TPO - สถานีเบนถัน - สถานีรถไฟใต้ดินที่ใหญ่ที่สุดของรถไฟฟ้าสาย 1 ในนครโฮจิมินห์ สร้างเสร็จสมบูรณ์และพร้อมเปิดใช้งานในวันที่ 22 ธันวาคม
TPO - สถานีเบนถัน - สถานีรถไฟใต้ดินที่ใหญ่ที่สุดของรถไฟฟ้าสาย 1 ในนครโฮจิมินห์ สร้างเสร็จสมบูรณ์และพร้อมเปิดใช้งานในวันที่ 22 ธันวาคม
 |
สถานีรถไฟใต้ดินเบ๊นถันตั้งอยู่ใจกลางเขต 1 (โฮจิมินห์) ซึ่งเป็นสถานีที่ใหญ่ที่สุดของรถไฟฟ้าสาย 1 ในโฮจิมินห์ ตามแผน นอกจากรถไฟฟ้าสาย 1 แล้ว สถานีรถไฟใต้ดินนี้ยังจะเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายอื่นๆ ที่จะสร้างขึ้นในอนาคต (รถไฟฟ้าสาย 2, 3A และ 4) ในภาพ: พื้นที่สกายไลท์ของสถานีเบ๊นถันจากด้านบน ภาพโดย: Huu Huy |
 |
จุดเด่นของสถานีเบนถันคือสกายไลท์รูปดอกบัว สูง 6 เมตร เส้นผ่านศูนย์กลางกว่า 21 เมตร ภาพโดย: Huu Huy |
 |
ตามที่นักลงทุนกล่าวไว้ สกายไลท์ได้รับการออกแบบให้มีมุมมองรูปดอกบัวจากด้านบน ผสมผสานด้วยวัสดุหลัก 2 ชนิด ได้แก่ กระจกและแผงอลูมิเนียมรังผึ้ง โดยวัสดุส่วนใหญ่นำเข้าจากญี่ปุ่นโดยตรง มีคุณสมบัติทนทานต่อสภาพอากาศที่ดีและเป็นฉนวนกันความร้อนที่เหนือกว่า ภาพโดย : ฮู้ ฮุย |
 |
สถานีกลางเบนถั่นของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ออกแบบให้มีชั้นใต้ดิน 4 ชั้น ความลึกประมาณ 30 เมตร ความกว้าง 45 เมตร และความยาว 235 เมตร ภาพโดย: Huu Huy |
  |
| ชั้นแรกมีพื้นที่ประมาณ 45,000 ตารางเมตร ครอบคลุมพื้นที่ล็อบบี้หลัก เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋ว และประตูควบคุม นอกจากพื้นที่ล็อบบี้และจุดจำหน่ายตั๋วแล้ว ในอนาคตจะมีศูนย์การค้าขนาด 18,100 ตารางเมตร ทางเดินใต้ดินขนาด 21,500 ตารางเมตร และลานกว้างรวมอยู่ด้วย ภาพโดย: Huu Huy |
 |
สถานีรถไฟใต้ดินเบนถั่นมีเครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติ 18 เครื่อง |
  |
ข้อมูลบนเครื่องจำหน่ายตั๋วจะแสดงอย่างละเอียดและเฉพาะเจาะจง |
 |
ป้ายค่าโดยสารอักษรเบรลล์จะอยู่ติดกับเครื่องจำหน่ายตั๋ว |
  |
ขณะนี้ประตูตรวจตั๋วเสร็จสมบูรณ์แล้ว ผู้ประกอบการระบุว่าบริเวณนี้มี ช่องทางเข้า 2 ช่อง แบ่งเป็น 16 เลน โดย 4 ช่องเป็นเลนกว้างสำหรับผู้พิการ |
 |
| ห้องจำหน่ายตั๋วและปรับราคาตั๋ว, การรักษาความปลอดภัย, และงานของเจ้าหน้าที่สถานีได้เสร็จเรียบร้อยแล้ว |
    |
ชั้นสองเป็นที่ที่รถไฟจอดรับและส่งผู้โดยสาร ส่วนที่เหลืออีกสองชั้นเป็นพื้นที่สำหรับสินค้าทางเทคนิค พื้นที่เชิงพาณิชย์ และสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ที่ให้บริการผู้โดยสาร |
 |
บริเวณชั้น 2 มีการติดตั้งป้ายสัญญาณ ป้ายเตือน ครบถ้วน... |
  |
บริเวณชานชาลา (ขึ้นและลงรถไฟ) มีประตูอัตโนมัติ ราวกั้นชานชาลาช่วยรับประกันความปลอดภัยของผู้โดยสารทั้งขึ้นและลงรถไฟ การใช้ประตูอัตโนมัติจะช่วยลดภาระการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่ในพื้นที่สถานี |
 |
ป้ายคำแนะนำจะถูกจัดวางไว้ในตำแหน่งที่เข้าถึงได้และมองเห็นได้ง่าย |
    |
คนงานจะดำเนินการงานที่เหลือ เช่น การตรวจสอบ การทำความสะอาด และการรับประกันการดำเนินการเชิงพาณิชย์ในวันที่ 22 ธันวาคม |
ตามที่คณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเมืองนครโฮจิมินห์ ระบุว่า โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 1 (เบิ่นถั่น - ซ่วยเตียน) ได้ดำเนินการก่อสร้างจนเสร็จสมบูรณ์ 100% แล้ว
คาดว่าวันที่ 22 ธันวาคมนี้ รถไฟฟ้ามหานครโฮจิมินห์ สาย 1 จะเริ่มเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการเพื่อให้บริการประชาชน
รถไฟใต้ดินนครโฮจิมินห์ สาย 1 มีสถานีรถไฟใต้ดิน 3 สถานี (สถานีเบินถั่น สถานีโรงละครเมือง และสถานีบ่าซอน) และสถานียกระดับ 11 สถานีตามทางหลวง ฮานอย - ถนนหวอเหงียนซาป
ที่มา: https://tienphong.vn/can-canh-ga-ngam-lon-nhat-tuyen-metro-so-1-cung-gieng-troi-hinh-hoa-sen-cao-6m-post1697439.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)