กระทรวงคมนาคมตกลงให้จังหวัดด่งนายจัดทำเอกสารแผนงานสำหรับสนามบินเบียนฮวา

ด้วยเหตุนี้ กระทรวงจึงสนับสนุนนโยบายของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ด่งนาย ในการสนับสนุนเอกสารการวางแผนสนามบินเบียนฮวาในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593

อย่างไรก็ตาม กระทรวงเชื่อว่าการจัดหาเงินทุนและการรับผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการสนับสนุน ซึ่งเป็นเอกสารการวางแผน จะต้องเป็นไปตามหลักการที่กำหนดไว้ในข้อ 3 มาตรา 38 พระราชกฤษฎีกา 05/2021 ของรัฐบาลว่าด้วยการบริหารจัดการและการใช้ประโยชน์จากสนามบินและสนามบิน ให้แน่ใจว่าไม่มีข้อผูกมัดใดๆ ต่อรูปแบบการลงทุนและการพัฒนาสนามบินเบียนฮวา และ กระทรวงคมนาคม ไม่จำเป็นต้องชดใช้ค่าใช้จ่ายในการวางแผน

สนามบินทหาร Thanh Son 1350.jpeg — ท่าอากาศยานเบียนฮวา ภาพ: VL

กระทรวงคมนาคมยังได้มอบหมายให้สำนักงานการบินพลเรือนให้คำแนะนำและประสานงานอย่างใกล้ชิดกับทางการจังหวัดด่งนายและหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อพัฒนาและดำเนินการผลิตภัณฑ์การสนับสนุนให้เสร็จสมบูรณ์ จัดการรับผลิตภัณฑ์การสนับสนุนเพื่อตรวจสอบ และดำเนินการตามขั้นตอนการอนุมัติตามระเบียบ

เกี่ยวกับปัญหานี้ ในช่วงปลายเดือนตุลาคม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายได้ส่งเอกสารถึงกระทรวงคมนาคมเพื่อขอพิจารณาและอนุมัติให้จังหวัดสนับสนุนเอกสารการวางแผนโดยละเอียดของสนามบินเบียนฮวา

เพื่อเร่งกระบวนการลงทุนเปลี่ยนสนามบิน ทหาร เบียนฮวาให้เป็นสนามบินพลเรือน ตามแผนที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติ

ท่าอากาศยานเบียนฮวาสร้างขึ้นก่อนปี พ.ศ. 2518 ท่าอากาศยานแห่งนี้ทำหน้าที่ทางทหารเพื่อฝึกอบรมการบินเพื่อปกป้องน่านฟ้ามาเป็นเวลานานหลายปี

ในเดือนมิถุนายน นายกรัฐมนตรีได้อนุมัติแผนหลักการพัฒนาระบบสนามบินในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 รวมถึงสนามบินเบียนฮวาด้วย

ด้วยเหตุนี้ สนามบินแห่งนี้จึงมีแผนที่จะให้บริการเป็นสนามบินภายในประเทศที่สามารถใช้งานได้สองทางในช่วงปี พ.ศ. 2564 - 2573 โดยสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 5 ล้านคนต่อปี วิสัยทัศน์ในปี พ.ศ. 2593 คาดว่าจะรองรับผู้โดยสารได้ 10 ล้านคนต่อปี สนามบินเบียนฮวาคาดว่าจะได้รับการลงทุนภายใต้โครงการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP)