นายทราน กวาง ลัม ผู้อำนวยการรักษาการกรมก่อสร้างนครโฮจิมินห์ กล่าวสุนทรพจน์ในงานแถลงข่าวเมื่อเช้าวันที่ 19 มิถุนายน - ภาพ: SN
ในการประชุม นาย Tran Quang Lam รักษาการผู้อำนวยการฝ่ายก่อสร้างนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า เขาตระหนักดีเสมอถึงการสนับสนุนและการมีส่วนร่วมในเชิงบวกของสื่อมวลชนต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมก่อสร้างนครโฮจิมินห์
จากข้อมูลของกรมการขนส่งทางบก ระบุว่าตั้งแต่ต้นปี 2568 สถานการณ์การจราจรมีการเปลี่ยนแปลงไปมาก โดยคาดการณ์ปริมาณผู้โดยสารขนส่งสาธารณะในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2568 อยู่ที่ 267.4 ล้านคน เพิ่มขึ้น 10% จากช่วงเดียวกันของปี 2567
ที่น่าสังเกตคือ ปริมาณการขนส่งผู้โดยสารสาธารณะด้วยรถประจำทางคาดว่าอยู่ที่ 45.9 ล้านคน เพิ่มขึ้น 5.8% จากช่วงเวลาเดียวกันในปี 2567
ปริมาณการขนส่งผู้โดยสารรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (เบิ่นถัน-เสี้ยวเตียน) คาดการณ์ว่าจะสูงถึงเกือบ 10 ล้านคน
ล่าสุด Tuoi Tre Online ยังได้บันทึกอีกว่าผู้คนและผู้โดยสารจำนวนมากมีความพึงพอใจกับคุณภาพบริการรถประจำทางมากขึ้น โดยพวกเขามักเดินทางด้วยรถประจำทางและรถไฟใต้ดิน
หน่วยงานต่างๆ ในนครโฮจิมินห์ยังคงพัฒนาระบบรถประจำทางอย่างต่อเนื่องเพื่อให้เป็นยานพาหนะ “สีเขียว” ปรับปรุงคุณภาพการให้บริการของพนักงานขับรถ พนักงานต้อนรับบนรถประจำทาง...
นอกจากนี้ยังมีแรงจูงใจให้ลูกค้าชำระเงินแบบไม่ใช้เงินสดเมื่อเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะ และเปิดตัวแอปพลิเคชัน MultiGo เพื่อช่วยให้ผู้คนค้นหาเส้นทางและเส้นทางรถประจำทางที่สะดวกสบาย
ศูนย์บริหารจัดการขนส่งสาธารณะ (สังกัดกรมโยธาธิการ) เปิดเผยว่า ในอนาคต หน่วยงานจะพยายามดำเนินแผนงานและโครงการต่างๆ มากมายเพื่อยกระดับคุณภาพรถโดยสารและขนส่งสาธารณะให้ได้รับการสนับสนุนจากประชาชนต่อไป
ในส่วนของความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยในการจราจร นายเหงียน ทันห์ ลอย รองผู้อำนวยการฝ่ายก่อสร้างนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า ในช่วง 6 เดือนที่ผ่านมา นครโฮจิมินห์ไม่ประสบปัญหาการจราจรติดขัดรุนแรง
“หน่วยงานบันทึกการจราจรติดขัดอันมีสาเหตุมาจากรถยนต์ 3 คันชนกันในชั่วโมงเร่งด่วน ทำให้รถบรรทุกที่บรรทุกสินค้าจากจังหวัดตะวันออกเฉียงใต้ ตั้งแต่จังหวัดดาลัดไปจนถึงตลาดเกษตรทูดึ๊ก หนาแน่นบนทางหลวงหมายเลข 1 (จากสะพานลอยซ่งทานไปจนถึงทางแยก บิ่ญเฟื้อก )
กองบังคับการตำรวจจราจร (PC08) ของตำรวจนครโฮจิมินห์ ได้สั่งการให้หน่วยในสังกัดจัดกำลังพลไปยังสถานที่ดังกล่าวอย่างรวดเร็ว เพื่อรับมือกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นและควบคุมการจราจรให้คล่องตัว เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัดเป็นเวลานาน ซึ่งจะทำให้เกิดความยุ่งยากในเรื่องระเบียบจราจรและความปลอดภัย” นายลอย กล่าว
นครโฮจิมินห์มีจุดดำสำหรับอุบัติเหตุทางถนนเพียงจุดเดียว
จากรายงานของกรมก่อสร้างนครโฮจิมินห์ ระบุว่าตั้งแต่ต้นปีจนถึงปัจจุบัน นครโฮจิมินห์เกิดอุบัติเหตุทางถนน (รวมการชนกัน) 547 ครั้ง มีผู้เสียชีวิต 234 ราย และผู้บาดเจ็บ 285 ราย เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน เกิดอุบัติเหตุลดลง 260 ครั้ง และผู้บาดเจ็บลดลง 249 ราย
ในส่วนของการจัดการจุดเสี่ยงอุบัติเหตุจราจร ในอดีตนครโฮจิมินห์มีจุดเสี่ยงที่ต้องกำจัด 3 จุด และหน่วยงานต่างๆ ได้ดำเนินการแก้ไขหลายวิธีเพื่อกำจัดจุดเสี่ยงได้ 2 จุด จนถึงขณะนี้นครโฮจิมินห์ยังคงมีจุดเสี่ยงอุบัติเหตุจราจร 1 จุด
ที่มา: https://ttbc-hcm.gov.vn/6-thang-qua-tp-hcm-khong-xay-ra-tinh-trang-un-tac-giao-thong-nghiem-trong-1018961.html
การแสดงความคิดเห็น (0)