DNO - สินค้าปริมาณหนึ่งตันแรกของท่าเรือ ดานัง ในปี 2567 ได้รับการบรรทุกและขนถ่ายจากเรือ SITC HAINAN ซึ่งมีความจุ 21,355 DWT และความจุ 1,808 TEU จอดเทียบท่าที่สะพานเตียนซา 3 โดยบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์นำเข้า 176 ตู้ และหลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอนการนำเข้าแล้ว เรือจะบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ส่งออก 231 ตู้
สินค้าตันแรกของปีถูกขนถ่ายลงแล้ว ภาพโดย: PHUONG UYEN |
ดังนั้น ณ เวลา 00.00 น. ของวันที่ 1 มกราคม 2567 ท่าเรือเตียนซา 3 (ท่าเรือเตียนซา) ได้ต้อนรับสินค้าตันแรกผ่านท่าเรือในปีใหม่ นายเจิ่น เล ตวน ผู้อำนวยการท่าเรือดานัง กล่าวว่า ในปี 2566 แม้ว่า เศรษฐกิจ โดยรวมของเวียดนามและตลาดท่าเรือดานังโดยเฉพาะจะยังคงเผชิญกับความยากลำบาก แต่ตัวชี้วัดด้านการผลิตและธุรกิจทั้งหมดเพิ่มขึ้น 5% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า
นี่ถือเป็นสัญญาณเชิงบวกที่แสดงให้เห็นว่าตลาดดานังโดยเฉพาะและภูมิภาคตอนกลางของเวียดนามโดยทั่วไปมีแนวโน้มที่ดีในด้านศักยภาพ
ในปี 2567 ท่าเรือดานังตั้งเป้าที่จะเพิ่มผลผลิตและเป้าหมายทางธุรกิจเป็นร้อยละ 7 และเพิ่มรายได้เฉลี่ยของคนงานเป็นร้อยละ 3 เมื่อเทียบกับปี 2566
เป็นที่ทราบกันว่าในปี 2566 ท่าเรือดานังได้ลงทุนในเครน QCC เพิ่มอีก 1 ตัว เครน ERTG 4 ตัว เครนโครงเครน 2 ตัว และอุปกรณ์ทันสมัยอื่นๆ อีกมากมายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน
ขณะเดียวกัน หน่วยงานกำลังดำเนินโครงการลงทุนศูนย์โลจิสติกส์ฮวาหวาง (Hoa Vang Logistics Center) ขนาด 20 เฮกตาร์ พร้อมระบบคลังสินค้าขนาดใหญ่ ให้บริการครอบคลุมพื้นที่ภาคกลางและภาคกลางที่ราบสูง ศูนย์แห่งนี้จะดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ตามแนวทางของ ICD ครอบคลุมคลังสินค้าทัณฑ์บน ศุลกากร คลังสินค้าภายในประเทศ คลังสินค้ากระจายสินค้า คลังสินค้าอีคอมเมิร์ซ และลานตู้คอนเทนเนอร์
ผู้อำนวยการใหญ่ Tran Le Tuan มอบของขวัญปีใหม่ให้กับคนงานท่าเรือ ภาพโดย: PHUONG UYEN |
ท่าเรือดานังกำลังเร่งดำเนินการโครงการหลังสะพาน 4.5 ให้แล้วเสร็จโดยเร็วเพื่อเริ่มดำเนินการได้ในต้นปี 2567 นอกจากนี้ยังส่งเสริมขั้นตอนที่จำเป็นเพื่อเข้าร่วมลงทุนในโครงการท่าเรือ Lien Chieu ในอนาคตอันใกล้นี้ด้วย
นอกจากนี้ หน่วยงานยังมุ่งเน้นการลงทุนและสร้างโครงสร้างพื้นฐาน อุปกรณ์ และระบบโลจิสติกส์ให้เสร็จสมบูรณ์ เพื่อมุ่งเป้าที่จะมอบแพ็คเกจบริการ Door to Door แบบครบวงจรให้แก่ลูกค้าท่าเรือดานังในปี 2567
ปัจจุบัน ท่าเรือดานังอยู่อันดับที่ 8 ในบรรดาบริษัทที่เสียภาษีรายใหญ่ที่สุดในดานัง ในขณะเดียวกัน รายได้ภาษีนำเข้า-ส่งออกเฉลี่ยที่ท่าเรือเตียนซาก็เติบโตขึ้นเรื่อยๆ ตลอดหลายปีที่ผ่านมา และคิดเป็นกว่า 80% ของรายได้ภาษีนำเข้า-ส่งออกทั้งหมดของเมือง
ฟอง อุเยน
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)