ดังนั้น พื้นที่โครงการวางแผนจึงอยู่ในขอบเขตของแผนผังการแบ่งเขตขนาด 1/2000 ของท่าเรือ Cam Ranh ที่ได้รับการอนุมัติในปี 2559 โดยมีตำแหน่งเฉพาะดังต่อไปนี้: ทิศตะวันออกติดผิวน้ำและพื้นที่พักเรือ ทิศตะวันตกติดผิวน้ำทางตะวันออกของคลังน้ำมัน K662 ของบริษัทน้ำมันทหาร ภาค 3 ทิศใต้ติดผิวน้ำ ทิศเหนือติดถนนที่มีอยู่ซึ่งเชื่อมคลังน้ำมัน K662 กับถนน Nguyen Trong Ky
 |
| พื้นที่วางแผนก่อสร้างคลังน้ำมันดิบและน้ำมันเครื่องบินต้นน้ำบางกอย |
ก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 17 เมษายน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกคำสั่งอนุมัติการปรับนโยบายการลงทุนและอนุมัติผู้ลงทุน ดังนั้น โครงการจัดเก็บน้ำมันปิโตรเลียมและเชื้อเพลิงการบินต้นน้ำบ่างอยจึงมีผู้ลงทุน 2 ราย ได้แก่ Vietnam Oil Corporation - Joint Stock Company และ Cam Ranh Port Joint Stock Company โครงการนี้มีทุนการลงทุนเกือบ 143 พันล้านดอง สร้างขึ้นบนพื้นที่ประมาณ 20,000 ตร.ม. โครงการมีสินค้า เช่น ถังน้ำมัน DO ความจุ 4,500 ม . 3 ถังน้ำมันเบนซินความจุ 4,000 ม . 3 ถังเชื้อเพลิง Jet A1 จำนวน 2 ถัง (เชื้อเพลิงเจ็ทที่นิยมใช้มากที่สุดในอุตสาหกรรมการบินพลเรือน) ความจุ 1,000 ม. 3 และ 4,000 ม . 3 วัตถุประสงค์ของโครงการคือเพื่อทำหน้าที่เป็นคลังสินค้าต้นทางสำหรับการจัดหาน้ำมันปิโตรเลียมและเชื้อเพลิงการบิน เพิ่มผลผลิต และพัฒนาตลาดเชื้อเพลิงการบินของ Vietnam Oil Corporation - Joint Stock Company ในภูมิภาค
ในส่วนของความคืบหน้า คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกำหนดให้โครงการองค์ประกอบที่ 1 (รายการรุกล้ำทะเล) หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการตามขั้นตอน ก่อสร้างและรับมอบโครงการภายใน 10 เดือน นับจากวันที่ออกนโยบายการลงทุน (คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนสิงหาคม 2568) สำหรับโครงการองค์ประกอบที่ 2 (โครงการคลังน้ำมัน) หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการตามขั้นตอนด้านการวางแผน ที่ดิน สิ่งแวดล้อม การป้องกันและดับเพลิง รายงานการศึกษาความเป็นไปได้ การออกใบอนุญาตก่อสร้าง เป็นต้น และดำเนินการก่อสร้างและรับมอบโครงการภายใน 13 เดือน นับจากวันที่ออกนโยบายการรุกล้ำทะเลแล้วเสร็จ (คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนกันยายน 2569)
บริษัท Vietnam Oil Corporation - Joint Stock Company และบริษัท Cam Ranh Port Joint Stock Company มีหน้าที่ติดต่อหน่วยงานบริหารการเดินเรือของเวียดนามเพื่อปรับปรุงและเพิ่มเติมหน้าที่ในการรับเรือบรรทุกน้ำมันที่มีความจุสูงสุดถึง 5,000 ตัน ณ บริเวณขอบด้านในของท่าเทียบเรือหมายเลข 1 ของท่าเรือ Ba Ngoi ในการวางแผนรายละเอียดของกลุ่มท่าเรือภาคกลางตอนใต้ (กลุ่ม 4) ในช่วงปี 2563 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2573 ดำเนินการตามขั้นตอนในการตกลงเกี่ยวกับหน้าที่ของท่าเรือเพิ่มเติม ขั้นตอนการประกาศหน้าที่ของท่าเรือเพิ่มเติมในการรับเรือบรรทุกน้ำมันที่มีความจุสูงสุดถึง 5,000 ตัน
วาน กี้
ที่มา: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202506/cam-ranh-seco-kho-dau-nguon-cung-ung-xang-dau-va-nhien-lieu-hang-khong-de6228c/
การแสดงความคิดเห็น (0)