กระทรวงคมนาคมเพิ่งออกประกาศสรุปการประชุมเพื่อทบทวนความคืบหน้าโครงการลงทุนก่อสร้างสะพาน Phong Chau แห่งใหม่ กม.18+300 QL32C จังหวัด ฟู้โถ ตามคำสั่งก่อสร้างฉุกเฉิน

กระทรวงคมนาคมกำหนดให้ผู้ลงทุน (คณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long กระทรวงคมนาคม) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องที่เข้าร่วมโครงการ พยายามดำเนินการตามภารกิจที่ได้รับมอบหมายภายในขอบเขตอำนาจหน้าที่ของตนด้วยความสำนึกรับผิดชอบสูงสุด แก้ไขปัญหาต่างๆ และเร่งรัดกระบวนการดำเนินการให้รวดเร็วยิ่งขึ้น

w cau pc1 1318 6545.jpg
กระทรวงคมนาคมเร่งก่อสร้างสะพานฟงเจิวแห่งใหม่ ภาพโดย: ดึ๊กฮวง

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การก่อสร้างจะต้องรับประกันคุณภาพและความคืบหน้าตามที่กำหนด หลีกเลี่ยงความสิ้นเปลืองและด้านลบ และต้องรับประกันขั้นตอนทางกฎหมายที่ใช้บังคับกับกรณีที่บังคับใช้ภายใต้คำสั่งฉุกเฉินอย่างเคร่งครัด

สำหรับตำแหน่งการออกแบบสะพาน แผนที่เลือกจะต้องเป็นไปตามผังเมืองที่ได้รับอนุมัติ โดยสะพานใหม่จะวิ่งไปในทิศทางเดียวกับสะพานเดิมเพื่อลดระยะห่างจากพื้นที่ให้น้อยที่สุด...

ในส่วนของมาตราส่วนการก่อสร้างสะพาน การออกแบบจะต้องสอดคล้องกับแผนที่ได้รับอนุมัติ และความกว้างของสะพานจะต้องเหมาะสมกับมาตราส่วน 4 ช่องทางจราจรของรถยนต์

กระทรวงคมนาคมกำหนดให้คณะกรรมการบริหารโครงการทางไกลในฐานะผู้ลงทุน มุ่งเน้นการดำเนินการพัฒนาแผนรายละเอียดการดำเนินโครงการตามคำสั่งสถานการณ์ฉุกเฉิน โดยมีกำหนดแล้วเสร็จภายในปี 2568

นอกจากนี้ รองนายกรัฐมนตรีถาวรเหงียน ฮัวบิ่ญ ยัง ลงนามในมติเพิ่มเงิน 800,000 ล้านดองจากงบประมาณสำรองกลางในปี 2567 ให้กับกระทรวงคมนาคมเพื่อดำเนินโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานฟองเจิวแห่งใหม่