(CLO) สหราชอาณาจักร อิตาลี และญี่ปุ่น เพิ่งประกาศจัดตั้งบริษัทร่วมทุนเพื่อพัฒนา ออกแบบ และผลิตเครื่องบินรบสเตลท์ขั้นสูง
โครงการนี้เรียกว่า โครงการรบทางอากาศระดับโลก (GCAP) ซึ่งเป็นโครงการต่อยอดจากข้อตกลงเดิมในปี 2022 คาดว่าเครื่องบินรบ GCAP จะเข้ามาแทนที่เครื่องบิน Eurofighter (ซึ่งมีกำหนดปลดประจำการในปี 2040) และ F-2 ของญี่ปุ่น
ภาพประกอบ ที่มา : AI
บริษัทใหม่จะมีสำนักงานใหญ่ในสหราชอาณาจักร โดยแบ่งหุ้นเท่าๆ กัน ได้แก่ สหราชอาณาจักร (BAE Systems) อิตาลี (Leonardo) และญี่ปุ่น (Aircraft Industrial Enhancement) ซึ่งแต่ละบริษัทถือหุ้นอยู่ 33.3% ซีอีโอคนแรกของบริษัทจะเป็นตัวแทนจากอิตาลี
“การเสริมสร้าง การรักษาสันติภาพ มักมีค่าใช้จ่ายเกิดขึ้นเสมอ และความร่วมมือระหว่างรัฐบาลและบริษัทต่างๆ ถือเป็นสิ่งสำคัญ โครงการ GCAP ถือเป็นตัวอย่างที่ดี” Roberto Cingolani ซีอีโอของ Leonardo กล่าวในพิธีลงนาม
ประเทศที่เข้าร่วมกล่าวเมื่อเดือนพฤศจิกายนว่าพวกเขากำลังหารือถึงการเชิญชวนประเทศอื่น ๆ เข้าร่วมโครงการนี้ โครงการดังกล่าวอาจขยายไปถึงซาอุดีอาระเบีย ตามที่รัฐมนตรีต่างประเทศอิตาลีกล่าว
Herman Claesen ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ BAE กล่าวว่า คาดว่าบริษัทร่วมทุนแห่งนี้จะจัดตั้งขึ้นภายในกลางปี 2568 และเปิดรับพันธมิตรรายใหม่ อย่างไรก็ตาม การตัดสินใจขั้นสุดท้ายจะขึ้นอยู่กับ รัฐบาล ของสามชาติผู้ก่อตั้ง
โครงการ GCAP จะแบ่งส่วนต้นทุนมูลค่านับหมื่นล้านดอลลาร์ระหว่างประเทศ พร้อมทั้งแสวงหาคำสั่งซื้อจากตลาดต่างประเทศเพื่อให้มั่นใจถึงผลผลิต เครื่องบินรบสเตลท์ในโครงการนี้คาดว่าจะทำงานร่วมกับโดรน โดยคาดว่ารุ่นแรกจะเปิดตัวในปี 2578
ผู้เชี่ยวชาญบางคนกล่าวว่ากรอบเวลาดังกล่าวมีความทะเยอทะยานมาก แต่ Claesen ยืนกรานว่า “นั่นคือเป้าหมายอย่างเป็นทางการ และเราอยู่ในเส้นทางที่ถูกต้อง”
ในขณะเดียวกัน ฝรั่งเศส เยอรมนี และสเปน กำลังพัฒนาโครงการเครื่องบินรบรุ่นต่อไปของตนเอง ซึ่งทำให้เกิดคำถามว่ายุโรปจะสนับสนุนโครงการที่ดำเนินมานานสองทศวรรษได้หรือไม่
การจัดตั้งบริษัทดังกล่าวช่วยลดความกังวลว่ารัฐบาลพรรคแรงงาน ซึ่งได้รับการเลือกตั้งในเดือนกรกฎาคม อาจจะตัดหรือยกเลิก GCAP หลังจากดำเนินการทบทวนด้านการป้องกันประเทศในปี 2568
กาวฟอง (อ้างอิงจาก Straitstimes, Reuters)
ที่มา: https://www.congluan.vn/vuong-quoc-anh-y-va-nhat-ban-cung-phat-trien-chien-dau-co-tang-hinh-post325572.html
การแสดงความคิดเห็น (0)