เมื่อทางด่วนสายเหนือ-ใต้ตัดผ่านหมู่บ้านต่างๆ ในกวางตรี ชาวบ้านต่างพูดกันว่า "เพราะทางด่วนตรงไปไม่มีขา... เราต้องเลี่ยง" คำอธิบายนี้ฟังดูง่ายแต่ก็ตรงกับความเป็นจริงอย่างชัดเจน ประกอบกับความเอื้อเฟื้อของชาวเขา ทำให้เรื่องราวเกี่ยวกับการถางป่า (GPMB) ที่ดูเหมือนจะร้อนแรงกลับกลายเป็นเรื่องที่น่ายินดีขึ้นทันที
ทำงานก่อน จ่ายทีหลัง
เป็นเวลานานแล้วที่ค่าชดเชยเป็น “คอขวด” ในงานเวนคืนที่ดิน มีข้อขัดแย้งมากมายระหว่างประชาชนกับสภาเวนคืนที่ดิน ซึ่งกินเวลานานหลายเดือนหรือหลายปี โดยหาทางออกไม่ได้เพราะ...เงินชดเชย และเมื่อประชาชนไม่ยอมส่งมอบพื้นที่ก่อสร้าง หมายความว่าหน่วยงานก่อสร้างไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างต่อไปได้ ส่งผลให้ความคืบหน้าของโครงการ “หยุดชะงัก” ผลกระทบที่ตามมายิ่งร้ายแรงกว่านั้นในหลายกรณี เงินทุนจะถูกตัด และเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องจะต้องรับผิดชอบหากภารกิจไม่สำเร็จ
โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้พาดผ่านป่าและหมู่บ้านบนที่สูงของกวางตรี - ภาพโดย: เหงียน ฟุก
โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ที่ผ่านจังหวัดกวางจิก็ประสบปัญหาหลายประการเช่นกัน แม้ว่าจะมีระบบ การเมือง เข้ามาเกี่ยวข้องทั้งหมด แต่รัฐบาลจังหวัดต้องเสนอต่อรัฐบาลกลางให้เลื่อนกำหนดการส่งมอบโครงการหลายครั้ง ครั้งล่าสุดคือการเลื่อนกำหนดการส่งมอบโครงการเป็นวันที่ 30 มิถุนายน 2567 อย่างไรก็ตาม ปัญหาสำคัญเหล่านี้ดูเหมือนจะยังไม่ลุกลามไปถึงหมู่บ้านของชาววันกิ่ว แม้ว่าทางด่วนจะยังคงผ่านบ้านเรือนบนเสาสูงและสวนสวยของประชาชนจำนวนมากก็ตาม
ชาววันเกี่ยวไม่ใช่คนสองหน้า ดังนั้น เมื่อพวกเขาตกลงกันแล้ว พวกเขาจึง “ไม่เสียใจกับที่ดินและสวนจนกว่าจะเคลียร์ถนน” อย่างสุดหัวใจ หลายครอบครัวไม่ได้รับเงินชดเชยแม้แต่สตางค์เดียวจากการเวนคืนที่ดิน แต่ก็ยังยินยอมให้หน่วยงานก่อสร้างรื้อถอนบ้านและตัดต้นไม้เพื่อสร้างทางหลวง เช่นเดียวกับนายโฮ วัน ถวน (อายุ 67 ปี) อาศัยอยู่ในหมู่บ้านมอย ตำบลหวิงเค่อ อำเภอหวิงลิญ ตลอดชีวิตเขา “หยั่งราก” อยู่ในผืนดินที่บรรพบุรุษทิ้งไว้ให้ โดยอาศัยแรงงานมนุษย์เพื่อหาเลี้ยงชีพ เขามีความสุขในบ้านหลังเล็กๆ กับภรรยา ลูกๆ และหลานๆ อีก 8 คน เขาไม่เคยคิดเลยว่าวันหนึ่งจะต้องจากบ้านและสวนแห่งนี้ไป
