ดังนั้น จึงมีการตัดสินใจปรับลดทุนการลงทุนของโครงการจาก 50,000 ล้านดง เป็น 67,700 ล้านดง โดยเป็นส่วนที่นักลงทุนลงทุน 20,300 ล้านดง และส่วนที่กู้ยืม 47,400 ล้านดง
การตัดสินใจครั้งนี้ยังปรับกำหนดการสำหรับการก่อสร้างขั้นพื้นฐานและการเปิดใช้งานโครงการด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตั้งแต่ไตรมาสที่ 2 ปี 2564 ถึงไตรมาสที่ 4 ปี 2566 จะดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนเพื่อให้ได้รับมอบที่ดิน ตั้งแต่ไตรมาสที่ 1 ปี 2567 ถึงไตรมาสที่ 2 ปี 2567 จะดำเนินการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานสำหรับพื้นที่จัดเก็บสินค้า ตั้งแต่ไตรมาสที่ 2 ปี 2567 ถึงไตรมาสที่ 3 ปี 2567 จะดำเนินการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านถนน และตั้งแต่ไตรมาสที่ 4 ปี 2567 ถึงไตรมาสที่ 1 ปี 2568 จะดำเนินการลงทุนในการจัดซื้ออุปกรณ์ขนถ่ายและดำเนินการส่วนที่เหลือให้แล้วเสร็จเพื่อให้โครงการสามารถเปิดใช้งานได้
บริษัท ท่าเรือกวีญอน จำกัด (มหาชน) มีหน้าที่ต้องจัดสรรทรัพยากรทางการเงินและดำเนินการโครงการให้แล้วเสร็จโดยเร็ว พร้อมทั้งตรวจสอบให้แน่ใจว่าความคืบหน้าและขั้นตอนต่างๆ เป็นไปตามระเบียบข้อบังคับปัจจุบัน หากโครงการไม่แล้วเสร็จและไม่สามารถเปิดใช้งานได้ภายในวันที่กล่าวมาข้างต้น กรมการวางแผนและการลงทุนจะเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อยุติโครงการตามระเบียบข้อบังคับ
โครงการขยายท่าเรือกวีญอนจนถึงปี 2030 ได้รับการอนุมัติการลงทุนและอนุมัติจากนักลงทุนเมื่อวันที่ 29 มิถุนายน 2564 โครงการนี้จะดำเนินการบนพื้นที่ 3.8 เฮกตาร์ โดยประกอบด้วยส่วนต่างๆ เช่น พื้นที่คลังสินค้า ลานขนส่งสินค้า ลานตู้คอนเทนเนอร์ โครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือ และพื้นที่สีเขียว
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญระบุว่า โครงสร้างพื้นฐานด้านถนนในพื้นที่ท่าเรือในปัจจุบันมีปริมาณการจราจรหนาแน่นเกินไป และจำเป็นต้องก่อสร้างและจัดระเบียบพื้นที่จอดรถสำหรับรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์และยานพาหนะอื่นๆ ภายในพื้นที่โครงการ
ตามแผนงานก่อสร้างโดยละเอียดในมาตราส่วน 1/500 สำหรับการขยายท่าเรือกวีญอนจนถึงปี 2030 พื้นที่ท่าเรือกวีญอนจะมีพื้นที่รวมประมาณ 87.92 เฮกตาร์ภายในปี 2030 วัตถุประสงค์ของการวางแผนคือการพัฒนาและขยายท่าเรือกวีญอนให้เป็นหนึ่งในท่าเรือที่ทันสมัยที่มีความสำคัญระดับภูมิภาค เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของจังหวัดบิ่ญดิ่ญ ภาคกลางตอนใต้ และที่ราบสูงตอนกลาง
ด้วยเหตุนี้ พื้นที่บนบกซึ่งครอบคลุมพื้นที่ 56.13 เฮกตาร์ จึงได้รับการวางแผนให้รวมถึงโซนการใช้งานต่างๆ เช่น พื้นที่ท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์ทั่วไปที่มีพื้นที่รวม 4.72 เฮกตาร์ และพื้นที่คลังสินค้าตอนในที่มีพื้นที่รวมประมาณ 28.86 เฮกตาร์…
เมื่อสิ้นเดือนมีนาคม พ.ศ. 2566 บริษัทร่วมทุนท่าเรือกวีญอน ได้ดำเนินการโครงการปรับปรุงท่าเทียบเรือหมายเลข 1 ท่าเรือกวีญอน (ส่วนหนึ่งของแผนพัฒนาพื้นที่ท่าเรือคอนเทนเนอร์ทั่วไป) เสร็จสมบูรณ์ ด้วยงบประมาณการลงทุนรวมกว่า 546,000 ล้านดง โดยเสร็จก่อนกำหนด 90 วัน หลังจากปรับปรุงแล้ว ท่าเทียบเรือมีความยาวรวม 480 เมตร และกว้าง 35 เมตร ทำให้สามารถรองรับเรือบรรทุกสินค้าทั่วไปที่บรรทุกเต็มลำได้พร้อมกัน 2 ลำ และเรือคอนเทนเนอร์ขนาด 30,000 ดีวีที
ท่าเรือกวีญอนเป็นท่าเรือทั่วไประดับชาติ ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางระดับภูมิภาค (ประเภทที่ 1) สำหรับกลุ่มท่าเรือภาคกลางตอนใต้ของเวียดนาม ตั้งอยู่ในอ่าวกวีญอน โดยได้รับการปกป้องจากคาบสมุทรฟองมาย ทำให้มีสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อเรือในการจอดเทียบท่าและขนถ่ายสินค้าได้ตลอดทั้งปี
ท่าเรือกวีญญอนสามารถรองรับเรือได้ถึง 30,000 ดีวียนญ์ และเรือได้ถึง 50,000 ดีวียนญ์เมื่อลดน้ำหนักบรรทุก ในแผนพัฒนาจังหวัดบิ่ญดิ่ญช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ท่าเรือกวีญญอนจะได้รับการลงทุนเพิ่มขึ้นเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานให้แล้วเสร็จ
[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)