ความคาดหวังในการรวม Binh Duong, Ba Ria - Vung Tau เข้ากับเมืองโฮจิมินห์
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา นครโฮจิมินห์ได้มุ่งเน้นการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลมากขึ้น โดยอยู่ห่างจากทะเลประมาณ 50 กิโลเมตร และมีแนวชายฝั่งยาวประมาณ 23 กิโลเมตร ขณะเดียวกัน จังหวัดบ่าเรียะ-หวุงเต่า ซึ่งมีแนวชายฝั่งยาวกว่า 300 กิโลเมตร และอยู่ติดกับเขตเกิ่นเสี้ยว ก็เป็นพื้นที่ที่เชื่อมต่อกันอย่างไร้รอยต่อ นอกจากนี้ จังหวัด บิ่ญเซือง ซึ่งเป็นอีกจังหวัดหนึ่งที่อยู่ติดกับนครโฮจิมินห์ ก็ประสบความสำเร็จในการพัฒนานิคมอุตสาหกรรม อย่างไรก็ตาม บิ่ญเซืองยังคงต้องพัฒนาระบบท่าเรือ โลจิสติกส์ โทรคมนาคม และศูนย์กลางทางการเงินและธนาคาร ซึ่งส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ในนครโฮจิมินห์ให้เสร็จสมบูรณ์
หากวางแผนพัฒนาพื้นที่บิ่ญเซือง นครโฮจิมินห์ และบ่าเหรียะ-หวุงเต่า ให้อยู่ในเขตการปกครองและ เศรษฐกิจ เดียวกัน จะทำให้ทั้งสามพื้นที่ได้รับประโยชน์สูงสุด นอกจากนี้ยังส่งเสริมวิสัยทัศน์ในการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเล เศรษฐกิจสีเขียว และเศรษฐกิจดิจิทัล ปัจจุบัน จังหวัดต่างๆ ในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้กำลังส่งเสริมการลงทุนภาครัฐ โดยมีเป้าหมายที่จะสร้างระบบโครงสร้างพื้นฐานระหว่างภูมิภาคให้เสร็จสมบูรณ์ภายใน 5-10 ปีข้างหน้า การพัฒนาที่มุ่งสู่ทะเลของนครโฮจิมินห์จะเปิดโอกาสอันดีในการทบทวนและเพิ่มประสิทธิภาพโครงการโครงสร้างพื้นฐาน เพื่อให้มั่นใจว่าเงินลงทุนจะถูกนำไปใช้อย่างมีประสิทธิภาพ
น่าตื่นเต้นไม่เพียงแต่จากข้อมูลการควบรวมกิจการ
เมื่อไม่นานมานี้ ตลาดอสังหาริมทรัพย์ในภาคใต้กลับมาคึกคักอีกครั้ง แต่สาเหตุไม่ได้มาจากข้อมูลการควบรวมกิจการเพียงอย่างเดียว ข้อมูลจาก CBRE Vietnam ระบุว่า โครงการอพาร์ตเมนต์ ทาวน์เฮาส์ และที่ดินหลายโครงการที่เปิดขายในช่วงต้นปี 2568 ในนครโฮจิมินห์ บิ่ญเซือง และลองอาน มีอัตราการดูดซับสูงถึง 80-90% โดยมีนักลงทุนจากภาคเหนือเข้าร่วมลงทุนจำนวนมาก นี่แสดงให้เห็นว่ากำลังซื้อของอสังหาริมทรัพย์ในภาคใต้กำลังฟื้นตัวในเชิงบวก
ผู้เชี่ยวชาญด้านอสังหาริมทรัพย์กล่าวว่าราคาที่อยู่อาศัยมีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้นในบริบทใหม่ แต่อัตราการเพิ่มขึ้นจะขึ้นอยู่กับการวางแผนและการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐาน ราคาที่ดินอาจเพิ่มขึ้นอย่างมากหากวางแผนให้พื้นที่ต่างๆ เชื่อมโยงกันเป็นจังหวัดใหญ่ๆ ที่มีโครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อมโยงกันและมีเศรษฐกิจที่เชื่อมโยงกันอย่างใกล้ชิด
ในจังหวัดบิ่ญเซือง ตลาดอสังหาริมทรัพย์ในเขตอุตสาหกรรม Vsip 2 และ Vsip 3 แทบไม่มีการเปลี่ยนแปลงมากนัก ข้อมูลจากบริษัทนายหน้าอสังหาริมทรัพย์ระบุว่า ราคาที่ดินในเขตบั๊กเตินเอวียนและเบนกัตในปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 65% ของราคาสูงสุดเท่านั้น ส่วนในเขตทวนอาน ราคาบ้านเดี่ยวและวิลล่าแฝดอยู่ที่ 3-4.8 พันล้านดอง หรือคิดเป็น 70% ของราคาสูงสุด
