteknik och ha förmågan att hantera och analysera data…
Dessutom måste dessa arbetare kunna anpassa sig till snabba förändringar inom teknik och affärsmiljö. Arbetsmarknaden i Vietnam saknar dock allvarligt högkvalificerade arbetare med universitets- och yrkesutbildningar samt praktiska färdigheter inom "siffror". Arbetsproduktiviteten är inte heller hög trots att de anses vara kreativa, intelligenta och hårt arbetande.

För att övervinna ovanstående begränsningar säger experter att Vietnam behöver utveckla en uppsättning standarder för stadsplanering och utveckling enligt "smarta" kriterier och utveckla ett enhetspris för smart planering.
Vietnam behöver utveckla en uppsättning standarder för stadsplanering och utveckling enligt "smarta" kriterier, och utveckla ett enhetspris för smart planering.
Denna uppsättning kriterier kommer att vara ett enhetligt nationellt orienterings- och bedömningsverktyg för att hjälpa orter att undvika fragmenterade och osynkroniserade investeringar; samtidigt bygga en nationell gemensam databasplattform, uppdelad i fält, öppen; och djärvt skapa en miljö för att testa urbana modelllaboratorier (sandlådor).
För att uppmuntra innovation behöver relevanta myndigheter etablera policyramverk för kontrollerade experiment. Dessa är säkra rättsliga miljöer som gör det möjligt för företag, forskningsinstitut och nystartade företag att testa nya digitalbaserade produkter, tjänster och affärsmodeller utan att begränsas av befintliga regler.
Arkitekten Ngo Anh Vu anser också att ”smart” planering inte längre är ett alternativ utan ett oundvikligt krav för Vietnam i nästa utvecklingsstadium som motsvarar utvecklingen av den ”digitala” tidsåldern.
Smart planering är en strategisk hävstång för att hjälpa Vietnam att hantera de inneboende utmaningarna med urbanisering, optimera resurser och förbättra den nationella konkurrenskraften.

Källa: https://nhandan.vn/xay-dung-do-thi-thong-minh-can-lo-trinh-bai-ban-va-giai-phap-thuc-hien-dong-bo-post907062.html
Kommentar (0)