Entreprenörer som bygger stormskyddsprojektet för fiskebåtar i Co To-ödistriktet ( Quang Ninh ) arbetar hela natten med beslutsamhet att slutföra arbetet enligt tidsplanen.
Byggarbetare arbetar hela natten
På eftermiddagen den 7 december, trots att det var helg, var stora lastbilar fortfarande upptagna med att transportera jord och stenar för utjämning på rutten som förbinder fiskelogistikområdet med rutten i början av Co To-kajen; vältar och väghyvlar jämnade snabbt ut marken.
Hittills har banvallssystemet längs vägen färdigställts, vägytan har vältats och komprimerats till cirka 2/3.
Rutten som förbinder Co To hamn med kajen håller gradvis på att ta form.
Bredvid vägen finns den befintliga vallen som skyddar vattenområdet, cirka 100 meter lång.
I området där komponenter gjuts för byggandet av vågbrytaren är även maskiner, utrustning och mänskliga resurser fullt mobiliserade.
Belägna på andra sidan av den stora Co To-ön, ankrings- och dockningsområdet Truong Xuan i Dong Tien kommun, tas även bygganvisningarna och anvisningarna snabbt i bruk av entreprenörer. Stående på bortre stranden kan man se kranarna på pråmar flitigt muddra farleden, vattenområdet och gräva grunden.
Brådskande byggarbetsmiljö på platsen, utplacering av 3 skift, 4 arbetslag för att påskynda framstegen.
Luong Van Phong, vägvältförare för Sa Vi Consulting and Construction Joint Stock Company, byggenheten för den delade vägen, sa att Phong kommer från Dien Bien och har arbetat på ön i över en månad. När han såg sina medförarkollegor arbeta hårt dag och natt försökte Phong också hålla jämna steg med sina kollegor.
"Innan jag kom hit arbetade jag med ett projekt i inlandet, så jag har inte varit hemma på fyra månader. Även om jag saknar min familj är entreprenörens övertidspolicy väldigt bra, så jag bestämde mig för att fokusera på jobbet så att jag kan komma hem under Tet och ha pengar att ta hand om min familj", skröt Phong.
Herr Vu Van Phap, tjänsteman vid fältlaboratoriet på Civil and Industrial Construction Consulting Joint Stock Company, utför tekniska operationer tillsammans med sina kollegor för att betjäna byggnationen och sa: Entreprenören arbetar dag och natt, och testavdelningen är alltid i tjänst på byggarbetsplatsen för att säkerställa framsteg.
Panoramautsikt över fiskehamnen i Co To med många brister, vilket gör att fartyg och båtar måste flytta någon annanstans varje gång det är storm eller stark vind.
Herr Nguyen Minh Phuong, tjänsteman vid projektledningsavdelningen (PMD) under projektledningsnämnden för investeringar och byggande av jordbruks- och landsbygdsutvecklingsarbeten (MARD) i Quang Ninh, berättade att detta är byggområdet för Storm Shelter Anchorage Area-projektet för fiskebåtar i ödistriktet Co To.
Projektet har två komponenter: slussområdet vid Co To och ankringsområdet vid Truong Xuan. I detta område har 42 % av vågbrytarna färdigställts, förtöjningsbojarna har färdigställts till 27 % och vägen som ansluter till Co To-kajen har färdigställts till 63,5 %.
Truong Xuan-lagunens yta är 48,49 hektar med en muddringsvolym på 1,15 miljoner m3. Här installerar entreprenörerna 1 mudderverk, 4 sandsugfartyg, 2 gripskopor, 2 stentransportpråmar, 1 bottentömningspråm, 2 betongdäcksgrävmaskiner... Som ett resultat har 37,3 % av projektets arbetsbelastning uppnåtts.
"Just nu är vädret gynnsamt, så entreprenörerna fokuserar på att maximera personal och utrustning för att arbeta i 3-skift och 4 team för att påskynda byggprocessen. Projektet kommer att genomföras inom 24 månader, med start i början av december 2023. Med den nuvarande bygghastigheten kommer projektet definitivt att slutföras enligt schema", delade Phuong.
Sträva efter att få projektet i mål
Det är känt att projektet med ankringsplats för fiskebåtar i Co To har godkänts av ministeriet för jordbruk och landsbygdsutveckling med en total investering på nästan 660 miljarder VND, varav det centrala budgetkapitalet är nästan 500 miljarder VND och Quang Ninh-provinsens budgetkapital är nästan 160 miljarder VND.
Entreprenören förbereder alla komponenter för byggandet av vågbrytaren vid fiskehamnen i Co To.
Projektet påbörjades den 6 december 2023, med ett regionalt ankringsområde för stormskydd, som tillgodoser ankringsbehovet för 1 200 fiskefartyg med en kapacitet på upp till 800 CV.
Projektet omfattar följande: Co To hamnområde för att rymma 360 fartyg från 90-800 CV; byggande av en vågbrytare i norr; en anslutande väg från hamnen till fiskelogistikområdet; Truong Xuan lagunområde för att rymma 840 fartyg från 200 CV eller mindre; byggande av på- och avstigningsplatser för fiskebåtar; anslutande vägar; och en kanal till ankringsområdet.
Herr Pham Phuc Quang, chef för projektledningsnämnden för investeringar och byggnation av jordbruks- och landsbygdsutvecklingsarbeten i Quang Ninh – projektets investerare, sa att enheten under projektgenomförandet har samarbetat nära med Co To-distriktet för att diskutera och ge råd till överordnade för att omedelbart åtgärda svårigheter och problem om några uppstår.
"För närvarande följer vi noga utvecklingen på platsen för att uppmana entreprenören, med fokus på personal och maskiner, att utnyttja gynnsamt väder för att placera ut byggmaterial och sträva efter att slutföra projektet i tid", sade Quang.
[annons_2]
Källa: https://www.baogiaothong.vn/xuyen-dem-dua-du-an-khu-neo-dau-tau-ca-o-co-to-ve-dich-192241204192239097.htm






Kommentar (0)