เพื่อให้เกิดความเป็นระเบียบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจร โดยอำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชนในช่วงวันหยุด 30 เมษายน - 1 พฤษภาคม และช่วงพีคของฤดูท่องเที่ยวฤดูร้อนปี 2567 นายกรัฐมนตรีได้ขอให้ กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ สั่งการให้มีการเข้มงวดการลาดตระเวน ควบคุม และดำเนินการอย่างเข้มงวดต่อการฝ่าฝืนระเบียบและความปลอดภัยของการจราจรทางถนน ทางรถไฟ และทางน้ำ เช่น ผู้ขับขี่ฝ่าฝืนกฎระเบียบเกี่ยวกับความเข้มข้นของแอลกอฮอล์และยาเสพติด การบรรทุกเกินพิกัด และเกินจำนวนที่กำหนด ยานพาหนะของธุรกิจขนส่งฝ่าฝืนกฎระเบียบด้านความปลอดภัยทางเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม... ป้องกัน หยุด และดำเนินการอย่างเข้มงวดต่อการกระทำที่ก่อให้เกิดการรวมตัวกันก่อกวนความสงบเรียบร้อยของประชาชน การแข่งรถผิดกฎหมาย จัดการและปราบปรามผู้ที่กระทำการต่อเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายอย่างเด็ดขาด มีแผนในการควบคุมและแบ่งแยกการจราจรอย่างสมเหตุสมผล กำกับดูแลการจราจรที่ปลอดภัยและราบรื่น โดยเฉพาะเส้นทางและพื้นที่ที่คาดการณ์ว่าปริมาณการจราจรจะเพิ่มขึ้นในช่วงวันหยุด 30 เมษายน - 1 พฤษภาคม และช่วงปิดเทอมฤดูร้อนปี 2567
กระทรวงคมนาคม สั่งการให้หน่วยงานในสังกัด กรมการขนส่ง และหน่วยธุรกิจการขนส่ง จัดทำแผนการจัดการขนส่งให้สอดคล้องกับความต้องการเดินทางของประชาชน ให้มีความปลอดภัยทางจราจร ลดปัญหาการจราจรติดขัด ปรับปรุงและดูแลสภาพโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งให้ปลอดภัย ปฏิบัติตามการจัดระบบและแนวทางอย่างเคร่งครัด เพื่อให้เกิดความปลอดภัยทางจราจรในช่วงเส้นทางและงานก่อสร้าง พร้อมทั้งแก้ไขปัญหาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งให้รวดเร็ว เร่งดำเนินการปรับปรุงและซ่อมแซมเส้นทางคมนาคมหลัก โดยเฉพาะเส้นทางคมนาคมหลัก ศูนย์กลางการขนส่งที่สำคัญ โดยเฉพาะในเมืองใหญ่และพื้นที่ที่มีนักท่องเที่ยวจำนวนมาก
กระทรวงคมนาคมจะจัดการกับจุดเสี่ยงอุบัติเหตุจราจรที่เกิดขึ้นใหม่โดยเร็ว ทบทวนและเพิ่มเติมระบบสัญญาณและป้ายต่างๆ เพื่อให้ผู้ใช้ถนนสามารถรับรู้และสะดวกต่อการใช้งาน ตรวจสอบการบังคับใช้กฎระเบียบเกี่ยวกับการรับรองความปลอดภัยทางการจราจรสำหรับกิจกรรมทางธุรกิจขนส่ง และจัดการกับการฝ่าฝืนอย่างเคร่งครัด
สำหรับทางด่วน (โดยเฉพาะทางด่วนที่มีสองเลนและไม่มีช่องทางฉุกเฉิน) กระทรวงคมนาคมสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องตรวจสอบและทบทวนโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร (โดยเฉพาะระบบสัญญาณไฟจราจร) แผนการจัดการจราจร ตรวจหาและแก้ไขปัญหาและข้อบกพร่องที่มีอยู่โดยทันที ให้ความสำคัญกับแนวทางแก้ไขสำหรับการควบคุมการจราจรระยะไกลและการจัดการจุดพักรถชั่วคราวบนทางด่วนที่ไม่มีจุดพักรถ หากจำเป็น ให้อนุมัติการปรับปรุง เพิ่มเติม หรือเปลี่ยนแผนการจัดการจราจรบนทางด่วน เพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์จริงและปรับปรุงความปลอดภัยในการจราจร
นายกรัฐมนตรีขอให้กระทรวงสารสนเทศและการสื่อสารสั่งการให้สำนักข่าวต่างๆ เพิ่มเวลาและเนื้อหาในการโฆษณาชวนเชื่อเกี่ยวกับระเบียบจราจรและความปลอดภัยในช่วงวันหยุดนักขัตฤกษ์และฤดูท่องเที่ยวฤดูร้อนปี 2567 โทรทัศน์เวียดนาม เสียงแห่งเวียดนาม สำนักข่าวเวียดนาม สำนักข่าวต่างๆ และองค์กรทางสังคม-การเมือง จัดทำข้อมูลและโฆษณาชวนเชื่อเกี่ยวกับผลที่ตามมาของอุบัติเหตุทางถนนและการจราจรติดขัดที่เกิดขึ้นในช่วงวันหยุดนักขัตฤกษ์ระหว่างวันที่ 30 เมษายน ถึง 1 พฤษภาคม และช่วงฤดูท่องเที่ยวฤดูร้อนปีก่อนหน้า เพื่อให้ประชาชนมีความตระหนักรู้เกี่ยวกับการบังคับใช้กฎหมายเกี่ยวกับระเบียบจราจรและความปลอดภัย และการป้องกันอุบัติเหตุทางถนน เตือนเกี่ยวกับพฤติกรรม พื้นที่ สภาพอากาศ และสถานการณ์สิ่งแวดล้อมที่มีความเสี่ยงสูงที่จะนำไปสู่อุบัติเหตุทางถนนและการจราจรติดขัด
