เครื่องบินที่ปฏิบัติการที่สนามบินกงเดา - ภาพ: VNA
เมื่อวันที่ 18 มีนาคม สายการบิน Vietnam Airlines ได้ประกาศเพิ่มความถี่เที่ยวบินไปยังเกาะกงเดาอย่างรวดเร็ว เนื่องจาก Bamboo Airways กำลังจะยุติการให้บริการเส้นทางนี้ในเดือนเมษายน
เนื่องจากจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นและมีคู่แข่งน้อยลง สายการบินเวียดนามจึงตัดสินใจเพิ่มความถี่เที่ยวบินขึ้นร้อยละ 50 เมื่อเทียบกับเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2567
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงกลางเดือนมีนาคม สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ให้บริการเที่ยวบินระหว่างโฮจิมินห์ซิตี้และเกาะกงเดาเฉลี่ย 26-30 เที่ยวบินต่อวัน จำนวนเที่ยวบินเพิ่มขึ้นเกือบ 50% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ปัจจุบันเส้นทางนี้ให้บริการด้วยเครื่องบิน ATR-72 ของบริษัท VASCO (บริษัทในเครือของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์)
ตามที่สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ระบุว่า ด้วยความถี่เที่ยวบินที่สูง ผู้โดยสารสามารถจองที่นั่งได้อย่างสะดวกสบาย ตอบสนองความต้องการในการเดินทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังกอนเดา หรือจากจังหวัดทางภาคเหนือ เช่น ฮานอย ไฮฟอง ทัญฮว้า วิญ... ไปยังเกาะนี้โดยแวะพักที่สนามบินเตินเซินเญิ้ต
เหตุใด Bamboo Airways จึงหยุดทำการบินไปยังเกาะกงเต่า?
ก่อนหน้านี้ สายการบิน Bamboo Airways ได้ประกาศว่าจะหยุดให้บริการเที่ยวบินไปและกลับเกาะกงเดาตั้งแต่ต้นเดือนเมษายน 2567 ผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางไปยังเกาะแห่งนี้โดยเครื่องบินสามารถซื้อตั๋วได้จากสายการบิน Vietnam Airlines เท่านั้น
สาเหตุคือสายการบินแบมบูแอร์เวย์สได้ส่งคืนเครื่องบินเอ็มบราเออร์ อี190 จำนวน 3 ลำ สายการบินระบุว่าเครื่องบินเอ็มบราเออร์ อี190 มีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูง (เกือบเท่ากับแอร์บัส เอ320/321 ขณะที่จำนวนผู้โดยสารที่สามารถรองรับได้มีเพียงครึ่งเดียว) และไม่มีประสิทธิภาพในสภาวะราคาน้ำมันที่สูง แนวโน้มการลดการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลในปัจจุบัน และการมุ่งสู่เทคโนโลยีที่ประหยัดเชื้อเพลิงหรือเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
นอกจากเครื่องบินแล้ว นักท่องเที่ยวยังสามารถเลือกเดินทางโดยเรือจากซ็อกตรัง, กานเทอ, บาเรีย-หวุงเต่า... ไปสู่กงด่าว โดยมีราคาตั๋วโดยสารตั้งแต่ 280,000 - 1.2 ล้านดอง/ตั๋ว/เที่ยว (ขึ้นอยู่กับประเภทของเรือและจุดออกเดินทาง)
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)