Ho Chi Minh-stadens hälsomyndighet fastställde att ambulansen som fattade eld på parkeringen i distrikt 10 inte hade licens för akuttransport eller patienttransport.
Den 6 mars sa chefen för Ho Chi Minh-stadens hälsodepartement, Tang Chi Thuong, att departementets inspektionsmyndighet hade samordnat med funktionella styrkor för att verifiera ambulansens lagliga status och drift, efter att ha mottagit nyheter om att fordonet fattat eld på en parkeringsplats på Le Hong Phong-gatan, avdelning 12, distrikt 10.
Ambulans efter att ha fattat eld på en parkeringsplats i distrikt 10. Foto: Ho Chi Minh-stadens hälsodepartement
En 29-årig manlig förare från Phu Yen erkände, efter att ha fått första hjälpen för brännskador, att han ägde den utbrända bilen. Han sa att han köpte bilen av en bekant för ungefär sex månader sedan men ännu inte hade slutfört transportprocedurerna. Bilen stod vanligtvis parkerad vid hans hem i Phu Yen-provinsen för att transportera patienter. Ibland, när en patient som skrivits ut från Cho Ray-sjukhuset kontaktade honom, körde han bilen från Phu Yen till Ho Chi Minh-staden för att hämta dem och ta dem hem.
I samarbete med hälsovårdsinspektören sa föraren att det klockan 12:00 den 5 mars, när man vred på ventilen för att kontrollera syrgasnivån i ambulansen, inträffade en plötslig explosion och brand inifrån fordonet. Han tillhandahöll dokument inklusive auktoriseringsavtalet från den tidigare ägaren, bilens registreringsbevis, besiktningsintyg och licensen att använda fordonets signalanordning med prioritet utfärdad av trafikpolisavdelningen vid Ho Chi Minh-stadspolisen till 115 Xuyen A Company Limited den 27 december 2023.
Denna person bekräftade dock att fordonet inte har tillstånd att köra akuttransporter eller patienttransporter. När det gäller 115 Xuyen A Company Limited har hälsodepartementet beviljat tillstånd att köra akuttransporter och stödja patienttransporter på en adress i Tan Binh med två ambulanser med olika registreringsskyltar den 20 september 2022.
Hälsovårdsmyndigheten fortsätter att samordna med berörda myndigheter för att klargöra ovanstående fordonsägares överträdelser.
Fordonet som transporterade patienter på begäran innan det fattade eld ägdes av ägaren och föraren som specialiserade sig på att transportera patienter på rutten Phu Yen - Ho Chi Minh City och vice versa . Foto tillhandahållet av föraren till hälsodepartementet.
Enligt Thuong hoppas hälso- och sjukvårdssektorn snart få separata regler för två typer, inklusive ambulanser och patienttransportfordon, för att säkerställa patientsäkerheten samt underlätta statlig hantering.
I världen kallas fordon som endast används för att transportera patienter utan föregående akutbehandling på platsen och som inte kräver återupplivning på vägen för "ambulans". Däremot kallas fordon som används för att åka till platsen utanför sjukhuset för första hjälpen av sjukvårdspersonal och sedan transportera dem tillbaka till sjukhuset för vidare behandling, vilket kräver återupplivning på fordonet, för "akutambulans".
Många länder har tydligt föreskrivit att ambulanser inte får ha nödljus eller sirener, och att personalen som medföljer fordonet inte nödvändigtvis behöver vara akutmedicinsk personal utanför sjukhuset. Akutambulanser måste vara utrustade med nödljus och sirener, och fordonet måste vara fullt utrustat med nödverktyg och utrustning, och personalen som medföljer fordonet måste vara korrekt utbildad akutmedicinsk personal utanför sjukhuset.
Sent förra året inspekterade Ho Chi Minh-stadens hälsodepartement åtta privata ambulanstransportföretag, endast två anläggningar följde reglerna, de återstående sex enheterna hade många överträdelser, såsom att sakna parkeringsplatser, att inte tillhandahålla akutmedicin i ambulanser...
Le Phuong
[annons_2]
Källänk
Kommentar (0)