ทันใดนั้น โครงการทางด่วนเหนือ-ใต้ก็ผ่านไป ตัดผ่านใจกลางบ้านของชายชาววันเกียวผู้แสนเรียบง่าย สวนทั้งหมดเกือบ 10,000 ตารางเมตรที่ครอบครัวของเขาดูแลอย่างพิถีพิถัน ถูกบังคับให้รื้อถอนเพื่อเปิดทางให้กับโครงการสำคัญระดับชาติ ทันใดนั้นเขาก็ไม่มีอะไรเหลือเลยนอกจาก... เงินชดเชย! หลังจากพลิกตัวไปมาหลายคืน ผมของเขาก็หงอกขึ้นและดวงตาก็ลึกลง
เมื่อเห็นนายถวนครุ่นคิดถึงที่ดินผืนใหญ่ที่ถูกยึด รวมถึงสิ่งปลูกสร้างและทรัพย์สินจำนวนมากบนที่ดินที่ต้องถูกรื้อถอน เจ้าหน้าที่ GPMB ก็เริ่มกังวลเช่นกัน แต่น่าแปลกที่ทุกอย่างกลับดำเนินไปอย่างรวดเร็ว “พ่อของถวนตกลงรับแผนการชดเชยของสภา GPMB ทันทีโดยไม่แสดงความคิดเห็นใดๆ และไม่ได้ต่อรองราคาใดๆ ไม่เพียงเท่านั้น ถึงแม้เขาจะตกลงด้วยวาจาและไม่ได้รับเงินชดเชยใดๆ แต่เขาก็ปล่อยให้หน่วยงานก่อสร้างรื้อถอนสวนของเขาไปแล้ว” นายเล มันห์ ฮุง เจ้าหน้าที่ GPMB ของสภา GPMB และหน่วยงานสนับสนุนการชดเชยการย้ายถิ่นฐานในเขตหวิงห์ ลิญ กล่าว
นายทวนผู้ไม่สามารถพูดจาเป็นกวีได้ อธิบายการกระทำของตนอย่างเรียบง่ายว่า “ถนนไม่มีขา ดังนั้นมันจึงตรงไป ถ้าฉันมีขา ฉันก็คงจะเลี่ยงมัน...”
กรณีของนายโฮ วัน ฮวน (อายุ 65 ปี) อาศัยอยู่ในหมู่บ้านเจื่องไฮ ตำบลลิญจือง อำเภอกิ่วหลินห์ แต่ที่ดินผืนดังกล่าวถูกเวนคืนเพื่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในตำบลหวิงห์ห่า อำเภอหวิงห์หลินห์ นายโฮวนมีบ้านสวยหลังหนึ่ง แต่อีกสิบวันเขาจะต้อง "บอกลา" บ้านแสนอบอุ่นหลังนี้เพื่อสร้างทางด่วน ก่อนหน้านี้ นายโฮวนได้ตกลงให้หน่วยงานก่อสร้าง "จัดการตามใจชอบ" ไปแล้วกว่าหนึ่งเดือน ทั้งที่ยังไม่รับเงินชดเชย คุณโฮอันวิเคราะห์ว่า “ชาวบ้านต้องอยู่อย่างยากลำบากมาหลายปีเพราะถนนหนทางไม่สะดวก ตอนนี้รัฐเปิดถนนใหญ่แล้ว ทำไมเราไม่เปิดใจกันล่ะ... ถ้าบ้านเราพัง เราก็สร้างใหม่ได้ และทางด่วนที่กำลังก่อสร้างอยู่ก็ไม่สามารถเลื่อนออกไปได้”
นอกจากบุคคลตัวอย่างอย่างนายถ่วนและนายฮวนแล้ว ครัวเรือนชนกลุ่มน้อยทั้ง 41 ครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในตำบลหวิงห่าและตำบลหวิงเค่อ (อำเภอหวิงลิญ) ก็เห็นด้วยอย่างยิ่งกับนโยบายหลักของประเทศเช่นกัน “ไม่มีใครสร้างปัญหา แต่ปัญหาคือเราต้องขอให้แกนนำของเราไปที่บ้าน ดื่มไวน์ด้วยกัน เล่าเรื่องตลกให้กันฟัง...เพื่อให้งานสำเร็จลุล่วง” นายเหงียน อันห์ ตวน รองประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอหวิงลิญ กล่าวอย่างมีความสุข
