ต้องมุ่งมั่นส่งเสริมโครงการขุดลอกแม่น้ำโคโค

เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด เลืองเหงียน มินห์ เจียต (ซ้าย) สำรวจแม่น้ำโกโกผ่านเมืองฮอยอันด้วยเรือแคนู และรับฟังรายงานภาพรวมของโครงการจากตัวแทนนักลงทุนโครงการ ภาพ: QT

ยังมีพื้นที่ที่ยังไม่เสร็จอีกมาก

โครงการขุดลอกแม่น้ำโคโค (HA/W3) ภายใต้โครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านสิ่งแวดล้อมและเมืองเมืองฮอยอันเพื่อตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ มีมูลค่าการลงทุนโครงการรวมกว่า 380,000 ล้านดอง โดยใช้เงินกู้จากธนาคารพัฒนาเอเชีย

โครงการนี้ใช้เงินกู้ ODA และระยะเวลาการดำเนินโครงการสิ้นสุดลงในวันที่ 31 ธันวาคม 2566 แม้ว่า นายกรัฐมนตรี จะขยายระยะเวลาการดำเนินโครงการสองครั้ง แต่ก็ยังไม่แล้วเสร็จตามกำหนด ดังนั้น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดจึงตัดสินใจระงับโครงการพัฒนาสิ่งแวดล้อมและโครงสร้างพื้นฐานเมืองเพื่อรับมือกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในเมืองฮอยอันในทางเทคนิค ซึ่งรวมถึงโครงการ HA/W3-2 เพื่อขุดลอกแม่น้ำโค โค

มุมหนึ่งของแม่น้ำโคโคผ่านเมืองฮอยอัน ภาพ: QT

รายงานการประชุมคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรระดับจังหวัด (ผู้ลงทุน) ระบุว่า สะพานเหงียนซวีเฮียวสร้างเสร็จแล้ว แต่การขยายทางแยกเหงียนจีถันยังไม่ได้รับการดำเนินการ เนื่องจากทางเมืองฮอยอันยังไม่ได้ส่งมอบพื้นที่

สะพานเงียตึ๋ง (แขวงเดียนเดือง เมืองเดียนบ่าน) ดำเนินการก่อสร้างเสาเข็มเจาะ เสา M1 เสา P1 และ P2 เสร็จเรียบร้อยแล้ว

สะพาน Nghia Tu ก่อสร้างเสาเข็มเจาะ เสา M1 เสา P1 และ P2 เสร็จเรียบร้อยแล้ว ภาพ: QT

ในส่วนของการขุดลอก ส่วนแม่น้ำโคโคผ่านเมืองฮอยอัน ได้ดำเนินการขุดลอกแล้ว 436,000/680,000 ลูกบาศก์เมตร ปัจจุบัน ผู้รับเหมาได้หยุดการก่อสร้างชั่วคราว เนื่องจากพื้นที่เก็บน้ำเต็มและขาดแคลนพื้นที่

ในส่วนผ่านเมืองเดียนบ่าน ช่วงจากสะพานเหงียตู (กม.12+750) ถึงกม.14+00 เสร็จสมบูรณ์เกือบหมดแล้ว ส่วนช่วงจากเขื่อนน้ำเค็มปาราถึงสะพานเหงียตูอยู่ระหว่างการก่อสร้างเนื่องจากพื้นที่ก่อสร้างไม่ต่อเนื่องและหลายจุด ปริมาณงานที่เสร็จสิ้นแล้วจนถึงปัจจุบันอยู่ที่ 342,000 ลูกบาศก์เมตร/720,000 ลูกบาศก์เมตร ปัจจุบันผู้รับเหมาต้องระงับการก่อสร้างชั่วคราวเนื่องจากพื้นที่เก็บกักน้ำเต็มและพื้นที่ก่อสร้างไม่เพียงพอ

นายเหงียน วัน ถวง รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจราจรระดับจังหวัด กล่าวว่า ในส่วนของแม่น้ำที่ผ่านเมืองฮอยอันและเมืองเดียนบานนี้ มีปัญหาเรื่องการชดเชยและการเคลียร์พื้นที่ (GPMB) มากมาย

ส่วนหนึ่งของแม่น้ำโคโคที่ไหลผ่านเขตเดียนเดือง เมืองเดียนบ่าน มีการจราจรคับคั่ง ภาพ: QT

ในฮอยอัน โครงการประสบปัญหาในการเคลียร์บ่อกุ้ง กระชัง ตาข่ายจับปลา นาข้าว ฯลฯ ในเดียนบาน มีปัญหาในการจัดทำบัญชีและยืนยันแหล่งที่มาของที่ดิน การตรวจสอบและเพิ่มเติมขั้นตอน การกำหนดกรรมสิทธิ์ และการพัฒนาแผนการอนุมัติสำหรับที่ดิน 69 แปลงที่อยู่ติดกับพื้นที่จัดสรรใหม่ของหมู่บ้านเดียนเซืองที่ 1 ไม่มีที่ดินสำหรับจัดสรรใหม่ให้กับครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากถนนทางเข้าสะพานเงียตู ฯลฯ

ควรให้ความสำคัญกับการเคลียร์พื้นที่ภายในแฟร์เวย์เป็นอันดับแรก

เพื่อส่งเสริมโครงการ คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจราจรระดับจังหวัดได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนนครฮอยอันสั่งการให้ศูนย์พัฒนาที่ดินและท้องถิ่นระดมครัวเรือนที่เหลือให้รับเงินต่อไป ไม่เลี้ยงปลาในกระชัง ทำกับดัก ตาข่าย ที่นอน... ในแม่น้ำภายในช่องทางเดินรถ 90 เมตร

