ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา สำนักข่าวต่างประเทศชื่อดังหลายแห่ง อาทิ CNN, AFP, Reuters ... รายงานข่าวพร้อมกันเกี่ยวกับเรืออับปางอายุหลายร้อยปีที่โผล่ขึ้นมาบนชายหาดฮอยอันหลังพายุลูกที่ 13 (คัลแมกี)
การกัดเซาะชายฝั่งที่เกิดจากพายุไต้ฝุ่นคัลแมกีทำให้พบโครงกระดูกเรือสินค้าอายุหลายร้อยปีที่จมอยู่ใต้น้ำนอกชายหาดเตินถันในเมืองฮอยอัน ตามรายงานของ รอยเตอร์
เมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน เรืออับปางถูกฝังอยู่ใต้ทรายบางส่วน ทำให้ผู้เชี่ยวชาญต้องวางแผนขุดค้นฉุกเฉินโดยด่วน
ขณะเดียวกัน เอเอฟพี อ้างคำกล่าวของผู้เชี่ยวชาญว่ายังไม่มีการระบุวันที่แน่นอน แต่จากการค้นพบเบื้องต้นพบว่าเรือลำนี้สร้างขึ้นระหว่างศตวรรษที่ 14 ถึง 16 ช่วงเวลาดังกล่าวเป็นช่วงเวลาที่ฮอยอันเป็นศูนย์กลางการค้าที่คึกคักของภูมิภาค มีทั้งการค้าผ้าไหม เซรามิก และเครื่องเทศ
“เรากำลังเตรียมเอกสารเพื่อยื่นขอใบอนุญาตขุดฉุกเฉิน” ฟาม ฟู หง็อก ผู้อำนวยการศูนย์การจัดการและอนุรักษ์มรดกทางวัฒนธรรมฮอยอัน กล่าวกับสำนักข่าว เอเอฟพี
คุณหง็อกกล่าวว่า การค้นพบเรือโบราณลำนี้เป็นหลักฐานชัดเจนถึงบทบาททางประวัติศาสตร์ที่สำคัญของฮอยอันในเครือข่ายการค้าในภูมิภาค ครั้งนี้ ซากเรืออับปางถูกเปิดเผยมากขึ้น ซึ่งสามารถให้ข้อมูลเพิ่มเติมได้
![]() ![]() ![]() ![]() |
ภาพระยะใกล้ของซากเรือโบราณที่ค้นพบในฮอยอันหลังพายุครั้งที่ 13 เมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน ภาพโดย: Le Quoc Viet |
ทีมผู้เชี่ยวชาญจากศูนย์อนุรักษ์ฮอยอัน มหาวิทยาลัย สังคมศาสตร์ และมนุษยศาสตร์นครโฮจิมินห์ และพิพิธภัณฑ์ท้องถิ่นได้สำรวจซากเรือดังกล่าวเมื่อปีที่แล้ว
นอกจากอายุโดยประมาณแล้ว พวกเขายังพบว่าเรือลำนี้ทำด้วย “ไม้ที่มีความทนทานสูง” โดยมีการเสริมข้อต่อด้วยวัสดุกันน้ำเพื่อปิดผนึก
“โครงสร้างของเรือแสดงให้เห็นว่าเรือสามารถเดินทางในระยะไกลได้ ซึ่งส่วนใหญ่แล้วใช้เพื่อการค้าทางทะเลหรือปฏิบัติการทางเรือ” ศูนย์ฮอยอันกล่าวในแถลงการณ์ก่อนหน้านี้
ศูนย์เตือนว่าโบราณวัตถุดังกล่าวกำลังเผชิญกับความเสี่ยงของ "การเสื่อมสภาพอย่างร้ายแรงหากไม่มีการดำเนินการอนุรักษ์ทันที" ท่ามกลางการกัดเซาะชายฝั่งอย่างหนักและซากเรือมักเผชิญกับสภาพอากาศที่เลวร้าย AFP เน้นย้ำ
![]() ![]() |
ชาวบ้านและนักท่องเที่ยวรวมตัวกันรอบๆ เรืออับปางโบราณในเมืองฮอยอัน เมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน ภาพโดย: Le Quoc Viet |
ก่อนหน้านี้ นายเล ก๊วก เวียด ประธานสโมสรปลายทางกวาง ได้ให้สัมภาษณ์กับ Tri Thuc - Znews ว่า เรือลำนี้มีความยาวประมาณ 17.8 เมตร ส่วนที่กว้างที่สุดของลำตัวเรือคือ 4.84 เมตร มี 17 ห้อง ลำตัวเรือกว้าง และรูปร่างกลมคล้ายเรือสำเภาจีน ซึ่งเป็นโครงสร้างที่ช่วยเพิ่มความมั่นคงในการบรรทุกสินค้า และป้องกันการจมหากช่องเรือถูกเจาะ 1-2 ช่อง
คุณเวียดกล่าวว่า จากการประเมินเบื้องต้น เรือลำนี้สร้างขึ้นด้วยไม้ 3 ประเภท ได้แก่ ไม้เกียนเกียน ไม้ชางเล (ลาเกอร์สโตรเมีย) และไม้สนเขตอบอุ่น ซี่โครงเรือมีความหนา ประกอบเข้าด้วยกันด้วยเดือยไม้ และเสริมความแข็งแรงด้วยตะปูเหล็กดัดทำมุม 45 องศา ซึ่งเป็นเทคนิคที่ได้รับความนิยมในเวียดนามและจีนในช่วงศตวรรษที่ 16-18
ในด้านรูปทรง ตัวเรือและหัวเรือโค้งงอ ท้องเรือไม่แบนราบ เหมาะสำหรับเรือที่ออกทะเลไปไกล แสดงให้เห็นว่าเรือลำนี้น่าจะไม่ใช่เรือประมงท้องถิ่น แต่เป็นเรือขนส่งหรือเรือพาณิชย์ขนาดกลางที่ใช้เทคนิคการต่อเรือที่ต้านทานคลื่นนอกชายฝั่ง
นักวิจัยบางคนตั้งสมมติฐานว่าอาจเป็นเรือรบญี่ปุ่นประเภทเซกิบุเนะ แต่ปัจจุบันยังไม่มีหลักฐานเพียงพอที่จะยืนยันเรื่องนี้
ที่มา: https://znews.vn/bao-quoc-te-dong-loat-dua-tin-xac-tau-co-hang-the-ky-lo-dien-o-hoi-an-post1603031.html












การแสดงความคิดเห็น (0)