คุณเหงียน ดุย ฟุก นายหน้าอสังหาริมทรัพย์ กล่าวว่า “ปัจจุบัน การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์ในบิ่ญเซืองยังไม่คึกคักนัก เนื่องจากอุปทานที่ล้นตลาดและนิคมอุตสาหกรรมต่างๆ ยังดึงดูดแรงงานได้ไม่มากนัก การลงทุนในอสังหาริมทรัพย์ในเวลานี้โดยคาดหวังผลกำไรมหาศาลกว่า 15% ต่อปีนั้นค่อนข้างยากลำบาก อย่างไรก็ตาม การลงทุนในที่ดินพร้อมหอพักหรือที่ดินที่สามารถสร้างหอพักได้นั้น จะให้ประโยชน์ถึงสองเท่า คือ ได้ประโยชน์จากการเช่า 4% และประมาณ 8% จากการคาดการณ์ราคาที่เพิ่มขึ้น”
ผลกระทบของข้อมูลการควบรวมกิจการต่อตลาด
ตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2568 ธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ได้ประกาศเปิดตัวสินค้าและส่งเสริมการขาย ซึ่งส่งผลดีต่อตลาด การมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันของนักลงทุนและตัวแทนไม่เพียงแต่ส่งเสริมสภาพคล่องเท่านั้น แต่ยังเพิ่มความร้อนแรงในตลาดอีกด้วย
ข่าวการควบรวมกิจการก็สร้างความฮือฮาเช่นกัน คุณดัง แถ่งห์ นาม นายหน้าอสังหาริมทรัพย์ในเมืองหวุงเต่า เปิดเผยว่า ลูกค้าจากนครโฮจิมินห์กำลังแสวงหาบ้านหลังเล็กจำนวนมาก แนวโน้มการเป็นเจ้าของบ้านหลังที่สองใกล้ทะเลกำลังได้รับความนิยม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานไปพร้อมๆ กันและเส้นทางเชื่อมต่อจากนครโฮจิมินห์ไปยังหวุงเต่าเสร็จสมบูรณ์ ราคาอสังหาริมทรัพย์ในหวุงเต่าเพิ่มขึ้นเล็กน้อยประมาณ 1-2% ขณะเดียวกัน ตลาดในเขตบ่าเรียและดัตโดะยังคงเงียบเหงาเนื่องจากมีอุปทานจำนวนมากและราคาสูงสุดในช่วงปลายปี 2565
ข่าวการควบรวมกิจการส่งผลกระทบต่อความเชื่อมั่นของผู้ซื้อ โดยมีสัญญาณการซื้อขายที่เพิ่มขึ้นและความผันผวนของราคาในบางพื้นที่ คาดว่าโครงการอพาร์ตเมนต์และทาวน์เฮาส์ใกล้นครโฮจิมินห์ หรือโครงการที่เชื่อมต่อเมืองได้อย่างสะดวกผ่านเส้นทางโครงสร้างพื้นฐานหลัก จะมีราคาปรับตัวสูงขึ้นอย่างมาก หากแผนการควบรวมกิจการนี้ถูกนำไปใช้
เหงียน ซุย ถั่น ผู้เชี่ยวชาญด้านอสังหาริมทรัพย์ กล่าวว่า ข้อมูลเกี่ยวกับการควบรวมกิจการท้องถิ่นต่างๆ ถือเป็นสัญญาณบวกต่อตลาดอสังหาริมทรัพย์ในภาคใต้ ซึ่งถือเป็นแรงกระตุ้นสำคัญที่ช่วยให้ตลาดฟื้นตัวหลังจากผลกระทบรุนแรงจากการระบาดของโควิด-19 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หากการควบรวมกิจการท้องถิ่นขนาดใหญ่เกิดขึ้น จะทำให้การกำหนดนโยบายด้านโครงสร้างพื้นฐานเป็นหนึ่งเดียวกันได้ง่ายขึ้น หลีกเลี่ยงสถานการณ์แบบ "จังหวัดของฉัน จังหวัดของคุณ" ดังเช่นในอดีต ซึ่งจะช่วยให้ผลิตภัณฑ์อสังหาริมทรัพย์มีความสอดคล้องและพัฒนาไปในทิศทางเดียวกันมากขึ้น
ผู้เชี่ยวชาญเหงียน ซุย แถ่ง ได้ยกตัวอย่างโครงการสะพานเญินทรัค ซึ่งเป็นโครงการที่มีการหารือกันมานานหลายปี แต่ยังไม่แล้วเสร็จ เนื่องจากความขัดแย้งเรื่องการจัดสรรงบประมาณระหว่างจังหวัด ความล่าช้านี้ทำให้เกิดช่องว่างราคาอสังหาริมทรัพย์ขนาดใหญ่ระหว่างสองฝั่งแม่น้ำ โดยราคาฝั่งใต้สูงกว่าฝั่งเหนือถึง 10 เท่า หากสร้างสะพานนี้ ช่องว่างนี้จะค่อยๆ แคบลง หรือแม้กระทั่งหายไป ส่งผลให้เกิดความสมดุลและการพัฒนาไปทั่วทั้งพื้นที่
การแสดงความคิดเห็น (0)