เอาชนะคำสาป “ป่าผีสิง”
ชาววันเกี่ยวในเขตภูเขาของกวางจิ ระบุว่า “ป่าผี” หรือที่ฝังศพคนตาย เป็นดินแดนที่ไม่อาจละเมิดได้ พวกเขาถึงกับยอมเสี่ยงชีวิตเพื่อปกป้อง “ป่าผี” และลงโทษผู้ที่กล้าแตะต้องป่าต้องห้ามอย่างโหดร้าย ตามธรรมเนียมของชาววันเกี่ยว ไม่มีการเข้าไปใน “ป่าผี” เพื่อขุดหลุมฝังศพที่อื่น ดังนั้นข่าวที่ว่าทางด่วนสายเหนือ-ใต้ตัดผ่าน “ป่าผี” ของชาวตำบลลิญจวง (อำเภอกิ่วลิญ) จึงทำให้ผู้คนตื่นตระหนกอย่างมาก
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ส่งผลกระทบต่อหลุมศพ 51 หลุมของ 18 ครอบครัว จาก 11 ตระกูล ใน “ป่าผี” ในหมู่บ้านเบนฮา และเรื่องราวของทางด่วนสายเหนือ-ใต้ที่ “ติด” อยู่ใน “ป่าผี” ในตำบลลิญเจื่อง กลายเป็นประเด็นร้อนสำหรับการเวนคืนที่ดินและโครงการระดับชาตินี้
แน่นอนว่าคณะกรรมการพรรคเขตจิ่วหลินและคณะกรรมการประชาชนไม่สามารถยืนเฉยได้ เพราะหากที่ดิน "ติดขัด" อยู่ในท้องถิ่นใด ความรับผิดชอบของหัวหน้าท้องถิ่นนั้นๆ ก็จะถูกผูกติดไว้
นายเล มันห์ ฮุง เจ้าหน้าที่ GPMB ของสภา GPMB และผู้สนับสนุนเงินชดเชยการย้ายถิ่นฐานของเขตวินห์ ลินห์ จับมือแสดงความยินดีกับครอบครัวของนายโฮ วัน กวี ที่ได้บ้านใหม่ - ภาพโดย: เหงียน ฟุก
คณะทำงานหลายคณะของคณะกรรมการพรรคประจำอำเภอและคณะกรรมการประชาชน Gio Linh ได้เดินทางมายัง Linh Truong และในที่สุด รัฐบาลได้จัดให้มีการประชุมกับผู้อาวุโสประจำหมู่บ้าน กำนัน และหัวหน้าเผ่าใหญ่ เพื่อดื่มไวน์สักแก้วกับประชาชน พูดคุยกับประชาชน และหาทางร่วมแรงร่วมใจกันในการจัดหาที่ดิน งานเลี้ยงสังสรรค์ดังกล่าวไม่ได้ทำให้ใครเมา แต่กลับนำไปสู่มติเอกฉันท์ที่ชาวบ้าน Ben Ha ตกลงที่จะย้ายหลุมศพ 51 หลุมที่เพิ่งขุดขึ้นมาจาก "ป่าผี" เพื่อจัดหาที่ดินสำหรับสร้างทางหลวง
ปัจจุบันในเบ๊นฮามีพื้นที่ “ป่าผี” แห่งใหม่ ซึ่งรัฐบาลได้วางแผนไว้ให้โปร่งโล่งและปรับระดับพื้นที่อย่างเรียบร้อย แตกต่างจาก “ป่าผี” มืดทึบในอดีตอย่างมาก ดังนั้น นายโฮ วัน ทรูเยน ประธานคณะกรรมการประชาชนประจำตำบลลิญจวง จึงกล่าวว่า การทำเช่นนี้ถือเป็น “การปฏิวัติ” อย่างแท้จริงสำหรับชาวบ้าน พวกเขาละทิ้งประเพณีอันเลวร้าย เอาชนะคำสาปแช่ง ละทิ้งความกลัวที่คลุมเครือ เพื่อชีวิตที่ศิวิไลซ์...
