การจัดทำร่างกฎหมายและทางเดินกฎหมายเฉพาะทาง
เมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน 2567 ที่ประชุมสมัชชาแห่งชาติสมัยที่ 15 สมัยที่ 8 ได้ลงมติเห็นชอบกฎหมายว่าด้วยการวางผังเมืองและชนบท (กฎหมายเลขที่ 47/2024/QH14) ด้วยคะแนนเสียงเห็นชอบสูง กฎหมายฉบับนี้มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2568 พร้อมกันนี้ นายกรัฐมนตรีได้อนุมัติระบบการวางผังเมืองและชนบทสำหรับปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ตามมติเลขที่ 891/2024/QD-TTg ในอนาคต กระทรวงก่อสร้าง จะมุ่งเน้นการร่างและเสนอต่อรัฐบาลเพื่อประกาศใช้พระราชกฤษฎีกา 2 ฉบับ มติ 1 ฉบับ และประกาศใช้หนังสือเวียน 2 ฉบับภายใต้อำนาจของกระทรวงฯ เพื่อกำกับดูแลการปฏิบัติตามกฎหมายให้สอดคล้องกับกฎหมาย
ควบคู่ไปกับกฎหมายที่ดินแก้ไขที่ผ่านในสมัยประชุมที่ 7 ของ รัฐสภาชุด ที่ 15 กฎหมายว่าด้วยที่อยู่อาศัยและกฎหมายว่าด้วยธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ทั้งสองฉบับก็มีผลบังคับใช้ 5 เดือนก่อนหน้านี้ ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2567 เพื่อนำนโยบายไปปฏิบัติโดยเร็ว กระทรวงก่อสร้างจึงได้ยื่นและรัฐบาลได้ออกกฤษฎีกา 5 ฉบับและคำตัดสิน 1 ฉบับเพื่อให้แน่ใจว่าจะมีผลใช้บังคับพร้อมกันกับกฎหมายว่าด้วยที่อยู่อาศัยและกฎหมายว่าด้วยธุรกิจอสังหาริมทรัพย์
ร่างกฎหมายอีกสองฉบับที่ร่างโดยกระทรวงก่อสร้าง ได้แก่ กฎหมายว่าด้วยการบริหารจัดการการพัฒนาเมือง และกฎหมายว่าด้วยการประปาและการระบายน้ำ ได้ถูกบรรจุไว้ในแผนพัฒนากฎหมายและข้อบังคับ พ.ศ. 2568 โดยสภานิติบัญญัติแห่งชาติ คาดว่าสภานิติบัญญัติแห่งชาติจะพิจารณาความเห็นในการประชุมสมัยสามัญครั้งที่ 9 (พฤษภาคม 2568) และผ่านความเห็นในการประชุมสมัยสามัญครั้งที่ 10 (ตุลาคม 2568)...
ส่งเสริมการกระจายอำนาจ
ในปี 2567 กระทรวงการก่อสร้างได้ทบทวนและแนะนำให้ รัฐบาล ออกกฤษฎีกาแทนที่กฤษฎีกาหมายเลข 15/2021/ND-CP และกฤษฎีกาที่เกี่ยวข้องหลายฉบับเกี่ยวกับการจัดการโครงการลงทุนก่อสร้าง โดยกระจายอำนาจขั้นตอนการบริหารภายใต้การกำกับดูแลของกระทรวงไปยังท้องถิ่นอย่างเข้มแข็งเพื่อนำไปปฏิบัติ
จากการกระจายอำนาจที่ครอบคลุมข้างต้น คาดว่าหลังจากที่พระราชกฤษฎีกามีผลบังคับใช้ จำนวนขั้นตอนการบริหารจากหน่วยงานกลางที่จะกระจายอำนาจเพิ่มเติมไปยังท้องถิ่นเพื่อนำไปปฏิบัติจะอยู่ที่ประมาณ 95% ในเรื่องการประเมินและตรวจสอบงานที่รับเข้า และ 100% ในเรื่องการออกใบรับรองการปฏิบัติงานและใบรับรองความสามารถในการดำเนินการก่อสร้าง ซึ่งจะช่วยลดเอกสารโครงการและการก่อสร้างที่ต้องมีขั้นตอนการประเมินที่หน่วยงานของรัฐได้ประมาณ 10%
ขจัดปัญหา โครงการ สำคัญ ระดับชาติ อย่างจริงจัง
