Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Kinesiska bilar accelererar i Asien, Afrika och Sydamerika

Låga priser och elfordon hjälper kinesiska företag att accelerera på tillväxtmarknader och når över 30 % i Thailand, Israel och Chile, 9,1 % i Brasilien och 16,7 % i Australien.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An24/10/2025

Kinesiska biltillverkare expanderar snabbt i Asien, Afrika och Sydamerika och drar nytta av prisfördelar och elfordonsteknik. Den senaste statistiken visar att marknadsandelen har överstigit 30 % på många viktiga marknader som Thailand, Israel och Chile, och växer snabbt i Brasilien och Australien.

Billiga och elbilar: konkurrensens spjutspets

Kostnadsfördelen med inhemsk batteriproduktion och en optimerad leveranskedja gör kinesiska elfordon mer konkurrenskraftiga i pris än japanska, koreanska, europeiska eller amerikanska produkter. Som ett resultat har konsumenter i priskänsliga ekonomier fler alternativ för att få tillgång till elfordon till rimliga kostnader.

BYD, Changan, GWM eller MG utökar sin närvaro i Brasilien, Thailand, Israel, Indonesien... I synnerhet har den renodlade elbilen BYD Seal funnits i Brasilien sedan 2023, vilket visar på en strategi att penetrera tillväxtmarknader med en konkurrenskraftigt prissatt portfölj av elfordon.

elbil, ev, Kina, Europa, Afrika, Sydamerika, Asien, byd uk 1
elbil, ev, Kina, Europa, Afrika, Sydamerika, Asien, byd uk 1

Marknadsandelar förändras snabbt på tillväxtmarknader

Vågen av kinesiska bilar tar marknadsandelar från etablerade märken som Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Suzuki, Hyundai, Kia, Fiat, Renault, Volkswagen, Chevrolet och Ford i många länder.

  • Brasilien: marknadsandelen ökade från 6,8 % (9 månader 2024) till 9,1 % (2025), vilket innebär att den är fjärde på hela marknaden efter Fiat, Volkswagen och Chevrolet.
  • Australien: Den kinesiska bilmarknadsandelen kommer att öka från 11,4 % till 16,7 % senast i september 2025.
  • Chile: Kinesiska varumärken når 30,9 % marknadsandel.
  • Thailand, Israel: marknadsandel över 30 %.
  • Förenade Arabemiraten: cirka 16–17 %.
  • Sydafrika, Indonesien: över 12 %; i Indonesien steg BYD till 6:e plats på hela marknaden.
  • Ukraina: BYD ökar marknadsandelen från 3 % till 7,7 %.
elbil, ev, Kina, Europa, Afrika, Sydamerika, Asien, byd brother 2
elbil, ev, Kina, Europa, Afrika, Sydamerika, Asien, byd brother 2

Anmärkningsvärda siffror år 2025

  • Uruguay: Kinas bilmarknadsandel ökar med 12,6 % jämfört med 2024.
  • Israel: upp 11,5 %.
  • Indonesien: upp 6,5 %.
  • Ukraina: upp 6,2 %.
  • Australien: upp 5,3 %.
Marknadsföra Marknadsandel/volatilitet Notera
Thailand Över 30 % Kinas andel av bilmarknaden
Israel Över 30 % Kinas andel av bilmarknaden
Chile 30,9 % Kinas andel av bilmarknaden
Brasilien 6,8 % (9 M/2024) → 9,1 % (2025) Det kinesiska företaget rankas som nummer fyra på hela marknaden
Australien 11,4 % → 16,7 % (9/2025) Snabb tillväxt år 2025
Förenade Arabemiraten Cirka 16–17 % Kinas andel av bilmarknaden
Sydafrika Över 12 % Kinas andel av bilmarknaden
Indonesien Över 12 % BYD rankad 6:e på hela marknaden
Ukraina BYD 3% → 7,7% BYDs egen marknadsandel

Kapacitetsinvestering: BYD öppnar fabrik i Brasilien

BYDs Camacari-fabrik i Brasilien förväntas vara i drift i slutet av 2026 och kan skapa 10 000 jobb. Byggnationen hade tidigare avbrutits på grund av anklagelser om arbetskraftsmissbruk.

elbil, ev, Kina, Europa, Afrika, Sydamerika, Asien, byd brother 4
elbil, ev, Kina, Europa, Afrika, Sydamerika, Asien, byd brother 4

Påverkan på traditionella företag

Uppkomsten av kinesiska bilar förändrar konkurrenslandskapet. I Chile förlorade Chevrolet marknadsandelar till GWM och Changan; i Colombia knuffades Ford ut från topp 10 av BYD; Australien noterade en betydande ökning av den kinesiska bilmarknadsandelen till 16,7 % i september 2025. Japanska, koreanska, europeiska och amerikanska märken är under press i både massmarknaden och elfordonssegmenten.

elbil, ev, Kina, Europa, Afrika, Sydamerika, Asien, byd brother 3
elbil, ev, Kina, Europa, Afrika, Sydamerika, Asien, byd brother 3

Utmaningar kvarstår

Trots sin snabba tillväxt står kinesiska varumärken fortfarande inför utmaningar när det gäller varumärkesförtroende och säkerhetsstandarder på utvecklade marknader. I tillväxtekonomier gör dock deras kostnadsfördelar och snabba produktlanseringar dem till det bästa valet.

Framtidsutsikter

Med sin växande marknadsandel i Asien, Afrika och Sydamerika, i kombination med en flexibel expansionsstrategi och fokus på elfordon, är det bara en tidsfråga innan Kina blir världens främsta exportmakt av bilar.

Källa: https://baonghean.vn/xe-trung-quoc-tang-toc-tai-chau-a-chau-phi-va-nam-my-10308965.html


Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Otroligt vackra terrasserade fält i Luc Hon-dalen
"Rika" blommor som kostar 1 miljon VND styck är fortfarande populära den 20 oktober.
Vietnamesiska filmer och resan till Oscarsgalan
Ungdomar åker till nordvästra USA för att checka in under årets vackraste rissäsong.

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Ungdomar åker till nordvästra USA för att checka in under årets vackraste rissäsong.

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt