Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ห้ามรถขึ้นสะพานตระกุก 2 ตั้งแต่วันที่ 15 ก.ค.

Việt NamViệt Nam13/07/2024


(Baoquangngai.vn)- เขตบริหารถนนเขต 3 (การบริหารถนนของเวียดนาม) ได้ออกประกาศอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการจัดระบบการจราจรและการรับประกันความปลอดภัยในการจราจรสำหรับการก่อสร้างและซ่อมแซมสะพาน Tra Khuc แห่งใหม่ (สะพาน Tra Khuc 2) ซึ่งทอดข้ามแม่น้ำ Tra Khuc เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ผ่านเมือง Quang Ngai

สะพาน Tra Khuc 2 ได้รับการอนุมัติให้ซ่อมแซมโดยหน่วยงานบริหารถนนของเวียดนาม เพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรจะปลอดภัย ก่อนการซ่อมแซม เขตจัดการถนน III ได้ประกาศแผนการเบี่ยงการจราจรโดยเฉพาะ เพื่อให้ประชาชนสามารถตรวจสอบ เลือกเส้นทางที่เหมาะสมได้ล่วงหน้า และมีทิศทางการเดินทางที่ปลอดภัยเมื่อเข้าร่วมการจราจรผ่านบริเวณสะพาน พร้อมกันนั้น ยังสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้โครงการก่อสร้างแล้วเสร็จตามกำหนดเวลาและรับประกันคุณภาพ

จุดติดตั้งป้ายระหว่างก่อสร้างสะพานตระกุก 2
จุดติดตั้งป้ายระหว่างก่อสร้างสะพานตระกุก 2
สะพานตระกุก 2
สะพานตราคุค 2 ตั้งอยู่ที่ กม.1056+076 บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1

ดังนั้นยานพาหนะจะไม่ได้รับอนุญาตให้ผ่านสะพาน Tra Khuc 2 ตั้งแต่เวลา 12.00 น. ของวันที่ 15 กรกฎาคม ถึงวันที่ 14 กันยายน 2567 ยานพาหนะจะต้องเคลื่อนที่ตามแผนการเบี่ยงการจราจรที่ประกาศโดยเขตจัดการทางพิเศษเขต 3

โดยเฉพาะยานพาหนะที่เดินทางจากเหนือจรดใต้สามารถเคลื่อนที่ได้ 3 วิธี

ตัวเลือกที่ 1: เมื่อรถยนต์มาถึง กม. 1054 + 350 บนทางหลวงหมายเลข 1 ให้เลี้ยวขวาเข้าสู่ทางหลวงหมายเลข 24B จากนั้น เมื่อถึง กม. 25 + 650 ของทางหลวงหมายเลข 24B ให้เลี้ยวขวาเข้าสู่ทางด่วน สายดานัง -กวางงาย จนถึง กม. 1063 + 700 บนทางหลวงหมายเลข 1 เพื่อมุ่งหน้าไปทางทิศใต้

ทางเลือกที่ 2 เมื่อถึง กม.1054 + 350 บนทางหลวงหมายเลข 1 รถสามารถเลี้ยวขวาเข้าทางหลวงหมายเลข 24B ไป กม.22 + 250 บนทางหลวงหมายเลข 24B จากนั้นเลี้ยวซ้ายไปทางสะพาน Thach Bich ถึงถนน Hai Ba Trung ตรงไปเข้าถนน Ba Trieu ถึง กม.1056 + 700 บนทางหลวงหมายเลข 1 เพื่อไปทางทิศใต้

ทางเลือกที่ 3 เมื่อถึงกิโลเมตรที่ 1055 + 280 บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 รถยนต์เลี้ยวซ้ายเข้าถนน Hoang Sa ไปยังสะพาน Co Luy ข้ามถนน Truong Sa จากนั้นถึงกิโลเมตรที่ 1057 บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 เพื่อมุ่งหน้าไปทางทิศใต้

สะพานตระกุก 2 เสียหายหลายช่วง ส่งผลกระทบต่อความสามารถในการรับน้ำหนักของสะพาน
สถานที่เสียหายหลายแห่งส่งผลต่อความสามารถในการรับน้ำหนักของสะพานตราขุก 2

สำหรับรถที่วิ่งจากใต้ไปเหนือมี 3 ทางเลือก

ตัวเลือกที่ 1 เมื่อถึงกิโลเมตรที่ 1063+700 บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 เลี้ยวซ้ายเข้าสู่ถนนที่มุ่งสู่ทางด่วนดานัง-กวางงาย เพื่อมุ่งหน้าไปทางเหนือ

ทางเลือกที่ 2 เมื่อถึงกิโลเมตรที่ 1057 บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 รถยนต์เลี้ยวขวาเข้าถนน Truong Sa ไปยังสะพาน Co Luy ข้ามถนน Hoang Sa ไปจนถึงกิโลเมตรที่ 1055 + 280 บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 เพื่อมุ่งหน้าไปทางเหนือ

ตัวเลือกที่ 3: เมื่อรถยนต์มาถึง กม. 1056 + 700 บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ให้เลี้ยวซ้ายไปทางถนน Ba Trieu ถึง Hai Ba Trung เลี้ยวขวาข้ามสะพาน Thach Bich เมื่อรถยนต์มาถึง กม. 22 + 250 บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 24B ให้เลี้ยวขวา ขับต่อไปในทิศทางของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 24B ถึง กม. 1054 + 350 บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 เพื่อไปทางเหนือ

สะพานตราคุค 2 มีความยาว 1,200 เมตร เริ่มใช้งานในปี 2546 มี 17 ช่วง 4 เลน หลังจากใช้งานมานานกว่า 20 ปี สะพานมีรอยแตกร้าวขนาดใหญ่และยาว ซึ่งกระจุกตัวอยู่ในบริเวณรับน้ำหนัก ทำให้โครงสร้างไม่ปลอดภัยต่อการใช้งาน

นายเหงียน ทานห์ บิ่ญ ผู้อำนวยการฝ่ายจัดการถนนเขต 3 (ฝ่ายบริหารถนนของเวียดนาม) กล่าวว่า เพื่อให้บริการซ่อมแซมสะพานและเพื่อให้การจราจรบนทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านจังหวัดเป็นไปอย่างราบรื่น ฝ่ายจัดการถนนเขต 3 ได้ออกเอกสารเพื่อขอความเห็นจากหน่วยงาน หน่วยงาน และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง เพื่อรวมแผนการเบี่ยงการจราจรเข้าด้วยกัน หลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัดและปัญหาอื่นๆ ในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง แผนการเบี่ยงนี้ได้รับความเห็นชอบและอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดแล้ว

ข่าวและภาพ : เทียนเฮา

ข่าวที่เกี่ยวข้อง:




ที่มา: https://baoquangngai.vn/phap-luat/an-toan-giao-thong/202407/cam-xe-luu-thong-qua-cau-tra-khuc-2-tu-ngay-157-7b855b9/

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

สำรวจป่าดึกดำบรรพ์ฟูก๊วก
ชมอ่าวฮาลองจากมุมสูง
เพลิดเพลินกับดอกไม้ไฟสุดอลังการในคืนเปิดเทศกาลดอกไม้ไฟนานาชาติดานังปี 2025
เทศกาลดอกไม้ไฟนานาชาติดานัง 2025 (DIFF 2025) ถือเป็นเทศกาลที่ยาวนานที่สุดในประวัติศาสตร์

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์