เพื่อดำเนินการตามแนวทางของรัฐบาลในรายงานสรุปผลการปฏิบัติงาน เลขที่ 02/2024/CD-TTg กระทรวงก่อสร้างและกระทรวงคมนาคมได้ประสานงานจัดการประชุมออนไลน์กับกระทรวง หน่วยงาน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง 46 แห่ง และจัดตั้งคณะทำงานระหว่างกระทรวงเพื่อมุ่งเน้นการแก้ไขปัญหาเกี่ยวกับมาตรฐานการก่อสร้างและราคาต่อหน่วย การใช้ประโยชน์ และการจัดหาวัสดุก่อสร้างสำหรับโครงการต่างๆ จนถึงปัจจุบัน กระทรวงได้ออกมาตรฐาน 250 รายการ ฉบับแก้ไข และฉบับเพิ่มเติมที่ทันท่วงที เพื่อแก้ไขปัญหาและอุปสรรคเกี่ยวกับมาตรฐานการก่อสร้างและราคาต่อหน่วยสำหรับโครงการและงานคมนาคมขนส่งที่สำคัญและสำคัญของประเทศ
กระทรวงการก่อสร้างยังได้ประสานงานกับกระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ เพื่อจัดการกับความต้องการใหม่ๆ ที่เกิดขึ้นตามหน้าที่และภารกิจของตน และตรวจสอบตามแผนงาน 120 ครั้ง โดยมีโครงการและแพ็คเกจ 7 โครงการที่ได้รับการอนุมัติให้แล้วเสร็จและนำไปใช้งาน... โครงการที่นายกรัฐมนตรีมอบหมายได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวดและกำกับดูแลอย่างรวดเร็ว เพื่อให้ผู้ลงทุนและผู้รับเหมาปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านการออกแบบ คำแนะนำทางเทคนิค และมาตรฐานทางเทคนิคและข้อบังคับที่ใช้บังคับกับโครงการ
เติบโตสูงสุดนับตั้งแต่ปี 2020
ในปี 2567 อุตสาหกรรมก่อสร้างจะเติบโตประมาณ 7.8% - 8.2% เกินเป้าหมายที่รัฐบาลกำหนดไว้ในมติที่ 01/NQ-CP (6.4% - 7.3%) ซึ่งถือเป็นอัตราการเติบโตที่สูงที่สุดนับตั้งแต่ปี 2563 ซึ่งเป็นแรงผลักดันการเติบโตของ GDP โดยรวมของเศรษฐกิจ อัตราการขยายตัวของเมืองจะสูงถึง 44.3% เกินเป้าหมายที่รัฐสภากำหนดไว้ที่ 43.7% เมื่อเปรียบเทียบกับเป้าหมายที่รัฐบาลกำหนดไว้ในมติที่ 01/NQ-CP อุตสาหกรรมก่อสร้างจะบรรลุเป้าหมายอีก 2 ประการพร้อมกัน ได้แก่ อัตราการเก็บและบำบัดน้ำเสียที่ 18% พื้นที่ที่อยู่อาศัยเฉลี่ยทั่วประเทศอยู่ที่ 26.5 ตารางเมตรต่อคน
ให้ความสำคัญ เป็นพิเศษ กับที่อยู่อาศัยสังคม
การปฏิบัติตามคำสั่งที่ 34-CT/TW ของสำนักงานเลขาธิการเกี่ยวกับการเสริมสร้างความเป็นผู้นำของพรรคเกี่ยวกับการพัฒนาที่อยู่อาศัยทางสังคมในสถานการณ์ใหม่; การตัดสินใจที่ 927/2024/QD-TTg ของนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับแผนการปฏิบัติตามคำสั่งที่ 34-CT/TW; มติที่ 161/2024/QH15 เกี่ยวกับการปรับปรุงประสิทธิภาพและประสิทธิผลของการดำเนินนโยบายและกฎหมายเกี่ยวกับการบริหารจัดการตลาดอสังหาริมทรัพย์และการพัฒนาที่อยู่อาศัยทางสังคมอย่างต่อเนื่อง