พร้อมทั้งเร่งรัดอนุมัติแผนก่อสร้างบ่อกุ้ง 2 บ่อ ที่กามอาน นาข้าว 4 บ่อ ที่กามห่า แปลงที่ดิน 3 แปลง ที่สี่แยกเหงียนจีถัน และส่งมอบพื้นที่ก่อนวันที่ 30 พฤษภาคม 2567 เพื่ออำนวยความสะดวกในการก่อสร้าง

การหยุดดำเนินการขุดลอกช่วง กม.14 - กม.19+456 (เขตแดนระหว่างจังหวัด กว๋างนาม และเมืองดานัง) จะทำให้เส้นทางแม่น้ำถูกรบกวนและไม่สามารถระบายน้ำในแม่น้ำโกโกได้ จึงจำเป็นต้องดำเนินการขุดลอกต่อไป ภาพ: QT

ในส่วนของการขุดลอกในตัวเมืองเดียนบัน ผู้ลงทุนได้เสนอให้คณะกรรมการประชาชนเมืองเดียนบันสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจัดลำดับความสำคัญของการถมที่ดินจำนวน 5 แปลง ภายในรัศมี 90 เมตร (ส่วนตั้งแต่ตัวเมืองฮอยอันถึงสะพานอองเดียนเก่า); เน้นการเคลียร์พื้นที่จำนวน 33 แปลง ภายในรัศมี 90 เมตร (ส่วนตั้งแต่สะพานอองเดียนเก่าถึงสะพานเงียตู); เน้นการเคลียร์พื้นที่จำนวน 3 แปลง ภายในรัศมี 90 เมตร (ส่วนตั้งแต่สะพานเงียตูถึงปลายทาง)

สำหรับโครงการสะพานเหงียตู นักลงทุนเสนอให้ส่งแผนการอนุมัติค่าชดเชยและส่งมอบพื้นที่ให้กับครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบบนถนนทางเข้าทั้งสองด้านของสะพานก่อนวันที่ 30 ตุลาคม 2567

นายเหงียน วัน ทวง กล่าวว่า การหยุดการขุดลอกตั้งแต่กิโลเมตรที่ 14 - กิโลเมตรที่ 19+456 (ซึ่งเป็นพรมแดนระหว่างจังหวัดกวางนามและเมือง ดานัง ) จะทำให้เส้นทางการขุดลอกหยุดชะงัก และไม่สามารถเคลียร์แม่น้ำโกโกเพื่อเปิดทางให้เรือเดินทะเลจากเมืองก๊วได๋ไปยังเมืองก๊วฮันได้

ดังนั้น สำหรับรายการหยุดทางเทคนิค ชุด HA/W3-2 - โครงการขุดลอกแม่น้ำโค (ช่วง กม.14 ถึง กม.19+456) ประมาณการเงินลงทุนทั้งหมดเมื่อดำเนินการต่อเนื่องอยู่ที่ประมาณ 168 พันล้านดอง ขอแนะนำให้จังหวัดพิจารณาเพิ่มเติมรายการดำเนินการโดยใช้งบประมาณท้องถิ่นสำหรับช่วงปี พ.ศ. 2569 - 2573 และมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนเมืองเดียนบ่านดำเนินการ เพื่อส่งเสริมประสิทธิภาพการใช้ประโยชน์

เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด เลืองเหงียน มินห์ เจียต รับฟังรายงานจากตัวแทนนักลงทุนโครงการเกี่ยวกับสถานะการดำเนินการก่อสร้างและปัญหาต่างๆ ภาพ: Q.T — เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด เลืองเหงียน มินห์ เจียต รับฟังรายงานจากตัวแทนนักลงทุนโครงการเกี่ยวกับสถานะการดำเนินการก่อสร้างและปัญหาต่างๆ ภาพ: QT

ในการสำรวจ นายเลืองเหงียน มินห์ เจียต เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด เน้นย้ำว่าฝ่ายที่เกี่ยวข้องต้องแสดงความมุ่งมั่นอย่างสูงในการดำเนินโครงการขุดลอกแม่น้ำโคโคต่อไป

[วิดีโอ] - เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด Luong Nguyen Minh Triet ตรวจสอบสถานที่และรับฟังรายงานเกี่ยวกับการดำเนินโครงการขุดลอกแม่น้ำ Co Co

เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด เลืองเหงียน มินห์ เจียต ระบุว่าโครงการนี้มีปัญหาหลายประการ แต่ก็มีข้อดีเช่นกัน คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรประจำจังหวัดต้องส่งเสริมและดำเนินการโครงการต่างๆ บนแม่น้ำสายนี้อย่างจริงจัง เพื่อให้ประชาชนในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากโครงการได้เห็นความเคลื่อนไหวและมุ่งมั่นดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จ เพื่อสนับสนุนและร่วมขจัดอุปสรรคต่างๆ โดยเร็วที่สุด

ฝ่ายที่เกี่ยวข้องต้องจัดทำรายงานเกี่ยวกับโครงการนี้ให้แล้วเสร็จโดยเร็วที่สุดและส่งให้หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ เพื่อให้คณะกรรมการพรรคของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดรายงานต่อคณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคจังหวัดเพื่อพิจารณาและตัดสินใจเกี่ยวกับโครงการต่อไป

แหล่งที่มา