รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมหารือขจัดอุปสรรคในไฮฟอง

TPO - รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม Tran Hong Minh ได้ทำงานร่วมกับเมืองไฮฟองเพื่อแก้ไขปัญหาในการวางแผน ดำเนินการโครงการด้านการจราจร และการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรในเมือง

TPO - รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Tran Hong Minh ได้ทำงานร่วมกับ เมืองไฮฟอง เพื่อแก้ไขปัญหาในการวางแผน ดำเนินการโครงการด้านการจราจร และการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรในเมือง

เมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ นาย Tran Hong Minh รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม (MOT) และคณะทำงานได้ประชุมหารือกับผู้นำเมืองไฮฟองเพื่อแก้ไขและขจัดปัญหาต่างๆ ในด้านการขนส่ง และพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในเมือง

ในการประชุม นายเหงียน ดึ๊ก เทอ รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครไฮฟอง กล่าวว่า ในปี 2567 โครงสร้างพื้นฐานการขนส่งในท้องถิ่นจะยังคงได้รับความสนใจ โดยเน้นที่การลงทุนด้านถนนและการเชื่อมต่อระดับภูมิภาค

ได้มีการดำเนินโครงการสำคัญต่างๆ มากมาย เช่น ท่าเรือ Lach Huyen โดยเชิญชวนนักลงทุนศึกษาและลงทุนในท่าเรือ Nam Do Son; การวิจัยและวางแผนท่าอากาศยานนานาชาติ Hai Phong; การประสานงานกับ กระทรวงคมนาคม เพื่อรายงานผลการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการรถไฟ Lao Cai-ฮานอย-Hai Phong

อย่างไรก็ตาม โครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของไฮฟองยังคงมีข้อบกพร่องหลายประการ ระบบถนนและทางแยกจราจรในเขตท่าเรือยังคงคับแคบ ระบบวงแหวนรอบเมืองยังไม่ได้รับการลงทุนอย่างเต็มที่ ระบบรถไฟเก่ายังไม่เชื่อมต่อกับพื้นที่ท่าเรือ เช่น ดิญหวู่ ลาจเฮวียน และนามโดเซิน...

ทางจังหวัดได้ขอให้กระทรวงคมนาคมให้ความสนใจและสั่งการให้หน่วยงานต่างๆ ประสานงานในการวิจัยโครงการต่างๆ อย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สะพานเตินหวู่ - ลัคเฮวียน 2: ถนนทางเข้าและทางแยกในรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของทางรถไฟสายลาวไก - ฮานอย - ไฮฟอง; จุดตัดระหว่างทางหลวงหมายเลข 10 กับทางด่วนสายฮานอย - ไฮฟอง; ขั้นตอนการสนับสนุนในการดำเนินการปรับปรุงถนนเลียบชายฝั่งเป็นทางด่วนสายนิญบิ่ญ - ไฮฟอง

การจำลองการวางแผนสะพาน Tan Vu - Lach Huyen 2 และบริเวณท่าเรือ Lach Huyen

เกี่ยวกับโครงการทางรถไฟ นครไฮฟองได้ขอให้กระทรวงคมนาคมประสานงานในการดำเนินการตามรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการเส้นทางลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง โดยส่วนที่ผ่านนครไฮฟองจะต้องส่งมอบขอบเขตและเครื่องหมายเขตแดนให้ท้องถิ่นดำเนินการขออนุญาตพื้นที่โดยเร็ว และสั่งให้ระงับเส้นทางรถไฟขนส่งสินค้าจำนวนมากจากท่าเรือชัวเวไปยังท่าเรือฮว่างดิ่วและสถานีนครไฮฟองเพื่อดำเนินโครงการลงทุนสร้างสะพานเหงียนไตร

ผู้นำเมืองไฮฟองยังได้ขอให้กระทรวงคมนาคมอนุมัติภารกิจการวางแผนสนามบินนานาชาติไฮฟองในช่วงปี 2564-2573 โดยเร็ว โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ในเขตเตี่ยนลาง

ในการประชุม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Tran Hong Minh เห็นด้วยกับข้อเสนอของเมือง Hai Phong เป็นหลัก

รัฐมนตรี Tran Hong Minh กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุมทำงานร่วมกับเมือง Hai Phong

ผู้บริหารกระทรวงคมนาคมมอบหมายให้หน่วยงานในสังกัดประสานงานการดำเนินงาน โดยเน้นการปรับปรุงผังเมืองในพื้นที่โดะเซิน-กั๊ตบ่าในระดับพื้นที่ เพื่อขยายพื้นที่เมือง; ปรับปรุงเส้นทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง; ปรับปรุงผังเมืองเพื่อก่อสร้างเขตเศรษฐกิจดิญหวู่-กั๊ตบ่า จนถึงปี 2588; ปรับปรุงพื้นที่สนามกีฬาลัคเตรยที่มีอยู่ให้เป็นพื้นที่อเนกประสงค์...

รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Tran Hong Minh เน้นย้ำว่าหน่วยงานต่างๆ จำเป็นต้องประสานงานการดำเนินการอย่างเร่งด่วน ร่างข้อสรุปสำหรับเนื้อหาเฉพาะแต่ละส่วน และมุ่งมั่นที่จะทำให้เนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับการปรับแผนเสร็จสิ้นก่อนวันที่ 30 มีนาคม โดยมีความมุ่งมั่นที่จะขจัดอุปสรรคสำหรับเมืองไฮฟอง

เหงียน ฮวน

ที่มา: https://tienphong.vn/bo-truong-giao-thong-ban-viec-go-diem-nghen-cho-hai-phong-post1720787.tpo