กระทรวงสาธารณสุข สั่งการให้กรมควบคุมโรคและสถานพยาบาลทั่วประเทศ เพิ่มกำลังเจ้าหน้าที่ทางการแพทย์ เครื่องมือ อุปกรณ์ และยารักษาโรค ให้มีศักยภาพสูงสุดในการช่วยเหลือผู้ประสบอุบัติเหตุจราจร และลดความสูญเสียชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนในกรณีเกิดอุบัติเหตุจราจรให้เหลือน้อยที่สุด
กระทรวงวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว คณะกรรมการประชาชนจังหวัดและเมืองในส่วนกลาง สั่งการให้หน่วยงานในสังกัดและกรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว ขอให้หน่วยงานและบุคคลที่เกี่ยวข้องรวมการประกันความปลอดภัยทางการจราจรเข้าในการจัดกิจกรรมการท่องเที่ยวทั่วประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการดูแลความปลอดภัยด้านยานพาหนะ โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่เชื่อมต่อกับแหล่งท่องเที่ยว สถานที่จอดรถและเก็บรถที่ให้บริการแก่นักท่องเที่ยว
นายกรัฐมนตรีขอให้กระทรวงศึกษาธิการและการฝึกอบรมสั่งการให้สถาบันการศึกษาทั่วประเทศปฏิบัติตามคำสั่งนายกรัฐมนตรีที่ 31/CT-TTg ลงวันที่ 21 ธันวาคม 2566 เรื่องการเสริมสร้างงานด้านการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางจราจรสำหรับเด็กวัยเรียนในสถานการณ์ใหม่ โดยกำหนดให้ผู้ปกครองต้องจัดอบรมสั่งสอนและดูแลบุตรหลานอย่างเคร่งครัดในช่วงปิดเทอมฤดูร้อน ห้ามส่งมอบรถหรือให้บุคคลที่ไม่มีคุณสมบัติขับขี่รถจักรยานยนต์และมอเตอร์ไซค์ในขณะจราจรโดยเด็ดขาด
ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและเมืองที่บริหารโดยส่วนกลาง มีหน้าที่กำกับดูแลหน่วยงาน หน่วยงาน และกำลังปฏิบัติงานให้เข้มแข็ง ส่งเสริมการโฆษณา และระดมพลประชาชนให้ปฏิบัติตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบจราจรและความปลอดภัย จัดให้มีแนวทางควบคุมและวางแผนจัดการจราจรให้ปลอดภัยและราบรื่นอย่างเคร่งครัด โดยเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับการให้คำแนะนำและการสนับสนุนประชาชนในการเดินทาง ดำเนินการอย่างเต็มที่เพื่อป้องกันอุบัติเหตุจราจรที่ร้ายแรงโดยเฉพาะในเส้นทางและพื้นที่ที่มีความเสี่ยงสูงต่อการเกิดอุบัติเหตุจราจรและความแออัดของการจราจรในพื้นที่ รับผิดชอบเต็มที่ต่อนายกรัฐมนตรีในการดูแลระเบียบจราจรและความปลอดภัยในพื้นที่
สำหรับท้องถิ่นที่จัดกิจกรรมการท่องเที่ยว ช่องเขาคดเคี้ยวอันตรายที่มักเกิดอุบัติเหตุ จำเป็นต้องจัดทำประชาสัมพันธ์ แนะนำ และกำหนดให้ผู้ขับขี่ปฏิบัติตามกฎจราจรและคำแนะนำในการป้องกันอุบัติเหตุบนช่องเขาคดเคี้ยวในเวลากลางคืน มีแผนเปลี่ยนเส้นทางจราจรให้เหมาะสมกับปริมาณการจราจรจริง
สำหรับพื้นที่ที่มีทางด่วนผ่าน ให้กำชับหน่วยงานปกครองส่วนท้องถิ่นประสานงานกับหน่วยงานของกระทรวงคมนาคมและกระทรวงมหาดไทยอย่างใกล้ชิด เพื่อปฏิบัติตามแผนจัดการจราจรที่ได้รับอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัดและมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ให้ประสานงานในการดำเนินการตามแผนจัดการจราจรบนทางด่วน 2 เลน ไม่มีเลนฉุกเฉิน และไม่หยุดรถให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น
กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ จัดให้มีการปฏิบัติหน้าที่ตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ เสริมสร้างการประสานงานและแลกเปลี่ยนข้อมูลเกี่ยวกับการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจรระหว่างหน่วยงานที่รับผิดชอบโดยตรงในการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในเส้นทางและพื้นที่ (เช่น ตำรวจจราจร เจ้าหน้าที่ตรวจสอบจราจร หน่วยบริหารจัดการถนน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง) ประกาศหมายเลขสายด่วนเกี่ยวกับการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจร เพื่อรับและดำเนินการรับฟังความคิดเห็นของประชาชนเกี่ยวกับความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจรในช่วงวันหยุดในพื้นที่อย่างทันท่วงที มอบหมายให้คณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรแห่งชาติติดตาม กระตุ้น และรายงานผลการดำเนินการตามโทรเลขฉบับนี้ต่อนายกรัฐมนตรี
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)