Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

โบอิ้งกล่าวว่าอย่างไรเกี่ยวกับความท้าทายด้านการแข่งขันของเครื่องบินจีน?

Báo Giao thôngBáo Giao thông22/02/2024


สำนักข่าวเอเอฟพีรายงานว่า เครื่องบินโดยสารลำตัวแคบ C919 ซึ่งผลิตโดยบริษัทคอมเมอร์เชียล แอร์คราฟท์ คอร์ปอเรชั่น ออฟ ไชน่า (COMAC) ได้เปิดตัวสู่สายตาสาธารณชนเป็นครั้งแรกในงาน Singapore Airshow เมื่อสัปดาห์นี้ โดยเครื่องบิน C919 ได้เข้าร่วมทั้งการสาธิตและจัดแสดงภาคพื้นดินในงานแสดงทางอากาศที่ใหญ่ที่สุดในเอเชีย

COMAC กำลังส่งเสริม C919 อย่างเข้มข้นในฐานะคู่แข่งที่มีศักยภาพของ Airbus A320 และ Boeing 737 MAX

เดฟ ชูลเทอ ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดเชิงพาณิชย์ประจำภูมิภาคเอเชีย แปซิฟิก ของโบอิ้ง กล่าวว่า C919 มีความคล้ายคลึงกับผลิตภัณฑ์เครื่องบินลำตัวแคบของโบอิ้งและแอร์บัสหลายประการ คุณชูลเทอกล่าวว่าเครื่องบินโดยสารลำตัวแคบลำแรกที่ผลิตในจีนอาจเป็นผลิตภัณฑ์ที่สายการบินในภูมิภาคนี้กำลังพิจารณาสั่งซื้อ

Boeing nói gì trước thách thức cạnh tranh từ máy bay Trung Quốc?- Ảnh 1.

เครื่องบิน C919 ถูกจัดแสดงในงาน Singapore Airshow เมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ (ภาพ: Xinhua)

“นี่คือเครื่องบินที่เราจะเริ่มแข่งขันกัน แต่ผู้ผลิตแต่ละรายต้องพิสูจน์คุณค่าและศักยภาพให้สายการบินได้เห็น ผมคิดว่า COMAC เองก็มีความท้าทายในกระบวนการพัฒนาที่ต้องเอาชนะเพื่อแข่งขันในตลาดระดับภูมิภาค” คุณชูลเทอกล่าว

นายชูลเต้ กล่าวว่า ตั้งแต่บัดนี้จนถึงปี 2585 โบอิ้งประเมินว่าภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้จะต้องการเครื่องบินใหม่เพิ่มอีก 4,225 ลำ และผู้ผลิตเครื่องบินของสหรัฐฯ ก็พร้อมที่จะแข่งขันกับโคแมกเพื่อดึงดูดลูกค้า

นายชูลเต้ กล่าวว่า ความต้องการเครื่องบินใหม่ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มาจากสายการบินราคาประหยัดที่ได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้น

ล่าสุดโบอิ้งประกาศว่าสายการบินรอยัลบรูไนแอร์ไลน์ได้สั่งซื้อเครื่องบิน 787 จำนวน 4 ลำ และการบินไทยได้สั่งซื้อเครื่องบินดรีมไลเนอร์จำนวน 45 ลำ

ชูคอร์ ยูซอฟ นักวิเคราะห์การบินจาก Endau Analytics บริษัทที่ปรึกษาในสิงคโปร์ กล่าวว่า การเปิดตัวงาน Singapore Airshow ถือเป็นโอกาสที่ดีสำหรับปักกิ่งในการโปรโมตเครื่องบิน C919 แต่การหาผู้ซื้อรายใหญ่จากต่างประเทศยังคงเป็นเรื่องยาก เขากล่าวว่าคงต้องใช้เวลานานก่อนที่เครื่องบินโดยสารที่ผลิตในจีนจะได้รับคำสั่งซื้อจากสายการบินนานาชาติรายใหญ่

C919 เริ่มทำการบินเชิงพาณิชย์ในประเทศจีนเมื่อเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2566 และเปิดตัวนอกจีนแผ่นดินใหญ่เมื่อเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 โดยจัดแสดงที่ฮ่องกง

COMAC ระบุว่าได้จำหน่ายเครื่องบิน C919 จำนวน 40 ลำให้กับสายการบินทิเบตแอร์ไลน์ของจีน อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีพันธมิตรต่างชาติรายใดสั่งซื้อเครื่องบิน C919 ลำนี้



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/boeing-noi-gi-truoc-thach-thuc-canh-tranh-tu-may-bay-trung-quoc-192240222095659433.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์