รักษาสัญญาที่ให้ไว้กับคนของคุณ
นอกจากงานเคลียร์พื้นที่และการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้แล้ว หน่วยงานท้องถิ่นยังได้เร่งดำเนินการสร้างพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ เพื่อช่วยให้ประชาชนมีความมั่นคงในชีวิตในเร็วๆ นี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ของตำบลหวิงเค่อ (เขตหวิงลิญ) ซึ่งตั้งอยู่ริมถนน โฮจิมิน ห์ ก็กำลังก่อสร้างขึ้นเช่นกัน นายโฮ วัน กวี (อายุ 41 ปี) อาศัยอยู่ในหมู่บ้านมอย ตำบลหวิงเค่อ ขณะพบปะกับผู้สื่อข่าวที่บ้านที่ยังสร้างไม่เสร็จ ได้กล่าวอย่างโอ้อวดว่า "บ้านของผมน่าจะสร้างเสร็จภายในเวลาประมาณหนึ่งเดือน"
คุณกวีมีภรรยาคือ นางโฮ ถิ ถั่น (อายุ 37 ปี) และลูก 2 คน ซึ่งบ้านและสวนของพวกเธอถูกยึดเนื่องจากโครงการทางด่วนเหนือ-ใต้ ในทางกลับกัน เขาได้รับเงินชดเชยจากรัฐบาลเป็นจำนวน 2 พันล้านดอง และที่ดินสำหรับตั้งถิ่นฐานใหม่ “ผมซื้อที่ดินสำหรับตั้งถิ่นฐานใหม่ในราคา 209 ล้านดอง และซื้อป่าอีก 1.5 เฮกตาร์ในราคา 600 ล้านดอง เพื่อที่ผมจะได้มีอาชีพในอนาคต คาดว่าค่าใช้จ่ายในการสร้างบ้านน่าจะอยู่ที่ประมาณ 600-700 ล้านดอง ส่วนที่เหลือก็เพื่อเลี้ยงดูลูก...” คุณกวีคำนวณ
หลุมศพของชาววันกิ่ว 51 หลุมในตำบลลิญจวง อำเภอจิ่วลิญ เพิ่งถูกขุดขึ้นมาจาก "ป่าผี" เพื่อเตรียมสร้างทางหลวง - ภาพโดย: เหงียน ฟุก
เป็นที่ทราบกันดีว่าจะมีการจัดสรรบ้านจำนวน 38 หลังคาเรือนให้เข้ามาอยู่ในพื้นที่ตั้งถิ่นฐานแห่งนี้ พวกเขาจะเริ่มต้นชีวิตใหม่ในบ้านใหม่พร้อมเงินชดเชยที่รัฐบาลจ่ายให้สอดคล้องกับมูลค่าทรัพย์สินที่พวกเขาต้องรับภาระในการทำลายเพื่อสนับสนุนโครงการระดับชาติ นอกจากนี้ ในพื้นที่ตั้งถิ่นฐานแห่งนี้ นอกจากการสร้างถนนและการแบ่งแปลงที่ดินออกเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัสแล้ว รัฐบาลยังติดตั้งระบบไฟฟ้าและน้ำประปา สร้างโรงเรียนอนุบาล...
“เราบอกคุณตั้งแต่แรกแล้วว่าที่อยู่ใหม่ที่คุณย้ายเข้าไปต้องเทียบเท่าหรือดีกว่าที่อยู่เดิม คุณได้รักษาสัญญาที่ให้ไว้ว่าจะเคลียร์พื้นที่ ดังนั้นเราจะรักษาสัญญาที่ให้ไว้กับคุณเช่นกัน” นายเหงียน อันห์ ตวน รองประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอหวิงห์ลิงห์ กล่าว
เหงียน ฟุก
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)