ผู้โดยสารรถไฟเพิ่มขึ้นมากกว่า 20%
ในการประชุม นายเหงียน ฮู ถั่น หัวหน้าสำนักงานบริษัทรถไฟเวียดนาม กล่าวว่า ในช่วง 6 เดือนแรกของปี รายได้รวมของบริษัทสูงกว่า 4,500 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 10.1% เฉพาะบริษัทแม่มีรายได้เกือบ 3,000 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 11.2%
ผลิตภัณฑ์ขนส่งผู้โดยสารและทางรถไฟใหม่ๆ จำนวนมากดึงดูดผู้โดยสารรถไฟ ส่งผลให้รายได้เติบโตสองหลักในช่วง 6 เดือนแรก
“ปริมาณการขนส่งผู้โดยสารในช่วง 6 เดือนแรกเพิ่มขึ้น 20.6% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน เฉพาะช่วงเทศกาลตรุษจีน มียอดขายตั๋วรถไฟมากกว่า 650,000 ใบ คิดเป็นรายได้ 400.7 พันล้านดอง หรือเพิ่มขึ้น 107.5% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน” นายถั่นกล่าว พร้อมเสริมว่า บริษัทฯ ได้นำขบวนรถไฟพิเศษที่มีเอกลักษณ์ทางวัฒนธรรมของภูมิภาคต่างๆ มาใช้ เช่น รถไฟ “Heritage Connection” เส้นทางเว้-ดานัง รถไฟ ท่องเที่ยว “Da Lat Night Train Journey” และรถไฟเช่าเหมาลำที่มีกำหนดการเดินทางและบริการตามความต้องการของผู้สั่งจอง
ในด้านการขนส่งสินค้า ให้จัดระเบียบการใช้ประโยชน์จากกระแสการขนส่งสินค้าใหม่ ๆ เพื่อสร้างเงื่อนไขในการเพิ่มมูลค่าบริการ ดำเนินแนวทางเพื่อเพิ่มผลผลิตการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทางรถไฟ ปรับปรุง ยกระดับ และดำเนินกิจกรรมการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศที่ Cao Xa ใช้ประโยชน์จากการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศระหว่างเวียดนามและจีนให้มากขึ้น ขนส่งผ่านจีนไปยังประเทศที่สาม เช่น รัสเซีย ยุโรป มองโกเลีย และประเทศในเอเชียกลาง
อย่างไรก็ตาม บริษัทการรถไฟเวียดนามรายงานว่า การดำเนินงานขนส่งทางรถไฟต้องหยุดชะงักสองครั้งเนื่องจากดินถล่มที่ปลายอุโมงค์บ๋ายจี๋และอุโมงค์จี๋ถั่น ซึ่งปิดกั้นเส้นทางรถไฟ ฮานอย -โฮจิมินห์ บริษัทขนส่งได้จัดการขนส่งผู้โดยสารผ่านพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบอย่างปลอดภัยโดยทันที พร้อมเสิร์ฟอาหารและเครื่องดื่มฟรีระหว่างการเดินทาง การแลกเปลี่ยนตั๋วและการคืนเงินสำหรับผู้โดยสารที่ไม่ต้องการเปลี่ยนเส้นทางดำเนินไปได้อย่างราบรื่น รวดเร็ว และไม่มีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม ผลกระทบจากเหตุการณ์ดังกล่าวส่งผลให้มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในการแก้ไขปัญหาและความเสียหายทางอ้อมมากกว่า 106 พันล้านดอง
ควบรวมบริษัทขนส่ง 2 แห่ง ตั้งเป้ากำไรกว่า 53,000 ล้าน
นายฮวง เกีย ข่านห์ กรรมการผู้จัดการบริษัทรถไฟเวียดนาม กล่าวว่า นอกเหนือจากกิจกรรมด้านการผลิตและการดำเนินธุรกิจแล้ว บริษัทฯ ยังได้ดำเนินการปรับโครงสร้างเครื่องจักรของบริษัทฯ อีกด้วย
ในด้านการขนส่ง บริษัทฯ ได้ดำเนินการตามแผนการควบรวมกิจการบริษัทขนส่งทางรถไฟร่วมทุนสองแห่ง คือ ฮานอยและไซ่ง่อน ให้เป็นหนึ่งเดียวแล้ว ที่ประชุมผู้ถือหุ้นของทั้งสองบริษัทได้อนุมัติเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับการควบรวมกิจการ และคณะกรรมการบริษัททั้งสองได้มีมติอนุมัติเนื้อหาและลงนามในสัญญาควบรวมกิจการ ปัจจุบัน ทั้งสองบริษัทกำลังดำเนินการตามขั้นตอนในการควบรวมกิจการ
ทางรถไฟมุ่งหวังกำไรรวมมากกว่า 53 พันล้านดองในช่วง 6 เดือนสุดท้ายของปี
นอกจากนี้ ในเรื่องการปรับโครงสร้างใหม่ เมื่อวันที่ 26 มิถุนายน 2567 นายกรัฐมนตรี ได้ลงนามและออกมติที่ 562 อนุมัติโครงการปรับโครงสร้างบริษัทการรถไฟเวียดนามจนถึงสิ้นปี 2568
ดังนั้นภารกิจที่กำหนดไว้ใน 6 เดือนสุดท้ายของปี 2567 คือ การดำเนินการตามโครงการปรับโครงสร้างตามมตินายกรัฐมนตรีหมายเลข 562 ดำเนินการตามแผนการควบรวมกิจการบริษัทมหาชนจำกัดขนส่งทางรถไฟ 2 บริษัทให้แล้วเสร็จตามกำหนดเวลาที่กำหนด
ในส่วนของการผลิตและธุรกิจ บริษัทการรถไฟเวียดนาม (Vietnam Railways Corporation) กำหนดให้บริษัทขนส่งมุ่งเน้นการพัฒนาคุณภาพการให้บริการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการให้ความสำคัญกับการแก้ไขปัญหาข้อจำกัดและข้อบกพร่องต่างๆ ที่ลูกค้าได้รายงานมา เช่น คุณภาพสุขอนามัยของตู้รถไฟ อุปกรณ์ให้บริการผู้โดยสารที่มีตู้รถไฟเพิ่มเติม คุณภาพเครื่องปรับอากาศในตู้รถไฟ... มีแนวทางแก้ไขเพื่อดึงนักท่องเที่ยวในพื้นที่ให้เดินทางโดยรถไฟไปยังจุดหมายปลายทางต่างๆ ในส่วนของบริษัท เตรียมความพร้อมจัดทำตารางเดินรถ แผนการเดินทางสำหรับเทศกาลตรุษจีนปี 2568...
เพื่อบรรลุแผนการผลิตและธุรกิจปี 2567 บริษัทรถไฟเวียดนามตั้งเป้าที่จะบรรลุเป้าหมายสำคัญภายใน 6 เดือนสุดท้ายของปี โดยทั้งบริษัทจะมีกำลังการผลิตรวม 4,725.4 พันล้านดอง รายได้ 4,701.5 พันล้านดอง และกำไร 53.5 พันล้านดอง
บริษัทแม่มีรายได้ 2,916.9 พันล้านดอง และมีกำไร 11.7 พันล้านดอง ส่วนภาคขนส่งมีรายได้โดยตรงจากการขนส่ง 2,039.7 พันล้านดอง คิดเป็น 108.6% ในช่วงเวลาเดียวกัน
การแสดงความคิดเห็น (0)