กระทรวงการก่อสร้างได้ออกแผนปฏิบัติการตามมติที่ 927/QD-TTg (มติที่ 1017/2024/QD-BXD) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสิทธิผลของการบริหารจัดการของรัฐ พัฒนานวัตกรรมวิธีการและรูปแบบการบริหารจัดการและการพัฒนาโครงการที่อยู่อาศัยเพื่อสังคม เพื่อดึงดูดและส่งเสริมให้ภาคเศรษฐกิจในประเทศและต่างประเทศเข้ามามีส่วนร่วมในการลงทุน พัฒนาโครงการที่อยู่อาศัยเพื่อสังคม และดำเนินนโยบายสนับสนุนโครงการที่อยู่อาศัยเพื่อประชาชน
ในปี พ.ศ. 2567 กระทรวงก่อสร้างจะประสานงานกับสำนักงานรัฐบาลเพื่อจัดการประชุม 2 ครั้ง เพื่อขจัดปัญหาและส่งเสริมการพัฒนาที่อยู่อาศัยสังคม ปัจจุบัน รัฐบาลกำลังเสนอร่างมติเกี่ยวกับแหล่งเงินทุนพิเศษเพื่อการพัฒนาที่อยู่อาศัยสังคม ดังนั้นจึงเสนอให้ดำเนินการตามมาตรการพิเศษวงเงิน 100,000 พันล้านดอง สำหรับสินเชื่อที่อยู่อาศัยสังคมจากทุนพันธบัตร เป็นระยะเวลา 5 ปี ความพยายามดังกล่าวจะเป็นพื้นฐานสำหรับการเร่งรัดการพัฒนาที่อยู่อาศัยสังคมทั่วประเทศในอนาคต
ตลาด อสังหาฯ ก้าวผ่านช่วงที่ยากลำบากที่สุด
ในระยะหลังนี้ รัฐบาล นายกรัฐมนตรี กระทรวงก่อสร้าง ร่วมกับกระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ ได้ออกคำสั่งที่เข้มงวดและนำแนวทางแก้ไขปัญหาเชิงบูรณาการหลายฉบับมาปฏิบัติเพื่อแก้ไขปัญหาให้กับตลาดอสังหาริมทรัพย์ คณะทำงานของนายกรัฐมนตรีว่าด้วยการขจัดปัญหาและอุปสรรคในการดำเนินโครงการอสังหาริมทรัพย์ ได้ทำงานร่วมกับท้องถิ่นและรัฐวิสาหกิจต่างๆ เพื่อรับฟังรายงาน ทำความเข้าใจข้อมูล สถานการณ์ และทบทวนโครงการแต่ละโครงการ จากนั้น ทั้งสองฝ่ายได้แลกเปลี่ยนความคิดเห็น ให้คำแนะนำ และตอบคำถามเพื่อแก้ไขปัญหาและอุปสรรคในการดำเนินโครงการ
ในปี พ.ศ. 2567 เพียงปีเดียว มีโครงการอสังหาริมทรัพย์อีก 210 โครงการที่ได้รับการแก้ไข ประกอบกับความสำเร็จของระบบกฎหมาย การแก้ไขปัญหาอย่างเด็ดขาดตั้งแต่ระดับส่วนกลางไปจนถึงระดับท้องถิ่น และความพยายามของภาคธุรกิจและนักลงทุน ตลาดอสังหาริมทรัพย์จึงมีการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวก และสามารถผ่านพ้นช่วงเวลาที่ยากลำบากที่สุดไปได้
มุ่งเน้นการปฏิบัติตามมติที่ 06-NQ/TW
เพื่อให้มติ 06-NQ/TW เป็นระบบเอกสารทางกฎหมายที่เชื่อมโยงกันอย่างรวดเร็ว กระทรวงก่อสร้างจึงได้เร่งรัดการประเมินงานวางแผนและโครงการต่างๆ รวมถึงการประเมินการจำแนกประเภทและการรับรองเขตเมือง ณ สิ้นเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2567 ประเทศไทยมีเขตเมือง 900 แห่ง ซึ่งประกอบด้วยเขตเมืองระดับพิเศษ 2 แห่ง เขตเมืองระดับ 1 21 แห่ง เขตเมืองระดับ 2 39 แห่ง เขตเมืองระดับ 3 44 แห่ง และพื้นที่เมืองระดับ 4 97 แห่ง
