ตามกฎระเบียบปัจจุบัน ข้อจำกัดอายุของรถยนต์โดยทั่วไปจะถูกนำมาใช้ โดยเฉพาะรถยนต์ขนส่งสินค้ามีข้อจำกัดอายุไม่เกิน 25 ปี รถยนต์โดยสารมีข้อจำกัดอายุไม่เกิน 20 ปี และรถยนต์ที่ได้รับการดัดแปลงจากรถยนต์ประเภทอื่นเป็นรถยนต์โดยสารก่อนวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2545 มีข้อจำกัดอายุสูงสุด 17 ปี
พระราชบัญญัติว่าด้วยระเบียบจราจรทางบกและความปลอดภัย ซึ่งมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2568 ได้มอบหมายให้ กระทรวงคมนาคม เป็นผู้รับผิดชอบในการออกกฎระเบียบเฉพาะเกี่ยวกับอายุของรถยนต์ ดังนั้น กระทรวงคมนาคม จึงกำลังหารือกับรัฐบาลเพื่อแก้ไขกฎระเบียบปัจจุบันให้สอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบัน
ภาพประกอบ
ในร่างพระราชกฤษฎีกา กระทรวงคมนาคมเสนอให้เพิ่มกฎระเบียบเกี่ยวกับอายุจำกัดของรถโดยสารสี่ล้อที่มีเครื่องยนต์ และให้คำแนะนำเฉพาะเกี่ยวกับวิธีการคำนวณอายุจำกัดของยานยนต์
โดยอายุการใช้งานของรถยนต์ที่แนะนำมีดังนี้:
- รถบรรทุก สินค้าเฉพาะทาง และรถยนต์สี่ล้อ จะมีอายุการใช้งานไม่เกิน 25 ปี
- รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งตั้งแต่ 10 ที่นั่งขึ้นไป (รวมคนขับ) รถยนต์นั่งส่วนบุคคลเฉพาะทาง และรถยนต์สี่ล้อ จะมีอายุการใช้งานไม่เกิน 20 ปี
- โดยเฉพาะยานพาหนะที่ใช้ขนส่งเด็กก่อนวัยเรียนและนักเรียน ก็มีการเสนอให้มีขีดจำกัดการใช้งานไว้ที่ 20 ปีเช่นกัน
นอกจากนี้ ร่างยังระบุชัดเจนว่าประเภทยานพาหนะที่ไม่ต้องอยู่ภายใต้กฎหมายกำหนดอายุ ได้แก่ รถจักรยานยนต์ รถสกู๊ตเตอร์ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 8 ที่นั่ง (ไม่รวมคนขับ) รถยนต์เฉพาะกิจ รถพ่วงและรถกึ่งพ่วง ตลอดจนยานพาหนะทางทหารและตำรวจที่ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ด้านการป้องกันประเทศและความมั่นคง
สำหรับการคำนวณอายุรถยนต์ ระยะเวลาการใช้งานจะเริ่มตั้งแต่ปีที่ผลิตไปจนถึงวันที่ 31 ธันวาคมของปีที่รถยนต์หมดอายุ ในบางกรณีพิเศษ ระยะเวลาการใช้งานสามารถคำนวณได้ตั้งแต่การจดทะเบียนรถยนต์ครั้งแรก โดยได้รับอนุญาตจาก นายกรัฐมนตรี
ร่างพระราชกฤษฎีกาฉบับนี้ได้รับความสนใจจากผู้เชี่ยวชาญและผู้ประกอบการในภาคขนส่งเป็นอย่างมาก โดยคาดหวังว่าจะสร้างการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวกและปรับปรุงความปลอดภัยในการจราจรทางถนนให้ดีขึ้นในอนาคต
หุ่งเหงียน
ที่มา: https://www.congluan.vn/bo-giao-thong-van-tai-de-xuat-sua-doi-quy-dinh-ve-nien-han-su-dung-xe-co-gioi-post310813.html
การแสดงความคิดเห็น (0)