ปฏิบัติตามมติของกรมการเมือง คณะกรรมการประจำสภานิติบัญญัติแห่งชาติ และรัฐบาลเกี่ยวกับการจัดหน่วยงานบริหารระดับอำเภอและตำบล ในปี พ.ศ. 2567 กระทรวงการก่อสร้างได้จัดตั้งคณะทำงานเพื่อทำงานเชิงรุกร่วมกับจังหวัดและเมืองส่วนกลาง 30 แห่ง เพื่อผลักดันให้เกิดการดำเนินการตามแผนพัฒนาเมืองและโครงการพัฒนาเมืองทั่วไป มีการปรับโครงสร้างหน่วยงานบริหาร 22 แห่ง ซึ่งรวมถึงเมืองและเทศบาล มีการเสนอให้ปรับโครงสร้าง 59 เมือง ใน 5 จังหวัดและเทศบาล เพื่อให้บรรลุเป้าหมายและแผนงานที่กำหนดไว้
ส่งเสริมการวิจัยและการผลิต วัสดุ ใหม่
กระทรวงก่อสร้างได้พัฒนาและประกาศใช้หรือโอนไปยังหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่เพื่อประกาศใช้มาตรฐาน กฎระเบียบ คำแนะนำทางเทคนิค และบรรทัดฐานทางเศรษฐศาสตร์ทางเทคนิคอย่างครบถ้วนเกี่ยวกับการบำบัดและการใช้เถ้า ตะกรัน และยิปซัมที่ใช้เป็นวัตถุดิบในการผลิตวัสดุก่อสร้างและในงานก่อสร้างตามภารกิจที่กำหนดไว้ในคำสั่งหมายเลข 452/QD-TTg ของนายกรัฐมนตรี พัฒนามาตรฐาน TCVN 13754: 2023 เกี่ยวกับทรายเกลือสำหรับคอนกรีตและปูนเพื่อให้มั่นใจถึงข้อกำหนดในการใช้ทรายทะเลสำหรับงานก่อสร้าง...
การเสริมสร้างการปฏิรูปการบริหารและการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล
ในปี 2567 กระทรวงการก่อสร้างได้ออกมติ 926/QD-BXD อนุมัติโครงการการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลของอุตสาหกรรมการก่อสร้างสำหรับระยะเวลา 2567 - 2568 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2573 โครงการนี้มุ่งหวังที่จะปรับปรุงการบริหารให้ทันสมัยอย่างค่อยเป็นค่อยไป ทำให้กระบวนการชำระขั้นตอนการบริหารมีความโปร่งใส และปรับปรุงคุณภาพการให้บริการสาธารณะออนไลน์ในอุตสาหกรรมการก่อสร้าง
ในการปฏิรูปการบริหารราชการแผ่นดิน กระทรวงได้ดำเนินการตามขั้นตอนการบริหารราชการแผ่นดิน (TTHC) จำนวน 8/9 ขั้นตอน คิดเป็นร้อยละ 88 และให้บริการสาธารณะออนไลน์ 35 บริการ จากทั้งหมด 119 บริการ TTHC ภายใต้การบริหารจัดการของภาคการก่อสร้าง เชื่อมโยงระบบสารสนเทศของกระทรวงสำหรับการจัดการขั้นตอนการบริหารราชการแผ่นดินเข้ากับระบบติดตามและวัดผลระดับการให้บริการและการใช้บริการสาธารณะออนไลน์โดยอัตโนมัติ พร้อมประเมินผลแบบเรียลไทม์ (ระบบ EMC)
กระทรวงยังได้นำร่องการประยุกต์ใช้ GIS ในการประชาสัมพันธ์ข้อมูลเกี่ยวกับการก่อสร้างและการวางผังเมืองบนพอร์ทัลข้อมูลการก่อสร้างและการวางผังเมืองของเวียดนามอีกด้วย
มุ่งมั่นดำเนิน โครงการให้มีประสิทธิภาพ ยิ่งขึ้น
ในการดำเนินการตามทิศทางของคณะกรรมการกำกับดูแลกลางและคณะกรรมการกำกับดูแลของรัฐบาลในการสรุปมติ 18-NQ/TW กระทรวงการก่อสร้างได้ทำงานอย่างเร่งด่วนและกระตือรือร้นร่วมกับกระทรวงคมนาคมเพื่อจัดทำรายงานสรุปและร่างโครงการควบรวมกระทรวงการก่อสร้างและกระทรวงคมนาคมเพื่อรายงานต่อนายกรัฐมนตรีให้ทันเวลา
ที่มา: https://kinhtedothi.vn/10-typical-characteristics-of-the-construction-industry-in-2024.html
การแสดงความคิดเห็น (0)